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汽车尾段对排气声音是有影响的。 汽车排气系统分为前段、中段和尾段。尾段里面有两个消声器，主要作用是降低排气噪音，所以尾段对排气声音影响较大。 要是想增加排气声浪，可以考虑拆下一个消声器。而且即便头段不改只改中尾段，排气声浪也会增加。 比如有 阅读全文>>
汽车发动机声音大的原因有不少。 长时间没换机油，机油变稀，加速时声音就会变大。机油粘度不对也不行，像自然吸气发动机用 30 粘度机油，涡轮增压发动机用 40 粘度机油，高性能大排量自然吸气发动机用 60 粘度机油，得选对。 发动机积碳多、机 阅读全文>>
汽车发动机声音大可能是由多种原因造成的。 比如机油方面，长时间未换机油，机油氧化变质、润滑性能差，各部件间油膜少，就会有异常噪音。所以要定期更换机油。机油粘度不匹配或使用不同型号的机油，发动机润滑不够，磨损过大，换机油得用相同品牌，别混用。 阅读全文>>
天气热时汽车发动机声音大，原因不少。 机油方面，机油量不足，长时间未换机油，或者机油粘度过高，都会使发动机内部件润滑不良，从而声音变大。 燃油质量差，杂质多不能充分燃烧，也会导致发动机声音大。 皮带松紧度不够，松弛或磨损，发动机工作时会发出 阅读全文>>
汽车起步时会发出水流动的声音，原因有多种。 比如暖风水箱的问题，发动机内部冷却水道很难发声，暖风水箱则容易产生这种声音。 还有油箱汽油、防冻液、玻璃水少的情况，如果是车头传来的声音，那就加满防冻液、玻璃水，车后面传来的就加满汽油。 车门、侧 阅读全文>>
汽车刚启动时发动机声音大，主要有以下原因。 首先是发动机机脚垫老化。发动机机脚垫连接着发动机和车架，能吸收发动机运转的震动。时间长了，机脚垫的橡胶胶套老化，减震效果变差，发动机震动不能有效削减，噪音就增大了。 其次是冷启动时车辆噪音大。气温 阅读全文>>
汽车打火时出现哒哒哒的声音但打不着，原因主要有以下这些。 一是汽车蓄电池电压不足。像电瓶老化，存储电量减少；在车不启动时听歌、开空调等过度消耗电量，都会导致电压不足，无法带动发动机达到启动转速，从而产生哒哒哒响。 二是进气管、节气门、怠速马 阅读全文>>
汽车压缩机声音大，可能是以下这些原因以及对应的解决办法。 压缩机传动带松紧不佳，过松会导致电磁离合器打滑，过紧会增加电磁离合器负荷，从而产生异响，这时要调整压缩机传动带的松紧程度。 电磁离合器损坏也会让压缩机声音大，比如轴承损坏，得更换 阅读全文>>
汽车消音器声音大是个常见问题，解决办法有不少。 首先，得搞清楚声音大的原因。常见的像排气管连接胶套老化损坏、连接排气管的结构垫损坏、消音器破损、消音器内有积碳灰尘、内部有积水、汽车悬挂系统不正常、发动机运转异常等。 找到原因后，咱们就对症下 阅读全文>>
汽车风扇声音变大可能由多种原因造成，相应的解决办法也不同。 空调滤芯脏了，风扇叶内部会积聚灰尘和杂物，增加噪音，需及时更换空调滤芯。 鼓风机扇叶里有杂物，清理或更换扇叶可解决。 空调泵里的离合器轴承磨损，导致风扇叶运转不平稳，要及时更 阅读全文>>
汽车喇叭声音变小的原因主要有以下这些。 首先是蓄电池方面，亏电过多、接线柱连接不牢固或接触不良都会影响喇叭声音。 其次是触点问题，比如触点烧蚀、接触不良。 然后是喇叭自身原因，像受潮、进水、本身老化、锦丝线断了、纸盆损坏、膜片触点间隙发生变 阅读全文>>
汽车点火时声音很大，通常是由以下原因造成的： 1. 冷启动时的机油问题 - 发动机温度低，机油粘度高，压力建立慢，润滑效果差，导致噪音大。 - 长时间停放后机油回流到油底壳，增加了启动时的噪音。 2. 发动机的温度和怠速 阅读全文>>
汽车发出擦擦擦声音的原因和解决办法有不少。 首先是机油问题，可能用了劣质机油，或者长时间没换机油导致机油量不够。这会让气门与导管之间、液压挺杆等部位摩擦增大，发动机声音就变大了。机油可是汽车的“血液”，能润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防 阅读全文>>
汽车压缩机声音大可能是由多种原因造成的。 比如压缩机传动带松紧不佳，过松会使电磁离合器打滑，过紧会增加电磁离合器负荷，这时就需要调整压缩机传动带的松紧程度。 电磁离合器损坏也会产生异响，因为压缩机常变速运转且接触雨水和泥土，轴承损坏时就会这 阅读全文>>
汽车落锁后还有落锁声音，原因不少。 防盗器灵敏度过高，在其震动传感器上有灵敏度调节扭，微调就能解决。 主控门搭铁线，也就是门碰开关出故障，仪表盘底下的报警器调节盒有调节旋钮，自己能调，也能找专业的人弄。 还可能是报警器保险丝的问题，用专业工 阅读全文>>
汽车开空调会抖动且声音大，原因主要有以下这些。 一是空调滤芯脏了，这会让空调出风受阻，从而导致噪音过大。 二是鼓风机扇叶内有杂物，不启动汽车直接打开鼓风机风量，如果有声音，那大概率就是鼓风机的问题。 三是汽车空调风叶变形或者风扇电机损坏。 阅读全文>>
汽车熄火后发出奇怪的声音一般是正常的。 比如说涡轮冷却，涡轮在工作时产生大量热，熄火后需要时间降温，这期间就可能产生异响。 还有排气管冷却，汽车高负荷运行或混合气在排气管燃烧，会让排气管温度很高，熄火后热胀冷缩会发出异响。 另外发动机冷却不 阅读全文>>
汽车颠簸时发出撞击铁片声音，原因有不少。 比如车辆底盘下的球节腐蚀磨损，球头外的橡胶防尘套损坏，这会让球头磨损更严重，导致腐蚀、松动，从而产生异响。要解决就得换新球头，重涂润滑脂效果不好，还可能有球头脱落风险。 转向器左右两侧的内外横拉杆间 阅读全文>>
汽车防冻液会发出咕噜咕噜的声音，主要有以下几个原因及对应的解决方案。 一是水箱缺冷却水。发动机内部冷却水不足，温度过高产生气泡导致“开锅”。这种情况要及时补充冷却水。 二是气缸垫被冲开。气缸盖下的气缸床垫可能因高温高压的混合气体冲击而损坏， 阅读全文>>
汽车打火没有反应且没有发动机声音，原因有不少。 首先是电池问题，电池电量不足或损坏，没法提供足够电流启动发动机，像老旧或劣质电瓶，对温度敏感，储电能力容易下降。 再就是点火系统，比如点火器上晶体管不能给点火线圈提供足够初级电压，火花塞跳火能 阅读全文>>
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