作为"日系三剑客"之一的日产奇骏，在合资紧凑级SUV市场中一直热销，随着市场的激烈竞争，为了不落后对手，奇骏也终于迎来了升级换代，让我们来看看这款热销的合资SUV究竟如何呢？

外观方面，新车采用家族最新的设计语言，U型中网尺寸更大，内部为蜂窝状进气格栅设计，并被粗壮的镀铬装饰包裹，看起来更有气势；两侧是分体式LED大灯组，狭长的日间行车灯提升了不少辨识度；下包围也采用了全新设计，整体更加年轻时尚。

车身侧面看起来比较饱满，采用了分段式腰线设计，整体看起来十分宽大；车门底部还加入了镀铬装饰，再搭配双色车身以及双色五幅式轮毂，提升了新车的时尚感。

车尾与现款较为相似，尾灯组进行了重新设计，不仅更加扁平化，还采用熏黑处理，点亮后更有辨识度。后尾门处采用了折线处理，下方保险杠设计有大面积的银色饰板，而排气则采用了隐藏式设计。

车身尺寸方面，全新一代奇骏的长宽高分别为：4681mm*1840mm*1730mm，轴距为2706mm，相比RAV4和CRV来说有一定优势。

内饰方面，新车同样进行了全新升级，布局更加简约，中控台上配备了12.3英寸触控中控屏和7英寸液晶仪表盘，提升了内饰的科技感。新车采用全新的三幅式多功能方向盘，粗细适中，握感不错。车内采用了大量的软性材质包覆，还加入了皮质、金属拉丝以及木纹饰板，配合缝线工艺，提升了车内的质感。

配置方面，新车配有胎压监测、刹车辅助、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、一键启动、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗等配置。

动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大马力204Ps，最大扭矩300N·m，匹配CVT无级变速箱，部分车型提供四驱系统。

最后，日产奇骏作为一款家用SUV，以其出色的性能和亲民的价格，在紧凑级SUV市场一直拥有不错的表现；而此次升级换代后，相信会在市场上继续受到大家的青睐。