众所周知，2019年国内车市销量整体下滑，为抢夺市场份额，各大品牌间的混战已打响。但沧海横流才能彰显英雄本色，在乱世之中，总有强势车型杀出，大众探岳便是其中的一个。2019年，大众探岳上市后的首个完整年，累计销量便达到了17.94万辆，一举夺得2019年中型SUV销量冠军。探岳如此强势的市场表现，成为寒冷车市中的一大亮点。

大众探岳作为一汽大众旗下的首款中型SUV，于2018年10月正式上市。经过了短暂的产能爬坡期，在2019年探岳销量便迎来爆发式增长。甚至在9月、10月、11月连续三个月闯进SUV销量排行榜前三甲，而且一举超越大众SUV老将途观，成为大众旗下最畅销的一款SUV。

大众探岳之所以如此成功，离不开自身强大的产品力。在外观设计方面，为迎合年轻消费者的喜好，探岳提供了途观未能给予的大众R-Line风格的外观套件。略带溜背风格的背部曲线和突出的车顶扰流翼，为新车增添了不少的运动气息。

探岳在内饰上则继承其典型的家族式造型风格，并且提供了比较丰富的配置，满足了年轻消费者的需求。而在动力上搭载1.4T及2.0T（低高功率）发动机，最大功率分别为110kw、137kw、162kw。传动方面依旧匹配7速双离合变速箱。四驱车型上采用了全时四驱系统及博格华纳第五代电控多片离合器式中央差速器。此外插电混动版本、Coupe版这些衍生车型的推出也能满足不同消费者的选择需求。

此外，大众探岳如此受消费者的追捧，也是建立在大众强大的品牌影响力之上的。在中国市场，消费者对VW标的痴迷可谓是深入骨髓。这也是大众旗下绝大部分车型都很热销的一个关键因素。

再者，大众探岳如此强势的市场表现，与其大幅降价有很大的关系。据悉，目前大众探岳在一些地区终端市场有着5万元左右的优惠。而且相比途观L，探岳在起售价上要低很多。探岳的售价区间为18.59万-31.39万元，而途观L的售价区间为21.88万-31.18万元。无形中，途观L的很多潜在客户就会流向探岳。

不过，随着途观L七座版本车型的上市，对探岳或造成比较不利的影响。作为中型SUV，探岳目前仅提供五座版本车型，七座SUV车型的缺失或成为未来探岳的一大短板。但是能够在5座中型SUV市场持续保持市场领先的优势，对于探岳来说已经十分难能可贵了。

写在最后

大众探岳上市仅一年就夺得2019年中型SUV销量冠军，成为SUV市场的一匹“黑马”。大众探岳之所以如此成功，离不开其强大的产品力及比较“亲民”的售价。而且目前大众探岳终端市场有着5万元左右的优惠，再加上在大众光环的笼罩下，探岳市场表现如此强势，也就不难理解了。

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