一汽-大众在中国汽车市场树立了良好的口碑,其影响力举足轻重。在国家大力推行新能源政策时，一汽-大众积极进行战略转型开始研发新能源车型。在11月22日的广州车展之上，一汽-大众亮相并开启预售了旗下的三厢纯电B级车，它就是一汽-大众首款战略性旗舰车型ID.7VIZZION，开启了ID家族2.0时代。新车作为一汽大众的首款纯电B级车，倾注了大众很多的心血，那么它是否配得上旗舰的称号，或许接下来的解析就能给出答案。

强悍畅快的驾乘体验
ID.7 VIZZION提供了642km的超长续航实力， 相配的是时代一汽的84.8KWh的高容量的三元锂电池，还装备了BMS电池管理系统，BMS电池管理系统的工作是要保证电池的安全性，为新车的纯电续航保驾护航。ID.7 VIZZION采用了高效的后驱电驱系统，其配备的永磁同步电机防水防尘等级达到的最高级，峰值扭矩为310N·m，最大输出功率达150kW，新车的零百加速成绩为5.2s。多种驾驶模式是ID.7 VIZZION的特色之一，不同的驾驶模式有助于更加贴合车主的使用需求，用户可根据不同环境选择最佳驾驶模式，但目前信息仍未透露具体是哪几种，新车还能在0.5h左右即可完成30-80%的充电，非常的便捷，达到了同级别的一流水平，拥有非常明显的领先趋势。

安全丰富的功能配置
在驾驶安全方面，ID.7 VIZZION搭载了L2级别的高阶智能辅助驾驶系统。其采用了摄像头+mm波雷达的融合方案，使得自动紧急制动系统、智能自适式智能巡航系统等更为精确、安全，可实现定速区间的跟随前车行驶和起停功能，基本完成了全域覆盖。360°全景影像、全时手机管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味，该安全带会根据乘客身材进行智能调节。一旦发生碰撞，传感器就能发送信号给安全带电机，在气囊弹开前以适理的长度将用户固定在座椅上。而当车道偏离预警系统、车道保持系统、自动紧急制动系统、rcw以及esp系统启动时，安全带也会震动提示驾驶员。

高端科技的内饰
ID.7 VIZZION装备了一块悬浮触控液晶中控屏，以及环绕贯穿一体式的全液晶仪表盘。中控屏集成了智能车机系统、原装行车记录仪等为一体，存储空间是非常的大。新车全系搭载了全新的ID OS 2.0智能网联系统，把导航、娱乐、语音控制、远程车辆控制等多项功能输入日常用车场景，然后通过个人专属的账户进行定制化的服务。

相信在不久的将来,一汽-大众ID.7VIZZION的市场表现非常的出色，凭借卓越的产品实力和大规模的个性化智能设计所带来的特殊优势,ID.7VIZZION将为年轻用户带来更加安全舒适的驾车体验，开启了ID家族2.0时代。