现在人们的腰包是越来越鼓了，也让我们见证了中国经济的发展是有多么的迅速，以致中国国内的制造业进步也非常迅速，国产品牌的汽车，在市场上的占有率也变得越来越高，甚至有些自主品牌车企，已经强大到能够与合资品牌进行抗衡了，国产品牌的销量虽然可以和合资品牌媲美，但是在质量方面还是有缺陷的，或者说是跟不上合资品牌脚步。

小编今天就说一下汽车发动机领域。日本发动机的故障率和性能，是远远高于国产发动机的，那为何我国也能呈现出突飞猛进的势态，但是却无法追赶上日本，或者说是不能超越日本这些国家的技术呢？今天小编就带大家分析一下！

中国人都知道，我国汽车发动机技术的起步比较晚，而丰田、本田等企业已经拥有100多年的历史，和我国相比，它们的发展时间是很长的了，我国与这些走在前面的发达国家相比，存在实质水平上的差距，虽然近些年来发展的速度已经比较快了，但是这种高新技术还是需要时间来检验和沉淀的，所以就导致我国很难在短时间内达到世界领先水平。

当然还有另外一个因素，那就是车企的发展情况，我国的汽车行业，基本上都是采购其它地方的优秀零部件，然后再进行加工装配，所以在汽车制造方面没有花费太多的心思，再加上一些企业本身就缺乏创新和研究精神，所以根本不想将太多的投资放在研发制造优良的发动机方面，或者是研发车辆零部件上，因为很多人感觉这样做不值得，但是为了追求好的效益，就直接选用其它地方的优良发动机进行装配，然后再进行售卖，在利益方面还有一些保障，但是从另一个侧面，我们就可以看出人性的沦落，因为他们已经懒到不愿意自己亲自尝试研发了。

再说日本汽车公司的优势，它们在发动机上的研发和管理是一点也不偷懒，并且投资了大量的资金，再加上他们拥有精益求精的民族作风，这让它们的发动机技术，一直处于行业之中领先的位置，就比如马自达在转子发动机上的水平是相当高的，而斯巴鲁是除了保时捷之外，唯一一家掌握水平对置发动机技术的车企。

不过还好我国车企已经认识到汽车发动机的重要性，近些年来奇瑞、吉利这些公司就在花重金搞发动机的研发，并且取得了很好的成果，不得不说这一点是值得鼓励的，希望日后有更多的车企愿意花更多的钱在研发方面，就像华为一样，默默的研发属于自己的技术，相信总有一天，国产品牌的发动机也能站在世界顶峰的位置。

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