现在全世界造车水平最高的两个国家可以说就是日本和德国了，很多人在买车的时候都会在这两者中选择。在中国也有不少日系车迷，但是要说哪个省份的人最爱买日系车，那么非广东省莫属。在广东生活过的朋友，或者来过广东的朋友可能都会发现街上的日系车很多，无论是便宜还是贵的都有，而广东的很多富豪也一直钟情于日系车，就算身价过亿，也喜欢开日系车出行，比如他们很喜欢买加价到一辆要120万的丰田埃尔法，在广东经常可以看到。

为什么广东人都喜欢日系车？首先一个主要原因是因为广汽几乎都是日系合资，凑齐了在国内卖的最好日系车品牌的车型，包括本田丰田，以及三菱，而上汽没有任何日系合资，广汽丰田、广汽本田、东风日产在广州花都都有工厂，原产地也会有些价格优势，自然也就吸引了本地人买这些品牌的车。

历史遗留也是一个重要的原因，1984年海南还只是一个行政区隶属于广东省，当时海南被划为重点开放区域，为了发展海南岛的经济，国家赋予了海南进口特权，使得海南可以进口别的地区不允许的消费品，其中就包括汽车。因此当时海南岛掀起了汽车进口倒卖的狂潮，大家都去搞批文倒卖汽车，在哪个年代倒卖一辆汽车可以轻轻松松赚上万元。这时候就有了一批的进口日系车流入了广东省，广东人也成为最早接触日系车的一批人。直到1984年12月，广东省政府才禁止海南行政区继续汽车进口的业务

另外广东省是中国经济开放的排头兵，对外开放的早，财富也积累的早，观念也比较开放。自从90年代开始，广东地区买得起车的人越来越多，当然也有人会考虑欧美的汽车品牌，但是当时的欧美汽车品牌可靠性方面还是不如日系车，务实的广东人特别是老一辈的都更倾向于买日系车。正如前面所言改革开放使得广东人成为最早接触日系车的人，所以日系车可靠性的口碑在老一辈广东人心目中是根深蒂固的，在这样的汽车氛围下，广东的日系车比例就很高。

广东省虽然是中国第一经济大省，但是贫富差距悬殊，除了珠三角地区经济发展良好，其他城市其实经济发展的并不乐观。从人均富裕程度来说广东人也是不如北京上海的，甚至不如江苏人浙江人，而日系车相对德系车价格更贴近平民而且实用又省油，保养成本也低，自然也受家庭条件不是很富裕的广东人欢迎了。

而广东的富豪们一向比较低调，不讲究派头这些东西，广东人也是出了名的“抠”，老一辈人的忧患意识很强，。尤其是老一辈，你很难从他们穿着、座驾看出他们身家。过亿身家可能只是开着台老款皇冠，踢着一对土味拖鞋出来。当然了现在越来越多的广东富二代已经跟老一辈的风气不一样，各种跑车只要拉风就行，已经没有以前的日系车情怀。