日系车一直以来都依仗相对过硬的品质而受广大消费者热衷，而凯美瑞作为丰田品牌旗下一款极具热度的车型，2018新上市的第八代凯美瑞，也是在升级之后俘获了大量车友的心，我们今天就来聊聊丰田常青树——第八代凯美瑞。

在去年凯美瑞的热度就已然高涨，宣传信息随处可见，改款之后的新凯美瑞更是将外观演绎的更加年轻化，车头前脸延续了丰田“KEEN LOOK”（炙热的眼神）设计语言，大面积的进气格栅通过蜂巢造型来凹出新意，结合上前舱盖分明的棱角，让凯美瑞的辨识度和美观度都大幅提升。

车身尺寸方面，新凯美瑞的长宽高数据分别任4885mm/1840mm/1455mm，轴距为2825mm，而运动版车型的长度设计方米阿尼也是增加了15mm，相较于同级别车，凯美瑞的尺寸属于常规水平，并不占优。但侧面圆润的线条和运动风的低矮设计，却是可以弥补尺寸方面的不足，以颜值来挽回瑕疵。

车尾的设计更是可圈可点，尤其是运动版车型，车尾箱上的迷你黑色尾翼，更可以营造出运动风尚感，形成视觉对比效果；镀铬条连接起来的LED尾灯，搭配上CAMRY的LOGO，让辨识度更加清晰；运动版特有的双边四出排气，也是凯美瑞的重点魅力展现。

进入车内看内饰，凯美瑞在内饰方面也是迎合年轻人的审美习惯，层次线条十分分明，不对称的造型风格也是独树一帜，低配车型的仪表盘中央屏幕为4.2英寸，其它版本车型为7英寸。

动力方面，丰田为凯美瑞提供了三种动力配置，2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力，我们以2.5L自然吸气发动机为例，最大马力可达209，峰值扭矩可达250Nm，匹配爱信8AT变速箱，提速加速十分顺畅不拖沓，但仍不具备涡轮增压提速时的推背感。悬挂也由传统双连杆变为了全新的双叉臂结构，更可以避免颠簸路面带来的不适感，增加平稳驾驶的舒适度。

新凯美瑞的目前售价区间为17.98-27.98万，对于这样的配置和设计，个人认为还是比较合理的，欢迎你评论不同看法与我们互动，喜欢文章的话，记得点一波关注喔~