我能记得的关于车模创新的最后一款产品是十年前宝马设计师Pierre Leclercq(皮埃尔勒克拉克)设计的跨界轿跑SUV。现在别克浅蓝6和雪佛兰沃兰多打破了我对车型的固有认知。以沃兰多为例,它既像SUV又像MPV,但雪佛兰将其定义为
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我能记得的关于车模创新的最后一款产品是十年前宝马设计师Pierre Leclercq(皮埃尔勒克拉克)设计的跨界轿跑SUV。
现在别克浅蓝6和雪佛兰沃兰多打破了我对车型的固有认知。以沃兰多为例,它既像SUV又像MPV,但雪佛兰将其定义为轿车。
6月,2020款雪佛兰沃兰多(以下简称沃兰多)已经正式上市,动力系统也在原有基础上增加了48V轻混系统。那么这套系统对这款车有什么改进呢?更新后的沃兰多适合什么样的消费群体,会不会更有吸引力?这些都是我这次需要重点关注的地方。
低速感觉更好,三缸不抖
上面说过,沃兰多并没有像迈锐宝XL那样更换四缸发动机,而是模仿别克GL6,增加了48V轻混系统。那么我相信消费者最想知道的是,增加了48V混光系统的沃兰多到底发生了什么变化?毕竟新车的动力参数和之前的沃兰多是一致的。
这套混光系统由一个48V电机、一个48V动力电池、一个电源管理模块和一个混合动力控制单元组成,给我们在驾驶中最直观的感受,就是优化了在城市中低速行驶时的感觉。
在初始阶段,48V光混系统的优先级高于发动机,所以此时车辆反应快,行驶安静。而且电机的介入不会很突兀,也不会带来纯电动车那种非常莽撞的感觉。相比之前的沃兰多,低速行驶时的感觉更好。值得一提的是,该车的启停系统非常流畅,几乎没有顿挫感。在这车里你不会有关掉它的欲望。
当您继续深踩油门踏板,车辆加速时,48V光混合系统和发动机将同时工作。此时的驾驶体验与之前的沃兰多非常接近。48V混光系统动力提升有限,不会带来质变。不过低速扭矩足够,家用不成问题。
当车速较高时,这个48V混光系统会自动给电池充电。和上面的混光系统一样,不需要控制和决定。系统会自己处理一切,比较方便。但是速度上来后,发动机噪音也会增大,不太好听。
除了48V轻混系统带来的改变,发动机的运行品质一定是消费者最关心的问题。通过启停、低速行驶、高速行驶、加速等一系列体验,可以发现沃兰多发动机的振动抑制非常充分,没有出现抖动现象。
总的来说,在48V轻混系统的加持下,沃兰多在起步和低速时的驾驶体验都有所提升,但无论是高速还是再加速,沃兰多和之前的沃兰多并没有太大区别。另外,沃兰多对大家担心的三缸发动机抖动问题处理的非常好。只是发动机启动时噪音不会太好听。当然这也不是什么大问题,适当调大音量就行了。
智能改善内部和外部形状。
除了增加48V混光系统,沃兰多的这次更新最重要的是驾驶舱的数字化。矗立在中控屏幕上的8英寸液晶中控面板,搭载了雪佛兰最新一代MyLink智能车载互联系统。
该系统具有个人账号、APP应用、自然语音识别、微信组队、OTA在线升级等功能。此外,还支持苹果CarPlay和百度CarLife。而且用车APP每年享受100G定向流量(关注新车第一车主)。
众所周知,通用是国内为数不多的仍然坚持开发自主互联系统的合资品牌,而且从实际效果来看,做得还不错。这也非常直观的体现在拥有汽车后的数字列表上。今年实测的143辆车中,通用车型进步明显,加快了车载系统国产化的步伐。
此外,通用旗下车型标志性的OnStar安吉星自然也不会缺席,除了自动求助、车况检测、24小时服务顾问等较为常规的功能。通过手机APP还可以启动车辆、解锁/锁止、开闭天窗/后备箱、控制空调等。让汽车的智能化水平再上一个台阶。
至于沃兰多的外观和内饰,2020款变化不大。外观方面,新车尺寸依然为468418071627mm,轴距为2796 mm,整车姿态依然有SUV和MPV的影子。红线版车辆的车标、轮圈、后视镜也进行了“熏黑”,看起来更加年轻。
内饰方面,该车整体布局和造型没有变化。配备传统机械仪表、3.5英寸行车电脑显示屏和8英寸悬浮式中控面板。Redline版车的中控和方向盘等部位辅以红色缝线,与外观相呼应。
它适合你吗?
说了这么多,2020沃兰多到底是不是你的菜?如何判断是否适合自己?我觉得有三点,首先是三缸发动机。理性来说,沃兰多的三缸发动机有着非常好的振动抑制,但消费者如何突破心中的三缸发动机瓶颈是一个关键问题。如果不是那么排斥三缸机,可以体验一下沃兰多,终端优惠不会让你失望。
其次,看重油耗的消费者,或者网约车司机。之前搭载1.3T发动机的沃兰多,工信部油耗为6.7L/100km,但拥有该车后,实际油耗为6L/100km。但加入48V轻混系统后工信部油耗为6.4L/100km。2020款沃兰多虽然从拥有该车开始就没有测过油耗,但是测得的油耗在6L/100km以内的概率还是比较大的,尤其是对于以城市驾驶为主的用户来说,燃油经济性的提升会更加明显。
最后,还有需要空间的消费者。拥有一辆车后实测,沃兰多的储物空间非常强大,多达39个位置,门板可以装5瓶水瓶。后排座椅还支持4/6比例,放倒后可以在后排出现一个长度为1920mm的空间,非常实用。哦对了,沃兰多有4个USB口和一个12V电源口,可以满足全车的用电需求。
至于我们手里的这款顶配7座车型是否需要购买,我觉得决定性因素并不是7座车型。因为即使买了7座的车型,第三排座椅也很局促,只能临时应急或者放宠物在家里。这种情况下后备箱的空间就会变成鸡肋,空间很小。
不过7座顶配是全系唯一支持前排座椅加热的车型。相信这个功能对于北方消费者来说还是比较重要的。当然,如果你不太在意这个配置,考虑五座车型的其他配置也是不错的选择!