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由于在清华大学学习的就是汽车专业，后来也从事汽车销售工作，成都某公司经理老余和我们聊起了个人对各国汽车生产的看法，他目前驾驶的坐骑是福特的蒙迪欧。他认为，由于各国的地理环境和民族文化背景的不同，三大车系也存在着一定的差异，具有各自的特点。
欧洲车泛指德国、意大利、法国和瑞典等国家生产的轿车。目前国内最有代表性的就是德国大众公司、法国雪铁龙和意大利菲亚特公司的系列产品。由于阿尔卑斯山脉纵穿欧洲大陆，丘陵地带多，平原少，城镇星罗棋布。因此欧洲轿车的底盘较高，悬挂系统较好，震感少，乘坐舒适。由于要适合丘陵地带的需要，欧洲轿车注重欧洲车操纵性能的传统风格，车型设计富有艺术韵味，远远一看就知道它是属于哪一家的产品了。
日本国土狭窄，人口密度大且集中于城市，人们善于精打细算讲究效率。目前在国内生产的有丰田、日产、马自达和铃木公司的产品。日本轿车的特点是轻巧美观，造型新颖，改型快适应面广。日本轿车钢板较薄自重较轻，底盘较低，车身容积较小，耗油低经济性好，使用效率高。车厢内各种设备齐全，装饰做工细腻，操纵性及刹车性能优良，适合城乡行驶。
美国国土辽阔且大多地势平坦，高速公路四通八达，路面条件好，人们长途驾车已是一件很平常的事。因此一般美国车马力大，加速性能较好，底盘高度适中，轮胎较宽，具有较好的稳定性和抓地力，适合平地驾驶，尤其是宽敞的车厢是美国车的一大特色，车厢宽敞空间就大，座位就可以做得宽大一些，乘坐起来没有压抑感且舒适感好。目前在国内销量最大的美国车是通用公司的别克、雪佛莱和克莱斯勒公司的切诺基系列。“人的生命价值至高无上”已经深深烙入汽车设计者的思想之中，加上美国法律面面俱到，略有差错就有可能吃官司，因此一些美国轿车的钢板比较厚实，质量重，车身造型刚劲，安全防御能力强。车上的辅助设备简单实用，少见令人眼花缭乱的一排排控制开关。车内装饰有浓厚的欧洲风格，这与大多数美国人是欧洲后裔有关，但做工一般没有欧洲车细腻，对汽车油耗不关心。
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