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(路透社东京报道) 上个星期由于缺乏进口部件而刚刚关闭了一家在美国加利福尼亚州的汽车生产厂,日本丰田汽车在星期一又宣布由于在西海岸的拖延停产而对其北美其他的汽车生产厂造成了很大的影响。
日本最大的汽车制造厂－丰田汽车公司在上个星期刚刚关闭了其在加利福尼亚州的弗里蒙特汽车组装生产线，而这条生产线是西海岸最大的汽车生产厂，关闭的主要原因是由于美国经济不稳定而造成港口工人罢工从而影响了其零部件的进口。
“如果这种情况继续恶化下去的话，那么我们其他的生产厂（包括北美的生产厂）将受到很大的影响”，丰田总裁 Fujio Cho在出席丰田公司两款新车下线的新闻发布会上回应记者对此事的提问时说。
知名经纪人Morgan Stanley上个星期二在谈到此事的看法时认为：“如果此次丰田西海岸的汽车生产厂停产超过一个月的话，将会使刚刚复苏的东亚经济再次掉进不景气的困境中”。
丰田汽车公司的弗里蒙特汽车制造厂是丰田公司在北美九个汽车制造厂的其中之一，规模最大。这家汽车制造厂是丰田汽车公司和通用汽车公司合资建立的，目前共有员工5,000人，专门是生产丰田的花冠（Corolla）、Voltz和庞蒂克（Pontiac Vibe）轿车。
为了尽可能的减少此类事件的再发生，丰田汽车公司上个星期说他们已经取消了在肯塔基州（Kentucky）和印第安纳州（Indiana）汽车生产厂的加班时间并且希望这种做法继续保持直到停工条约取消。
目前还有一种看法是认为丰田汽车公司在北美的其他八个生产厂有足够的库存量来应付此事件，所以弗里蒙特汽车生产厂的关闭不会很长久，最迟到本周末就会重新进行生产。
而港口罢工的起因是由于码头工人的代表和港口管理者之间对于在港口采用新技术而导致工作职位减少而发生争吵引起的，现在这次罢工延长到了第二个星期。
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