紧急制动：制动距离可以减少3%

　　SBC系统最重要的性能特点是在压力形成过程中，它具有极高的动态特征，并使用高灵敏度的传感器精确监控驾驶员与车辆的动作。以紧急制动为例，SBC可以通过加速器识别驾驶员施加在制动踏板上的动作，以此作为紧急制动的线索，并迅速作出响应：在高压储能器的协助下，SBC系统提高制动线路中的压力，并迅速将制动钳压向制动盘，让它们快速抓住驾驶员踩下制动踏板的瞬间。其结果就是：装备SBC的运动型车在120km/h的速度下制动，其制动距离比装备传统制动系统的车型减少了大约3%。

　　在电子液压技术的帮助下，制动辅助系统的性能也得到了进一步提高。当这个系统执行制动命令、实现自动紧急停车时，迅速产生的制动压力和车轮制动器的自动预装可以缩短制动距离。



　　　　　　　　行驶稳定性：精确制动脉冲保证EPS优良性能

　　SBC不仅是在紧急制动时体现其价值，其它关键情况也同样。例如，在突然转向的危险情况下，SBC系统会与电子稳定程序（ESP）相互作用，通过向各个车轮发出精确的制动脉冲以及/或者减小发动机转速，来保证车辆在突然转向过程中的安全性。SBC在此显示了强大的动态性和精确性。正是由于有来自SBC高压储能器更快、更精确的制动脉冲，ESP才能在车辆即将脱离行驶轨道时，及时、平稳将其稳定下来。
ESP与各项技术之配合

　　试验表明，在SBC的参与下，ESP可以通过快速、精确的制动脉冲工作更加有效，并能显著地减少汽车的突然转向。同时，驾驶员的转向压力随之减少。有了SBC和EPS，驾驶员在控制行驶中的汽车时就可以减少很多困难。

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