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福特汽车公司最近成立一个工作组将专门设计一系列高动力性能的福特轿车，目的是设计出一款以林肯(Lincoln)和水星（Mercury）为基准兼具有赛车动力性和轿车舒适性的新车型。
星期二的一则新闻抖出一个令人吃惊的汽车动态：通用汽车公司和戴姆勒－克莱斯勒也不约而同的发出要生产高性能轿车的消息，而他们分别是以宝马（BMW）和奔驰（Mercedes-Benz）为版本。这是美国历史上首次出现三大家汽车巨头专门成立工作组来为普通的消费者研究开发高性能的轿车和客车的现象。似乎预示着轿车动力性竞争的战争开始了这种成立专门的工作小组来设计和销售高级轿车和卡车的历史实际上福特汽车公司已经有了十多年的历史了。以前福特成立的专门进行汽车研究开发的小组现在并入到这个新成立的工作组中。原福特汽车公司的技术总监Mike Zevalkink将被任命为这个新成立的工作小组的执行总监。
“SVT仍将作为福特汽车公司的一个品牌继续进行设计和市场销售，但是它的技术以后主要从林肯(Lincoln)和水星（Mercury）车上取得”，福特汽车公司的北美市场销售总经理Jim O'Connor说。同时他还称“SVT仍不会失去独立自主性，还会继续开发出自身品牌的高性能车型，这样做主要是出于维护一个好的品牌”，“SVT的标志不会出现在林肯(Lincoln) 和的车型上，而是以独立的方式来确立自己的品牌地位”，SVT发言人Alan Hall说。“将Lincoln 和Mercury拉入到这个项目工作组中实际上是一件两全其美的事情”，Hall声称，“这样做一方面可以使人们对于这两个知名品牌进行重新认识，另外一个方面将有助于制造一款高性能的品牌轿车来带动消费者对于新品牌的认同”。今年Lincoln车和Mercury车的市场销售情况不是那么让人乐观，所以福特也重点放在如何使这两款轿车的销售复苏，如何恢复消费者对于该品牌的信任。林肯（Lincoln）车和水星（Mercury）车的在2002年的销售量比去年同期相比下降了15％。
目前尽管还没有概念车模型，但是分析家和福特的高层均提到将Lincoln LS轿车和Mercury Marauder轿车作为制造高性能车的版本。其实在今年早些时候福特就已经将Lincoln车将它从伦敦的豪华轿车生产基地分离出来合并到福特轿车生产总部。现在福特的汽车生产基地只有四个包括：美洲虎（Jaguar ）、沃尔沃（Volvo）、陆虎（Land Rover）和阿斯顿马丁（Aston Martin）。PAG负责人Mark Fields在星期二宣布将关闭从18世纪以来就在伦敦成立的这些生产基地指挥中心，这样做的目的使为了减少成本开支。
在今年四月，通用公司公布了将计划生产"V "系列卡迪拉克（Cadillac）车的消息。这是一款车运动型跑车，属于2004款CTS-V车，装配有V8发动机，动力性可以达到400马力。而克莱斯勒计划生产的高性能轿车的新款车也将在今年的底特律车展上亮相，车名为Dodge。PVO款新车将装配有Dodge Ram SRT-10，V10发动机，动力性可以达到500马力。
O'Connor说：“通用和克莱斯勒都是跟着福特的路子走，福特是这次生产高性能汽车的带头人”。“从现在这种充满激情的市场可以预见汽车发展的巨大潜力，由此也可以看出福特是做了一个多么聪明的决定”， O'Connor兴奋且充满自豪的说。
福特公司认为社会上一些专业维修公司对于提高生产新动力性轿车的工作效率有很大的帮助，同时计划将专门生产赛车的有特点的公司收入到新成立的工作组中包括NASCAR公司和CART公司，达到将赛车技术转化到可以适用于普通消费者的车型上。这样将会不仅会扩大福特汽车公司的声誉，而且可以提高福特公司的汽车市场竞争力。
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