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长假结束，远途归来，当你心满意足地体验驾车旅游的愉悦时，可千万别忘了犒劳一下爱车哦！这时，正是疲惫的爱车需要加倍呵护的时候，宜早不宜迟，赶快动手吧！
彻底清洁洗个澡
“跑”了这么多天，爬山涉水、风尘仆仆，爱车一定脏透了。所以，回来后的首要任务就是洗个“澡”。
长时间走颠簸的土路或山路，车架容易断裂，车身会出现细微的裂缝，因此把外部车身用清水冲洗干净，仔细查看每一寸车体，或用小锤轻轻敲打车身，检查是否有裂痕。同时，外观美也不能忽视，长期风吹日晒，车身漆难免暗淡或磨损，所以归来后漆面护理千万不能少。
有一些景区条件落后，不一定有高标号的汽油供应，如果使用了低标号汽油或者劣质汽油，很容易使三元催化器失效，造成尾气排放不合格，部分还会堵塞排气管，所以回到家要及时清洁排气管。
秋天出游，很多地方都很冷了，车里一定会长时间开空调。而空调经过长期使用后，外部脏空气经管道、通过空调滤清器、蒸发箱进入汽车室内。同时，外出旅游土道多，特别是到草原、山区等地方后，车辆污染严重，空气中夹杂的灰尘等杂物，会堆积在空调滤清器或蒸发箱上，长时间灰尘、杂物的累积，会堵死部分进气通道，回来后，最好能仔细清洗进气通道、喷油嘴和化油器，倘若驾驶环境太脏，比如走泥路或荒野，还需要清洗或干脆更换空气滤清器。
此外，还要特别注意的是，秋天路上的花草、落叶等杂物多，行驶中很容易飞进散热器片里，导致散热不良，影响机器正常运转和空调制冷。因而远游回来后，这些细小的地方要及时冲洗干净，免留后患。
紧固车身配件
车连着好几天在路上跑，再加上走山路、土路多了，车身的配件容易松动。所以回来后要特别花些时间来紧固车身配件。紧固的目的是为保证机件连接可靠、密封、防止松动，这是汽车保养中最重要，也是量最大的工作。
首先要检查的是轮胎。如果你开轿车出游，而没有开越野车，那么更要特别检查轮胎，因为两者轮胎的要求有相当大的不同。轿车一般使用的是高速行驶稳定性好的公路胎，而越野胎无论是花纹，还是宽度、强度以及抓地力都有很高的要求。如果你开轿车，而且没有相应地将轿车的普通胎更换成越野胎的话，那么即使没有异物扎进车胎，也会对轮胎的胎面或侧面损耗很大。同时，车辆长时间在１２０—１６０公里／小时高速行驶后，轮胎的温度会很高，随之胎压也变高，容易变形，埋下隐患。因此，回来的第一要务就是检查轮胎，看看轮胎的表面胎纹是否正常，注意裂纹或异物，最好是更换新胎。
其次要加固底盘。虽然每台汽车出厂前，底盘都经过防锈处理，有的甚至经过双面镀锌或者双面防锈处理，不过国产车的底盘如果只是在平稳的城市道路行驶的话，那么底盘１万公里检查一次并无大碍，但如果是走了一些山路或者烂路的话，那么泥浆等脏物极易附着在底盘上，甚至一些不断敲打底盘的砂石也会将底盘的保护层剥落，底盘被锈蚀的可能性就会增大很多。因此车辆即使是只行驶了几千公里，底盘检查还是非常必要的。
此外，还要检查各传动部件、悬挂部件，比如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器、球头，看它们是否松动或损伤，螺丝松动的地方要紧固，必要的话要换螺丝。
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