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４别克
病症：自动变速器犯闯
在行车过程中自动变速器有时犯闯，此故障大多是由于变速器压力调节阀（ＰＣ阀）调节换挡时间过长、换挡压力过大造成的。
连接检测设备，对动力系统读取故障代码，大多会有Ｐ１８１１故障码出现，清除故障代码并检查变速器液位、（如液位低需补足）。在路试过程中感觉是否还存在闯挡现象；并观察各换挡时间是否过长。如故障存在（故障不存在，则可能是由于液位低或加速过猛产生），再对变速器进行管压压力测试，观察压力表上压力是否在规定范围内。经查管压超过范围，于是需更换压力调节阀，同时清洗变速器内部。
 药方：更换压力调节阀
更换压力调节阀，同时清洗变速器内部。装复后，重新检测压力，如管压在规定范围内，故障排除。
病症：发动机运转有噪声
有些别克轿车运转中前部会发出“嘎嘎”的响声，踩油门在发动机转速提高时则更明显。用视听法（声音放大器）很难判定是哪一个运转部件产生的杂音。拆除皮带，发现的“嘎嘎”声音变小（怠速时），此时可以排除其他驱动部件的故障。
药方：更换新的皮带
更换一条新的皮带，噪声消失。
５桑塔纳
病症：系统不制冷
打开空调后，制冷系统不制冷的原因主要有：压缩机驱动皮带过松或皮带断裂；制冷剂严重泄漏，低压保护开关起作用，压缩机不能启动；压缩机轴承烧坏。
药方：Ｎ法给药
遇此故障，应首先检查压缩机驱动皮带有无破损或老化；皮带张紧度是否符合规定。如果皮带磨损严重或老化，应予更换。如果皮带完好，可用手指施力（约５０Ｎ）按压皮带检查，其挠度应不于１０ｍｍ。如果挠度过大，可拆去几片调整垫，重新张紧，并使其符合规定。接着，从外部查找系统有无泄漏之处。如果接头处出现泄漏，应将其旋紧。然后用歧管压力表检测系统压力，或用检漏仪查找有无泄漏。经检查，如果高低压力表读数均为零，或用检漏仪检测出有泄漏，表明系统管路破裂或易熔安全塞有毛病，应更换管路和易熔安全塞。最后，用听诊器在压缩机轴承处听察有无异响。若有异响，表明压缩机轴承有故障，应换新轴承。
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