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通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳，日前在北京会见记者时宣布了通用近期的四大举措，引起媒体一阵暴炒。其中最为人们关注的是通用在华产能的增加和引进生产凯迪拉克。
下半年以来，尽管中国汽车投资热的话题一直不绝于耳，但跨国公司还是扎堆往中国汽车上投钱，他们可都是久经沙场的市场经济老手，他们会把钱到处乱扔吗？位居世界最大汽车公司的首脑，瓦格纳出口不同凡响：“几年前我们预测中国在10年之后会成为全球第二大汽车市场，当时是属于乐观的估计，现在看来那时乐观的还不够，按照现在中国市场的发展速度，这个时间表至少提前两三年。＂
瓦格纳分析说，目前中国的市场需求非常强劲，中国整体经济也保持着一个良好的强劲势头，而且这个势头已经持续了好几年，尽管碰到非典这样大的灾难，都很快恢复到正常，因为中国有一个强有力的政府，能很好地调节整体经济的运行，同时要看到中国的消费者对汽车怀有巨大的热情。这表明中近期中国市场会保持非常强劲的增长势头。此外，瓦格纳认为可能还有一些我们现在没注意到的刺激汽车消费的因素，比如新车型的不断推出，对消费需求的刺激就非常大，还有汽车信贷也有很大的发展空间等等。
当然瓦格纳也强调，市场可能存在一定风险，但是“从长远来说，我们非常看好这个市场，我们是高度乐观的”。基于这种认识，瓦格纳宣布通用在华生产能力提高到63.6万辆，也就不足为奇了。
瓦格纳还证实了在中国生产凯迪拉克的业界传言。他特别指出，“中国汽车市场的高速发展，尤其是高档豪华车这一细分市场正显现出越来越大的发展空间，已为不少汽车公司所关注”。他们注意到了这一点，所以要把旗下最顶尖的产品凯迪拉克引入中国，在上海进行本地化生产。
中国人对凯迪拉克也许不像对奔驰宝马那样熟悉，在美国它可是和林肯轮流坐庄做总统坐骑。美国朋友曾告诉我，他们在说到一件东西好到极致时，会说“好得像凯迪拉克一样”。上世纪90年代初，北京王府饭店刚开业，门口就摆了一辆加长凯迪拉克以壮声威。那时北京有钱人结婚，往往会租1辆凯迪拉克显示阔气，租金1公里要16元，部长的月薪也不够它在长安街上打个来回。
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