|
在三大汽车制造商争相推销2004年新款车型之际，戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler AG, DCX)旗下克莱斯勒集团(Chrysler Group)周三针对多数车型向客户增加500美元的现金返还。
通用汽车公司(General Motors Corp., GM)则推出了另一项新举措，即对于通过通用旗下抵押贷款公司GMAC融资购买其2003、2004款车型的客户，允许延期90日偿付每月分期付款额。通用和克莱斯勒还试图以减免客户余下付款额及免除部分责任等措施吸引现有轿车租赁客户选用新车型。
福特汽车公司(Ford Motor Co., F)近来也将购买Explorer运动型多用途车和Taurus高级轿车的客户提供的免息期从原先的60个月延长至72个月。此外，福特还针对2004年Mustang车型恢复了大受欢迎的“每天5美元”的特别租赁业务。福特汽车公司发言人Jim Cain称，公司已经完成了2003年的销售计划，目前将逐渐提高针对2004年车型的促销力度。
在今夏强劲的汽车销售势头过后，最近数月的销售步伐有所减缓。消费者对各汽车商新推出的2004年新款车型兴趣不大，它们的折扣额普遍低于2003款车型。许多交易商认为11月份以来的销售情况相当不稳定。
但另一方面，对新车型的优惠力度较上年有所加大。据汽车销售网站Edmunds.com 10月份的数据显示，今年新款车型平均优惠额高达每辆1,900美元，而上年新推出2003款车型时的平均优惠为1,685美元。
[1]
|
