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自二次大战前的1938年以来，大众甲壳虫车总产量接近2200万部，是世上最畅销的汽车型号。新甲壳虫1998年初面世至今，全球销量超过22万4000部，足见其吸引力。不过随着大众的发展，老甲壳虫已经全面停产，取而代之的就是新甲壳虫车型。
新甲壳虫大致上保存了经典的外形和味道，从头到尾都是圆圆的，非常卡通，但有很现代，绝对是一辆在观感上很有趣的车，驱动方式则由以前的后置后驱改成了现在的前置前驱了，搭载的是台直列2公升4汽缸8活瓣引擎，最大马力有115bhp／5200rpm ，峰值扭力17.34kgm／2400rpm，低转扭力的设定很理想。新甲壳虫有不错的抓着力，悬挂系统不论在路峰或急弯时软硬度都合理。由压缩Golf车架改成的新甲壳虫，抗扭能力更高，崭新的电子稳定系统（ESP, Electronic Stability Programme），提升了车子的循迹力，增添安全感。
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