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| 号称史上最舒适 丰田全新Tundra双排座皮卡 |
出处：pcauto |
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| [03-2-13 11:13] | 作者：Z |
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丰田 Tundra 是一款入门级SUV，但其历来优异的表现使其成为丰田重要的车型系列之一，在美国等国际大市场非常受欢迎。
丰田生产该车的目的非常明显，完全是针对美国市场和美国的消费心理，扩大北美市场的销售规模和利润的增加幅度。全新的Tundra双排座皮卡采用一种阶梯结构的底盘，比双门的Tundra及Tundra Access Cab等都长了大概有一步的距离(330mm)。在总体尺寸上，长足足增加了13英寸(330mm)，达到230英寸(5842mm)，比即将投放的福特F150 Super Crew长了有6英寸(150mm)，高度则增加了3英寸(76mm)。 至于采用什么动力系统，丰田还没表示，只是一再宣称该车的性能将会另人非常的惊讶，其基础是建立在现有的丰田Tundra Access Cab皮卡上。而2000款的Tundra Access Cab虽然只有两种发动机，但都是结构复杂的双顶置凸轮轴、铸铁汽缸、铝制发动机盖，基本型是沿用T100的3.4升V-6发动机，功率达190马力，另可选装新的4.7升V-8发动机，功率245马力，丰田陆地巡洋舰也是采用这种发动机，它也是卡车中最优秀的发动机之一。所以相信新款的Tundra双排座车会给人一个不错的惊喜。 在车厢设计上，该车一反Tundra扩充驾驶舱4门蛤壳设计，变成真正的四门设计，前后排60/40比例的空间分配，使后座有足够的大腿空间，加上24度的座椅角度，新款Tundra双排座车型是有史来后座最舒适的皮卡。
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