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后悬挂加上了额外的支柱来形成更刚性的衬垫，减震器和阻尼受力装置经过精确的调节，以求达到操控和安全性之间最好的平衡点。
16英寸的后轮换装了更大的轮胎（前轮为15英寸）。在转向轴中滚针轴承的使用，减小了摩擦，同时极大的提高了响应和转向的感觉。
细节风格方面
老款MR2 Roadster的外部和内部设计都已经是相当经典的跑车风格，因此此次改动的地方不多，但确有着重要意义：
车头灯和尾灯重新设计过，新的双球型车头灯饰MR2 Roadster更具动感，车尾灯也换装了2个椭圆型的红色透镜。
车的前部也使用了梯形的缓冲杆重新设计过，通过使用粗线条和更具闯劲感觉的前栅栏，强调了新款车的宽大稳重的姿态，圆形的雾灯被集成到了缓冲杆中，更增强其运动形象。
另一个显而易见的改动就是加装了新的大口径的排气管——这可非常明显的标志着丰田的这款新MR2 Roadster已经成为了极速机器。
新的侧进气口设计得跟车身更加的浑然一体，感觉更高级。而在新改进的内饰中大量使用了铬合金装饰，使人感觉更加高级。仪表版上的按钮也都经过改进，更赋运动感。
这款新改进的03款丰田MR2 Roadster预计将于10月首先在英国上市。
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