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宝马近日已经正式公布了他最新系列－Z4 roadster－车型的照片，该车将在9月份的巴黎汽车展上正式与公众见面，预计将在2003年的夏季于德国发售。
Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来的，他还保持了一些Z3车型上的特征：长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心，使该车比Z3更值得关注。还有一个明显的不同就是行李厢的空间加大到260升，足足可以放下两个高尔夫球包。
性能：Z4将有两款6缸引擎供大家选择，分别是马力172KW的3.0i引擎，最高时速250km；143KW的2.5i引擎，最高时速235km.
旧款的Z3和M系列最受买家称赞的是它强劲的引擎，但缺点也是很明显的，尤其在弯曲的道路上行驶时，底盘并不能很好的适应车子的强劲动力。Z3 的操控性能并不像BMW闻名于世的操控性那样收到人们赞赏，所以Z4的开发研究工作主要放在Z4的操控灵活性上面。新的跑车Z4已经许诺改进了这方面的缺点。
装备：Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。宝马的顺序排挡机构可以通过位于方向盘后面的换档拨杆进行换档。经过对3系的后轴进行改良，Z4的前后重量分布比达到了50:50,高效的刹车和轮胎即是在暴胎的情况下，你仍然可以控制住车辆。
Z4还具备动态驾驶控制系统（DDC），该系统通过中心控制面板的一个‘sport’按钮来启动，DDC可以使Z4的引擎管理系统传递平滑的油门踏板响应曲线和改变操控力量给驾驶者。该车还有一些选装的配备：可以完全隐藏于控制面板里的卫星导航系统，车载电话，高保真音响系统。标准装备包括皮革跑车方向盘，防侧翻安全系统，可折叠含防雾后挡风玻璃的全自动伸缩车顶。
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