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千呼万唤 法拉利新赛车F2003-GA正式出笼
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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| [03-8-16 13:20]
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作者：佚名
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F2003-GA的前后悬吊组件今年也有修改，这是设计团队与轮胎供应商Bridgestone密切合作的结果，目的是使他们的轮胎能有最大发挥性能的空间，同时再次，又是为了空气动力学效率著想。
FERRARI官方宣称用来轻量化的方法，包括在引擎和变速箱使用“创新的材质”，不过他们并没有说明到底是什么。润滑油供应商Shell今年地为他们开发新的燃油和机油，以确保宝贵的耐用性。至于FERRARI用来赢得比赛的最大秘密武器之一变速箱，今年还是采纵置排列方式，位置也一样，但却是重新设计过，使用钛合金铸造前七后一档位设计，半自动的电子液压序列控制，以上几乎已成当今一级方程式各车队赛车的标准配备，不过当初FERRARI采这种设计却是车坛的滥觞。真正的秘密并不在此，FERRARI去年的变速箱利用特殊机构成就了史上最敏捷的换档时间，但也因此引起了众人非议，甚至新车还为此延后出赛，今年又有什么新法宝则不得而知，在FIA主席公开悬赏一百万美金请大家找出非法作弊的车队后，这些镇队之宝的秘密更是不可能随便外传了。只不过，新规则中包括在每辆车内安装监视器来监控车队是否有“偷吃步”的作法，真想做什么手脚会更难。
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