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| 潮流的引领者—全新奔驰E-Class Estate |
出处：pcauto |
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| [03-10-14 10:33] | 作者：Roy |
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 新车速递提醒您：浏览更多奔驰系列车型信息，请点击！Estate 装备有高扭力的V6引擎。奔驰宣传说他们的发动机油耗更低，排放更低，却有更好的扭力输出。每个气缸有三个气门，缸内的混合气即使在冷启动后也能十分快速地预热。另外气缸壁是铝和硅混和制成，减少了以往的摩擦。而由铝和镁制造的气缸体得到了进一步的轻量化，刚度却提高了。 在E-Class Estate有2.6升（E240）和3.2升（E360）两种型号，分别输出130千瓦和165千瓦。E240发动机比前代多出了5千瓦的输出功率，使得Estate更加灵活更加有力。最大扭距240牛·米出现在4500转的时候，但令人吃惊的是，在1500转的时候扭距就能达到峰值的75％，当转速达到3000至4500转时更是达到95％。因此，发动机在一个十分广泛的转速范围内都能为E-Class提供十分强劲的扭力。有了强大的动力做保障，E-Class Estate 0－100公里加速只需要9.4秒，60－120公里则要17.6秒。有强劲的动力，却没有高油耗，E240每百公里油耗是11.4升，比前代节省了0.4升。 如果汽油引擎就能让你满意，那柴油引擎就会使你感到兴奋。3.2升的柴油引擎在3000到4800转的时候能发出315牛米的惊人扭距，0－100公里加速只需8.5秒，60－120公里加速也只需9.4秒。油耗则是10.6升每百公里，比前代减少了0.2升的油耗。在同规格的引擎中E320是最经济的。 传动系统 一如之前的众多电子设备，Estate的传动也是电子控制。Touchshift系统会根据不同驾驶者的驾驶习惯换档，为喜欢驾驶感觉的驾驶者提供最佳的操控感觉。奔驰的工程师加长了耦合器和离合之间结合的时间，以加强车子的灵活性和减少油耗。现在，即便是一档，耦合器也会介入，而在前代的Estate中，耦合器只有在三档，四档和五档的时候才会工作。扭距耦合器的增加使用，能够降低耦合器内部叶轮与液压轮之间的滑动，进而增加机械效率和减少燃料损耗。 价格: E 240 传统版 Estate $66598 E 240 优雅版 Estate $69759 E 240 前卫版 Estate $71134 E 320 优雅版 Estate $87216 E 320 前卫版 Estate $88591
  
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