凯美瑞隔音不怎么好是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于凯美瑞隔音不怎么好相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
这是两个级别的车子,速腾挺好,但毕竟是A级车,如果你不差钱,对日本车也不排斥,推荐还是凯美瑞吧,空间,内饰,隔音都要比速腾好。同价位来说,美系车比其它车系在隔音方面都要好很多,毕竟有主动降噪技术。25万左右,在乎隔音的话,有两辆 阅读全文>>
三款车型对比,迈腾噪音最大,内饰做工也相对低于其余两款,但是科技含量胜过其余两款,动力总成超过凯美瑞与雅阁,但是相对维修成本也高于两款汽车,属于喜欢操控感的激进型的年轻人开比较合适。凯美瑞和迈腾都是中大型家用轿车,噪音对比如下: 阅读全文>>
三款车型对比,迈腾噪音最大,内饰做工也相对低于其余两款,但是科技含量胜过其余两款,动力总成超过凯美瑞与雅阁,但是相对维修成本也高于两款汽车,属于喜欢操控感的激进型的年轻人开比较合适。雅阁隔音好一点,迈腾噪音大,尤其那发动机,一提 阅读全文>>
丰田凯美瑞的离地间隙是155mm。车辆最小离地间隙(底盘高度)定义为车辆全切时,车辆底部与水平地面之间的最小连接距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。凯美瑞车最小离地间隙是155mm。最小离地间隙是指满载、静止时汽车除车轮之外的最 阅读全文>>
大家好,今天来为大家分享丰田凯美瑞全车隔音效果的一些知识点,和丰田凯美瑞做全车隔音效果的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!新本田雅阁和凯美瑞相 阅读全文>>
1、当然是混动凯美瑞!家用中级车以上,对环境噪音的屏蔽都还行,能传进来的音量不大,噪音主要来自于车辆本身,一是发动机声音,二是胎燥。告诉胎燥问题要到百万级的价位才能缓解,百万以下价位,X6的胎燥都很大。2、凯美瑞。根据查询相关公开信息显示 阅读全文>>
1、对于凯美瑞这款车型,安装隔音管确实可以有效地减少发动机噪音和震动。这是因为凯美瑞的发动机本身就比较嘈杂,特别是在高速行驶时,噪音会更加明显。安装隔音管可以有效地减少这种噪音,提高驾驶舒适度。2、款凯美瑞隔音不太好,发动机加速时候声音刺 阅读全文>>
丰田凯美瑞的离地间隙是155mm。车辆最小离地间隙(底盘高度)定义为车辆全切时,车辆底部与水平地面之间的最小连接距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。凯美瑞车最小离地间隙是155mm。最小离地间隙是指满载、静止时汽车除车轮之外的最 阅读全文>>
1、保持怠速状态、车门窗全部关闭,凯美瑞车厢内噪音为57分贝,天籁车厢内噪音为44分贝。这个小试验表明相同条件下,天籁车厢内隔音效果比凯美瑞更好。 在这一代凯美瑞上,对噪音的控制也做得非常出色。2、丰田凯美瑞噪音大,可以选择做汽车隔音。 阅读全文>>
没必要,凯美瑞车型对噪音的控制做得非常出色。在车辆加速行驶时,较低的风阻系数使得风噪很小,只是发动机有一点噪音,但在同级别车型中仍算得上优秀。 阅读全文>>