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上汽大通 G50 自适应巡航开启方法如下：首先，找到自适应巡航主开关，将其按下以开启系统。当自适应巡航控制打开时，自适应巡航退出开关可按下解除自适应巡航控制，但不清除设置的巡航车速。要启动自适应巡航控制，需要满足一些条件：驾驶员座椅安全带必 阅读全文>>
上汽大通 V80 改装 ACC 自适应巡航是可以的，但难度较大，且存在一些限制和需要考虑的因素。首先，从技术角度来说，V80 没有 AT 变速箱只有 AMT 变速箱，这可能会对安装 ACC 造成一定影响。而且安装 ACC 自适应巡航需要在前 阅读全文>>
上汽大通 D90 自适应巡航使用方法如下：首先，按下自适应巡航主开关，此时组合仪表内显示，表示自适应巡航控制系统置于待机模式。要启动自适应巡航控制，需满足以下条件：驾驶员座椅安全带系好，驾驶员车门关闭，当前车辆速度至少达到 30 公里/小时 阅读全文>>
荣威RX5带自适应巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。 阅读全文>>
荣威i6自适应巡航在方向盘左侧的多功能按键上，配置有自适应巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。 阅读全文>>
荣威rx5的定速巡航系统是可以后期加装的，但是需要先用电脑进行检测，以此确定车辆的电脑版本是否可以加装定速巡航，如果需要以更换行车电脑为代价来安装定速巡航。 阅读全文>>
荣威i5有自适应巡航，当车速达到40KM以上时，将拨杆向的方向拨一下，车速即可定速在当前时速，保持匀速，这时车辆仪表盘的定速巡航灯会变绿（平时是黄色的）即使不用脚踩油门，车辆也可以匀速行驶。拨杆向前即可取消定速模式，或者轻点刹车也可以取消定速模式。拨杆向上拨一次，车速即可提高1KM/h，向下即按1KM/h减速。 阅读全文>>
荣威i5是全速自适应巡航。全新荣威i5还搭载了ACC自适应巡航系统，SAS智能速度辅助系统、LDW车道偏离警告系统和LDP车道偏离纠正系统。这四套系统能够实现在0~120km/h全速度段的自适应巡航 阅读全文>>
荣威rx5有自适应巡航。荣威RX5PLUS自适应巡航的工作速度区间是30-150km/h，控制拨杆位于方向盘后方、转向灯拨杆的下方，与奔驰、奥迪等德系车一样通过前后、上下拨动来控制基本的功能，虽然在使用的时候无法看着拨杆操作，但是其位置顺手、逻辑也简单，用习惯后很好上手。 阅读全文>>
2020款荣威i5自适应巡航是全速，当车速达到40KM以上时，将拨杆向自己的方向拨一下，车速即可定速在当前时速，保持匀速，这时车辆仪表盘的定速巡航灯会变绿（平时是黄色的）即使不用脚踩油门，车辆也可以匀速行驶。拨杆向前即可取消定速模式，或者轻点刹车也可以取消定速模式。拨杆向上拨一次，车速即可提高1KM/h，向下即按1 阅读全文>>
荣威i5自适应巡航是全速的，荣威i5还搭载了ACC自适应巡航系统，SAS智能速度辅助系统、LDW车道偏离警告系统和LDP车道偏离纠正系统。这四套系统能够实现在0~120km/h全速度段的自适应巡航 阅读全文>>
荣威i519款有自适应巡航，系统方面集成4G互联娱乐行车系统，增加了SuperPilot智能主动驾驶辅助系统和TPMS直接式胎压监测系统等，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告等功能。 阅读全文>>
荣威i5的自适应巡航雷达在中控台，360°环视行车记录仪也是逸动PLUS的利器，别说荣威i5了，同级车型基本没有搭载这个配置，即使有，功能也不如它全面。这套系统集成了360°全景影像和行车记录仪功能，犹如一位有“上帝视角”的哨兵，时刻监测车辆周遭的一切，除了为驾驶者清扫视线盲区以外，它还能在剐蹭、追尾等事件中扮演 阅读全文>>
荣威i5有自适应巡航，在配置方面，液晶仪表、中控大屏、全景影像、LED大灯、后排出风口等都能在荣威i5上找到，并且顶配版车型甚至还带有ACC全速自适应巡航。 阅读全文>>
荣威acc自适应巡航能加装，ACC是可以通过后期去加装的，作为智能驾驶技术该系统也会是未来汽车的发展方向，但机器始终也还是机器，并不能够完全的去代替人类，所以作为一款辅助行驶不能够对其存在完全的信任和依赖。 阅读全文>>
配置方面主要增加了车道偏离/预警，全速自适应巡航等驾驶辅助系统，其他方面则是拥有内置自行车记录仪、腰部支撑、主驾驶席座椅电动调节、自适应远近光等功能，配置表现更为全面。 阅读全文>>
1、启动车速巡航车速将滑动开关A置于ON位置可接通车速控制系统。2、设定巡航车速系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下按钮B（SET），即可使轿车以此车速持续行驶。设定巡航车速后，仍可按常规方法用油门踏板进行加速，松开油门踏板后，系统以将车速恢复至设定的巡航车速。 阅读全文>>
使用巡航控制系统需要先向内拉动操纵杆，打开系统。存储当前车速，按压set按钮。向上拨动拨杆，提高车速。向下则降低车速。维持不变则快速上升或下降车速。踩下油门或者向下推动拨杆，就会暂时取消该功能。松开油门，或者向内推动拨杆，就会自动恢复该功能。将拨杆推到底，或者进行制动，就会取消该功能，指示灯熄灭。 阅读全文>>
使用巡航控制系统需要先向内拉动操纵杆，打开系统。存储当前车速，按压set按钮。向上拨动拨杆，提高车速。向下则降低车速。维持不变则快速上升或下降车速。踩下油门或者向下推动拨杆，就会暂时取消该功能。松开油门，或者向内推动拨杆，就会自动恢复该功能。 阅读全文>>
荣威RX5PLUS自适应巡航的工作速度区间是30-150km/h，控制拨杆位于方向盘后方、转向灯拨杆的下方，与奔驰、奥迪等德系车一样通过前后、上下拨动来控制基本的功能，虽然在使用的时候无法看着拨杆操作，但是其位置顺手、逻辑也简单，用习惯后很好上手。 阅读全文>>
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