电动自卸车在恶劣路况下的表现怎样？

电动自卸车在恶劣路况下表现出色。

宇通 D590E 自卸车基于最新一代睿控 E 平台打造，搭载高品质高密度磷酸铁锂电池，续航能力强，标载续航里程最大 350 公里，满足城市渣土车运行需求。其防水等级达到业内最高 IP68+IP6K9K，有效防止灰尘和高温高压水侵入，针对电池有多重安全防护，还增加了热失控防护系统。

动力方面，采用自主研发电机+4 速变速箱，峰值功率 450Kw，后桥为 6.72 速比的汉德轮边减速桥，最大爬坡度≥50%，带有“悠车”模式辅助脱困。

承载性能上，采用 10+10+12 片钢板弹簧悬架，搭配双骑马卡与自主技术平衡轴，轮胎轮毂规格合适，大梁为双层设计。

北奔重卡 31 吨电动自卸车在恶劣路况下通过性不错，底盘最小离地间隙为 339mm，7.5 吨桥前桥，13 吨后桥提高了承载能力。

它更智能，远程监控管理系统精准定位车辆，智能故障诊断等让驾驶更轻松。更环保，纯电动力零排放。更高效，可选双电机驱动，双枪直流快速充电，换电模式高效。

M7E 纯电自卸车有强大动力系统，电机额定功率高，多动力源交替换挡，不惧复杂路况。搭载主流电池厂家的动力电池，配有能量回收装置，可充可换。采用 e-DMT 架构，爬坡自动换挡，能耗降低。

远程 423kWh 纯电自卸车配备成熟三电系统，大功率动力电机，匹配主流品牌动力电池组，起步加速快，搭载铸钢双级减速中后桥，双层复合车架，承载能力强，配置主动安全系统。

龙马 H5 纯电自卸车底盘特殊加固，能应对恶劣路况。电动驱动系统先进，电池技术提供持续动力输出和快速充电。自卸系统设计巧妙，操作简单。车内空间宽敞，座椅舒适，安全性能好，配备多种安全设备和摄像头传感器。

总之，这些电动自卸车在恶劣路况下都有出色表现，为相关运输工作提供了可靠保障。