皮卡强制报废是否有补贴政策？

皮卡强制报废是有补贴政策的。

补贴额度因车型、地区和时间等因素有所不同。

比如柴油皮卡车报废补贴，最高可达 4 万元/辆，但部分地区仍执行国三车报废补贴标准，有条件的地方还会对报废国三及以下排放标准汽车并购买新车的车主给予适当补助。

具体来看，不同城市的补贴情况如下：

杭州，2017 年 8 月 18 日-2019 年 12 月 31 日，皮卡车最高补助 1.45 万元；

北京，2017 年 9 月 21 日至 2019 年 9 月 20 日，报废补贴最高 3.6 万元，转出也有补贴；

济南，2018 年 1 月 1 日-2019 年 12 月 31 日，补助 0.7 - 1.2 万元；

深圳，2018 年 7 月 1 日-2019 年 12 月 31 日，汽油皮卡最高 1 万元，柴油皮卡最高 4 万元；

南京，2018 年 8 月 1 日-2020 年 12 月 31 日，国三柴油皮卡最高补助 1.6 万元；

东莞，2018 年 8 月 31 日-2018 年 12 月 31 日，最高补助 1.5 万元；

陕西，2018 年 9 月至 2020 年 12 月 31 日，轻型营运载货车补贴额度依次为 9000 元、8000 元、7000 元。

需要注意的是，各地补贴政策有具体的要求和期限。

例如北京市，2020 年 4 月 1 日至 2021 年 12 月 31 日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助，有强制报废期限的车辆需提前 1 年及以上进行解体报废方可享受，车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为 2022 年 3 月 31 日。

在申请补贴时，消费者需持《报废汽车回收证明》《机动车注销证明》、新车购车发票以及一些相关证明和单据到联合服务窗口进行申请。

总之，皮卡车主要密切关注相关动态，了解各地淘汰国三柴油车的期限和补贴政策，早做打算，减少损失。