问
未来皮卡强制报废政策会有变化吗？
雅儿发表于2024-11-03 09:54:39
未来皮卡强制报废政策很可能会有变化。
目前皮卡仍实行 15 年或 60 万公里强制报废规定，部分地区国产皮卡无报废期限，但实行 60 万公里报废规定。
皮卡车 15 年强制报废政策对很多车主有影响，像福特 F-150 猛禽等进口高端皮卡，15 年后残值仍较高，所以这政策对它们有一定影响。
汽车保值率低主要因为技术进步、新车价格跳水和较高维修成本，15 年后汽车普遍保值率不高。
而且近日有关部门上调了乘用车报废补贴政策，未来皮卡报废补贴可能会跟进提高。
一年一检政策对日常用皮卡影响较大，尤其 10 年后一年两检，皮卡车主对越野化加装的拆装较繁琐。不过随着皮卡乘用化趋势，一年一检有望调整。
《多用途货车通用技术条件》计划项目已下达，皮卡车有望以“多用途货车”身份独立存在，这可能对强制报废、一年一检等政策取消产生积极影响。
预计明年，皮卡有望取消强制报废、一年一检。
两会也对取消皮卡 15 年强制报废有讨论，这政策已成为限制消费者购买皮卡的首要因素，皮卡乘用化后，这政策已不适用于当下市场，会造成车主财产损失和资源浪费，还影响二手皮卡流通。
皮卡车报废年限取消是民心所向，强制报废规定对皮卡不合适，皮卡使用负荷不高，用户保养关注度高，车况良好，强制报废还影响消费心理。
皮卡货车属性带来诸多限制，排放标准升级快、保值率低、一年一审、限行等导致皮卡不受待见。
所以，未来皮卡强制报废政策大概率会改变，皮卡也有望获得乘用车属性。
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最新问答
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更多问答<p>皮卡车的报废年限政策未来会有变化。</p><p>目前皮卡车的报废年限政策中，15年报废和一年一检是让车主们焦虑的两大问题。</p><p>就15年报废来说，由于技术大幅进步、新车价格“跳水”、维修成本较高等原因，15年后的汽车普遍保值率低。</p><p>不过，有关部门上调了乘用车报废补贴政策，相信皮卡后续也会跟进提高，像<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg4508/" style="color: #0777dd;">福特F-150</a>猛禽等进口高端皮卡会受一定影响。</p><p>部分地区皮卡取消了15年报废的规定，执行私家车60万公里报废标准，报废年限不受限制，但需按年检新规进行年检。</p><p>从车主使用情况看，皮卡在使用5-8年后维修成本激增等因素，很多车主往往选择在5-10年换车。</p><p>二手报废皮卡可享受补贴，车辆报废、注销、申请补贴、发放补助都有相应流程。</p><p>皮卡车整改为专项作业车报废年限为30年，申办流程包括新车落户前办理各类保险、缴纳税费、填写申请表，做好专用车相关检查等。</p><p>随着皮卡乘用化趋势和国内皮卡质量提升，15年报废政策已不合时宜，未来很可能会调整。</p>
你顽皮2024-11-02
<p>未来皮卡强制报废年限有可能调整。</p><p>目前，皮卡的强制报废年限一般为 15 年，但已有不少积极变化。例如部分地区执行私家车 60 万公里报废标准，报废年限不再受限。</p><p>同时，有关部门上调了乘用车报废补贴政策，后续皮卡也可能跟进提高。</p><p>皮卡乘用化进程中，技术大幅进步，新车价格“跳水”，维修成本较高等因素导致 15 年之后的汽车普遍保值率低。像<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg4508/" style="color: #0777dd;">福特 F-150</a> 猛禽等进口高端皮卡，15 年报废仍有一定影响。</p><p>另外，皮卡一年一检的政策也有望调整。目前官方对皮卡的定义已与<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/sg30200/" style="color: #0777dd;">小卡</a>等区分，便于调整政策。</p><p>皮卡车整改为专项作业车报废年限可达 30 年，具体申办流程为新车落户前办理保险、缴纳税费并填写申请表，做好专用车相关检查后注册使用。</p><p>多地已发文取消二手车限迁政策，有利于皮卡二手车市场发展。国三皮卡车有淘汰补助，车辆报废及注销、补贴申请、补助发放都有相应流程。</p><p>总之，皮卡政策正逐渐优化，未来强制报废年限很可能会有更合理的调整。</p>
火星包2024-11-03
<p>皮卡强制报废的标准通常有两种情况。</p><p> 一是使用年限达到 15 年，二是行驶里程达到 60 万公里。不过要注意，目前部分地区逐步开放皮卡取消 15 年报废规定，家用皮卡没有报废年限，但实行 60 万公里报废规定。</p><p> 皮卡车报废的流程如下：</p><p> 车主先向当地车辆管理所提出报废申请并填写申请表，接着提交车辆行驶证、登记证书、车主身份证等相关证件。然后车辆管理所会对车辆进行查验，确认其唯一性和完整性。查验合格后，车主将车辆交售给有资质的报废汽车回收企业。回收企业会对车辆进行解体，并向车主出具《报废汽车回收证明》。最后车主凭借相关证明材料回到车辆管理所办理车辆注销手续。</p><p> 皮卡车报废有这些注意事项：</p><p> 一定要把车辆的所有违章记录处理完，否则没法办理报废手续。车辆的五大总成包括发动机、变速器、前后桥、车架、方向机必须完整，不能私自拆解或出售。交售车辆时要选有资质的报废汽车回收企业，保障自身合法权益。</p><p> 此外，有些特殊情况。比如皮卡车整改为“小专手续”的轻型非载货专项作业车，报废年限就变为 30 年。但不同地区对于“小专手续”皮卡车的管理和认定标准可能不同，购买前要提前了解当地政策。</p>
川街小巷2024-11-03
<p>电动汽车报废年限在未来是否会有变化，这得从多方面来看。</p><p> 过去，由于早期新能源汽车技术不成熟，动力电池衰减严重，故障率较高，零件更换服务不完善，且车辆残值低，所以政策鼓励 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源车在使用 6 年后报废。但这并非强制，只是引导提前报废，消费者可根据车况决定。实际上，很多 6 年以上的电动汽车性能良好，远远未达报废标准。</p><p> 如今，随着电池技术大幅提升，新上市的新能源汽车采用 800V 架构，充电速度、效率显著提高，减缓了电池衰减，提高了电池性能和使用寿命。许多车企还提供长达 8 年或 12 万公里的电池质保，部分品牌甚至终身质保，像吉利的神盾短刀电池安全行驶里程可达 100 万公里。<a target="_blank" href="https://price.pcauto.com.cn/price/nb7250/" style="color: #0777dd;">蔚来</a>等车企推出换电模式，解决了电池衰减问题。</p><p> 所以，未来电动汽车报废年限可能会因技术进步而延长。但最终是否变化，还得看技术发展、市场需求和政策调整等多方面因素。</p>
一种相濡以沫2024-10-31
