新能源越野车的续航里程在越野环境下会受哪些因素影响?

新能源越野车在越野环境下,续航里程会受多种因素影响。

车速就是其一,新能源车电动机效率相对恒定,高速时副作用明显,像蔚来 ES8,NEDC 综合工况续航 355 公里,上高速可能就只有 200 多公里。

温度也很关键,不管是三元锂还是磷酸铁锂电池,冬季低温时电池活性物质降低,化学反应速度变慢,电量减少、续航变短。比如在-1℃时,低温衰减幅度超 15%,-20℃时衰减更厉害,超 57%。

新能源车开暖气消耗大,因为没有发动机产生热量,得用 PTC 加热器,功率约 3000W,会影响续航。

充电限制使用也有影响,实际使用中不太可能每次都把电充满,一般在电量 80%左右就使用,因为 80%后充电功率和速度大幅降低。

驾驶习惯也很重要,频繁急加速、上下坡会影响续航。

此外,电气设备耗电多,像开音响、手机充电、行车记录仪等都耗电,比如特斯拉开空调,model S 车型续航里程会下降 12%左右。

电池容量是基础,容量越大续航一般越强,但也要考虑体积、重量和充电速度。

行驶路况复杂,如坡度大小和长度不同,会客观影响续航。

气温越低,电池使用寿命越短,在北方极寒地区,续航可能达不到宣传的一半。

想要提升续航,得养成良好驾驶习惯,时常充足电,合理使用电气设备,做好日常保养维护。

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