电动车防水等级如何划分？

电动车防水等级主要依据国际防护等级认证标准来划分。

其中，IP 后面第 1 位数字表示固体微粒防护等级，第 2 位数字表示液体渗透防护等级。

对于固体微粒防护，非电动汽车标准从 0 到 5，数字越大防护越好，0 表示无防护，5 表示不完全防尘；电动汽车标准中，高压部件应达到 6 级，即完全防尘。

对于液体渗透防护，非电动汽车标准从 0 到 6，0 表示无防护，6 表示可防止大浪进入。

电动汽车高压部件的液体侵入防护等级应在 7 或 7 以上，7 表示防止浸水时水的浸入，一定时间或压力下可确保不因浸水而损坏；8 表示防止沉没时液体的浸入，无限期沉没在指定压力下可确保不因浸液而损坏。

目前电动汽车高压部件普遍是 IP67 防护水平，第一个数字 5 代表防尘等级，能防止有害粉尘堆积；第二个数字 7 代表常温常压下，当外壳暂时（半小时）浸泡在 1 米深的水里将不会造成有害影响。但要注意，IP67 防护等级并不意味着完全防水，长时间浸泡仍可能进水。

此外，还有更高的 IP68 防护等级，可在更严酷条件和更长时间浸泡下不受影响。部分电动车配件如博格华纳的车载充电机防护能做到 IP69，比一般军用产品的 IP68 更高。

对于新能源车来说，达到 IP67 等级在一般积水中可安心通过，IP68 等级则更从容持久。像小鹏 P7、G3，威马 EX5-Z，江淮 iC5，宏光 MINI EV 等车型都达到了 IP68 等级。

不过要注意，所说的防水等级通常指电池包，电动机、电路系统电缆接头等的防水等级可能不同，大多数新能源车线缆接头可达到 IPX6 等级，能防止飞溅、喷射，日常洗车可以，但涉水要小心。

车辆的 BMS 管理系统会实时监测电池，发生短路会及时反应。

新能源车雨季充电也要注意，不能飞线充电，充电桩充电接口可达 IP54 等级，插和后防护等级是 IP55，雨天用充电桩充电要注意充电口干燥，车辆使用久了防水能力可能下降，要定期做底盘检查，泡水车辆切勿盲目启动。