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我们身为汽车人

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「汽车人」我们提前看到了一汽-大众发展纲要

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2021-09-08

有“价格价值战略”,ID.运营架构调整,一汽-大众逆势而行,信而有征,快马加鞭。 文/《汽车人》吴毓 未来15个月时间,一汽-大众会围绕两条...阅读全文>>

【汽车人】彼得博士:我们的信心源于实力

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2019-09-23

“我们所讨论的答案不见得是最终定性的,在未来还需要继续探索。但宝马充满信心且十分期待‘在行业中继续担任领导者角色’。宝马有着出众的盈利能力和...阅读全文>>

【汽车人】我们离自动驾驶立法还有多远?

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2017-10-24

虽然发改委又一次明确提出已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作,但与美国的无人驾驶法案,以及德国的20条自动驾驶指导准则相比,我国目前的立法...阅读全文>>

【汽车人】古惠南:我们仍需努力

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2023-10-16

昊铂以超跑为载体,从研发、设计、试验试制、智造、产业链等领域全方位提升中国汽车工业能力,并推动汽车运动文化的普及。 文 /《汽车人》张恒 超...阅读全文>>

2023年,我们能买到哪些让人眼前一亮的汽车?

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汽车印记

2023-01-09

转眼间,我们来到了2023年,那么在2023年我们能买到哪些让人眼前一亮的汽车呢? 埃安Hyper SSR 埃安为了给高端品牌Hyper昊铂...阅读全文>>

【汽车人】朱华荣:我们要一直“PLUS”下去

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2019-11-27

“长安产品之所以用‘PLUS’概念,是因为我们有一个‘+’理念,用未来的理念、技术来向客户提供今天的产品,让他享受未来体验和需求。我们要向用...阅读全文>>

2018,我们用35个瞬间致敬汽车人过去的一年

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autocarweekly

2018-01-01

发出第三种声音, 测量汽车时代体温。 这个世界, 和从前真的不一样了。 衰落的继续在衰落, 该发芽的已经埋在了土里。 然而, 创造力始终会填...阅读全文>>

【汽车人】说起“可持续”,我们在谈些什么

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汽车人传媒

2021-06-01

​ 相比之下,全产业链的碳中和仅是战术的可持续,企业发展、社会转型则是战略的可持续,必须放到一个更长的时间维度中去观察衡量,才有瞥然警觉的慨...阅读全文>>

也许,我们都是飘零人​

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车辙

2020-02-03

2020鼠年开篇! 这篇文章采写已经有一段时间,当时确定排期放在春节假期结束,也就是节后上班第一天推送的时候,还在犹豫毕竟还是过年期间(没过...阅读全文>>

【汽车人】我们如何信任自动驾驶

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2020-10-12

如果要求法律对技术宽容,蜕变为对无良商业团体的纵容,那就不配以技术之名,更不值得冒公众安全利益的风险。 文/《汽车人》黄耀鹏 目前距离优步自...阅读全文>>

【汽车人】何小鹏:我们已经做好了准备

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2018-11-19

“不为明天准备的人不会有未来。”距离G3上市还有不到一个月的时间,关于运营体系的运作,小鹏汽车已经初现规模。     文/《汽车人》邢秋鸿(...阅读全文>>

【汽车人】柳长庆:我们必须奔跑!

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2020-01-20

“一个企业想要快速地提升和追赶,一定要有一个重要驱动力量,这就是人的力量。作为‘9·18’改革的亲身经历者,这是我一辈子难忘的经历。改革以来...阅读全文>>

【汽车人】朱启昕:我们都是攀登者

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2020-10-11

朱启昕说,从事研发就像走向一条孤独的攀登之路。解放人从创业者到奋斗者,再到利用全球资源的奔跑者,不断前行。时代进入了一个新的阶段,解放人要探...阅读全文>>

身为豪华轿车“话事人”之一,BMW i7开启了电动出行新篇章

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车仔面大叔

2023-12-07

身为全尺寸豪华轿车“话事人”之一,BMW i7为何开启了豪华电动出行新篇章? 新能源时代,电动化的风潮正如火如荼的袭来。抢占了电动新时代的新...阅读全文>>

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车轮之下

2020-09-27

让人眼花缭乱的汽车配置,正在歪曲我们的消费观! 在如今这个科技化的社会上,很多东西都被赋予了更多功能和属性,就拿原汽车来说,原先它的属性就是...阅读全文>>