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我们身为汽车人相关资讯

【汽车人】何小鹏:我们已经做好了准备

【汽车人】何小鹏:我们已经做好了准备

汽车人传媒

2018-11-19

“不为明天准备的人不会有未来。”距离G3上市还有不到一个月的时间,关于运营体系的运作,小鹏汽车已经初现规模。     文/《汽车人》邢秋鸿(...阅读全文>>

2018,我们用35个瞬间致敬汽车人过去的一年

2018,我们用35个瞬间致敬汽车人过去的一年

autocarweekly

2018-01-01

发出第三种声音, 测量汽车时代体温。 这个世界, 和从前真的不一样了。 衰落的继续在衰落, 该发芽的已经埋在了土里。 然而, 创造力始终会填...阅读全文>>

【汽车人】我们离自动驾驶立法还有多远?

【汽车人】我们离自动驾驶立法还有多远?

汽车人传媒

2017-10-24

虽然发改委又一次明确提出已启动国家智能汽车创新发展战略起草工作,但与美国的无人驾驶法案,以及德国的20条自动驾驶指导准则相比,我国目前的立法...阅读全文>>

也许,我们都是飘零人​

也许,我们都是飘零人​

车辙

2020-02-03

2020鼠年开篇! 这篇文章采写已经有一段时间,当时确定排期放在春节假期结束,也就是节后上班第一天推送的时候,还在犹豫毕竟还是过年期间(没过...阅读全文>>

「汽车人」我们如何信任自动驾驶

「汽车人」我们如何信任自动驾驶

汽车人传媒

2020-10-16

如果要求法律对技术宽容,蜕变为对无良商业团体的纵容,那就不配以技术之名,更不值得冒公众安全利益的风险。 文/《汽车人》黄耀鹏 目前距离优步自...阅读全文>>

【汽车人】柳长庆:我们必须奔跑!

【汽车人】柳长庆:我们必须奔跑!

汽车人传媒

2020-01-20

“一个企业想要快速地提升和追赶,一定要有一个重要驱动力量,这就是人的力量。作为‘9·18’改革的亲身经历者,这是我一辈子难忘的经历。改革以来...阅读全文>>

身为豪华轿车“话事人”之一,BMW i7开启了电动出行新篇章

身为豪华轿车“话事人”之一,BMW i7开启了电动出行新篇章

车仔面大叔

2023-12-07

身为全尺寸豪华轿车“话事人”之一,BMW i7为何开启了豪华电动出行新篇章? 新能源时代,电动化的风潮正如火如荼的袭来。抢占了电动新时代的新...阅读全文>>

【汽车人】谷歌无人车商业落地,我们咋办?

【汽车人】谷歌无人车商业落地,我们咋办?

汽车人传媒

2018-12-10

自动驾驶终极方案(L5级)及智慧城市方案是一场马拉松,Waymo有限的商业化没有终结比赛,只是开场领先而已。要么因对手的一时强大而放弃,要么...阅读全文>>

「汽车人」我们能否不要那根车轴?

「汽车人」我们能否不要那根车轴?

汽车人传媒

2021-09-27

传统车企倾向于渐进式革新,初创车企则乐于“推倒重来”,但有一点不容置疑,我们必须做出决定:“不要那根频繁断裂的车轴”。 文/《汽车人》吴毓 ...阅读全文>>

【汽车人】说起“可持续”,我们在谈些什么

【汽车人】说起“可持续”,我们在谈些什么

汽车人传媒

2021-06-01

​ 相比之下,全产业链的碳中和仅是战术的可持续,企业发展、社会转型则是战略的可持续,必须放到一个更长的时间维度中去观察衡量,才有瞥然警觉的慨...阅读全文>>

【汽车人】朱启昕:我们都是攀登者

【汽车人】朱启昕:我们都是攀登者

汽车人传媒

2020-10-11

朱启昕说,从事研发就像走向一条孤独的攀登之路。解放人从创业者到奋斗者,再到利用全球资源的奔跑者,不断前行。时代进入了一个新的阶段,解放人要探...阅读全文>>

今日特惠