纯电动汽车百公里耗电
纯电动汽车百公里耗电
纯电动汽车百公里耗电相关资讯
菲斯塔纯电动实测 百公里耗电仅11.9kWh 续航真实不虚标
車舞飞扬
2020-09-14
9月11日，北京发放的2万新能源车中签结果公布，这也意味着，2万家庭即将拥有首辆私家车。既如此，选对车成为当务之急。作为纯电动车，选对关键首...阅读全文>>
汽车科技
2017-10-12
自动驾驶的研究已经进入了白热化的阶段，除了很多原本不是车企的公司也开始涉足自动驾驶的开发之外，我们还发现了一个有趣的事实——很多搭载高度自动...阅读全文>>
问答叫兽
2022-11-03
由于冬天温度比较低，电池内电解液的导电性能变差，电解液的电阻变大，电动汽车天冷耗电快。因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低...阅读全文>>
选车小哥
2021-08-31
这是由于冬天温度比较低，电池内电解液的导电性能变差，电解液的电阻变大，理所当然会影响到耗电快。因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩...阅读全文>>
车与舆
2020-04-29
每天的工作已经很累了，加上挤公交挤地铁的时间，幸福感就这样一步步被消耗了。大城市买辆车，摇号摇到天昏地暗，天涯海角。有车，对于很多小年轻来说...阅读全文>>
车与舆
2020-04-29
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蔡金盛
2022-11-14
瑞虎E是奇瑞旗下一款非常不错的纯电动新能源车。我们也聊到了奇瑞瑞虎E新能源车的话题。可见这款车型的动力配置和安全配置都非常不错。那么奇瑞瑞虎...阅读全文>>
蔡金盛
2024-01-18
1、公共充电桩：以白天高峰时段的收费标准为例，大部分公共充电桩的充电成本为1.2-1.5/kWh。据了解，电动汽车百公里耗电量为14-18度...阅读全文>>
蔡金盛
2023-05-18
电动车开空调制冷一小时耗电量约为0.5-0.7千瓦时。如果开启加热加热模式，由于电动车的发热源大部分来自PTC热敏电阻，而这个热敏电阻的功耗...阅读全文>>
蔡金盛
2022-12-07
新能源汽车需要进入千家万户。自然，我们需要了解他们。在节能减排的大背景下，新能源汽车将是未来汽车产业的发展趋势。同时，一些大城市的朋友，想买...阅读全文>>
蔡金盛
2023-07-04
电动汽车跑高速后,续航里程真的会大幅衰减吗?因此，电动汽车的跑高速对于续航肯定有损失。电机直进行动力输出，车辆高速行驶时车速更快，因此要提高...阅读全文>>
蔡金盛
2022-11-18
目前，我们正处于炎热的夏季，我相信许多朋友都无法忍受一天天升高的温度。尤其是那些长时间开车的车友，基本上应该能感受到车内的温度。所以有很多朋...阅读全文>>
蔡金盛
2024-01-05
1、公共充电桩：以白天高峰时段的收费标准为例，大部分公共充电桩的充电成本为1.2-1.5/kWh。据了解，电动汽车百公里耗电量为14-18度...阅读全文>>
黎彩英
2019-08-22
纯电动车通常制冷使用电动压缩机，制热使用ptc，都是耗电工作，必会影响行驶里程。至于影响大小，也是空调系统能耗问题。如要评估影响大小，先要确...阅读全文>>
蔡金盛
2023-05-09
一般纯电400续航可能只能跑200多公里高速，续航达标率比较好的车可以跑300公里左右（看车型）。之所以续航里程“雪崩”，主要是因为在高速行...阅读全文>>
选车小哥
2021-03-18
这是由于冬天温度比较低，电池内电解液的导电性能变差，电解液的电阻变大，理所当然会影响到耗电快。因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩...阅读全文>>
lizhu
2023-02-15
这个问题没有很好的解决办法，冬季电动车电池的储存容量会变差，因为冬季低温时电池中电解液的导电性会变差。大多数纯电动汽车使用三元锂电池或磷酸铁...阅读全文>>
李珠
2024-08-27
岚图 FREE 城市纯电百公里耗电会因多种因素而有所不同。一般来说，以下是一些实际测试的数据供您参考：有人在成都进行实测，从表显电量 12%...阅读全文>>
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