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奔驰的2022,全面电动与聚焦豪华战略的成功|汽车商业评论

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2023-01-18

撰文 / 刘宝华 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 一月的阳光不强烈,却是各家各户晒业绩的时节。 在芯片短缺、电池原材料疯涨、供应链艰难、...阅读全文>>

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撰文 / 周 洲 编辑 / 张 南 设计 / 赵昊然 粗糙的分辨率,迟钝的反应,以娱乐和网联功能为主的车联网曾经是鸡肋。车载手机支架的热卖,...阅读全文>>

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2022-11-11

11月8日,作为国内三大顶级汽车论坛之一的2022中国汽车论坛在上海嘉定拉开序幕。10日上午,“推动皮卡多元化发展,打造行业增长点”皮卡专题...阅读全文>>

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2023-03-23

3月23日,由华星汽车论坛举办的“第十四届新能源汽车国际论坛2023”上,零跑汽车获得“CTC技术全球首创奖”的殊荣。 第十四届新能源汽车国...阅读全文>>

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2023-01-09

撰文 / 涂彦平 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 它以一己之力改变了国内硬派越野车的市场格局。 2022年1-11月,坦克品牌共销售11...阅读全文>>

自动驾驶融资,投资人年底突击试打钱  | 汽车商业评论

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2023-01-10

撰文 / 钱亚光 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 2022年12月29日,人工智能与地理信息三维空间数据平台公司数字绿土宣布完成数亿元的...阅读全文>>

注意,第九届金轩奖开始申报 | 汽车商业评论

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2023-01-09

撰文 / 牛小金 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 岁末年初,是各种奖项粉墨登场的季节。千奖万奖,唯独这份奖项值得你用心去申报,因为它是唯...阅读全文>>

汽车大事件:小鹏缺什么,王凤英能不能补 | 汽车商业评论

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2023-01-31

撰文 / 张霖郁编辑 / 张 南设计 / 师玉超 此次王凤英加入小鹏出任总裁职务,本质上是小鹏汽车自2022年10月开启的组织架构变动的延续...阅读全文>>

贾可:CES2023上的汽车趋势  | 汽车商业评论

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2023-01-12

撰文 / 贾 可 编辑 / 张 南 设计 / 琚 佳 “这次CES,自中国大陆的参展商已从去年的155家恢复到了480家,当然比不上高峰期的...阅读全文>>

五菱,江湖上最后一个差异化理想主义剑客 | 汽车商业评论

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2023-01-30

撰文 / 枫 零 编辑 / 张 南 设计 / 赵昊然 Editor's notes 编者按 本文作者曾服务上汽通用五菱10年,2012年加入...阅读全文>>

保值率霸榜的背后,是广汽传祺的韧劲 | 汽车商业评论

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2023-01-16

撰文 / 温 莎 编辑 / 张 南 设计 / 师玉超 一个时代有一个时代的企业。 15年前,广汽传祺的诞生弥补了广汽集团在自主品牌产品上的空...阅读全文>>

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