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途观和哈弗H8哪个好
| 车系 | 途观 | 哈弗H8 | 车系 |
| 品牌 | 大众 | 哈弗 | 品牌 |
| 官方价 | 0-0万 | 0-0万 | 官方价 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 中型SUV | 级别 |
| 排量 | 排量 | ||
| 变速箱 | 变速箱 | ||
| 驱动方式 | 前置前驱 前置四驱 | 前置后驱 前置四驱 四轮驱动 | 驱动方式 |
有没有开过哈8其他车比较
有点越野梦，途观h8跑烂路都是没问题的，不过还有动力操控梦，就是ats了，家里两台轿车，普遍支持suv，但是我想买ats，怎么选
谁能告诉我，H8和途观你会选择哪个，跑高速比较多。用于跑业务
途观、哈佛H8、全新胜达、翼虎哪个好？看重安全质量？
本人属于80后，结婚有些年了，有位小公举。家里有辆代步的轿车，风里来雨里去，陪了我们好多年，随着小公举慢慢长大，父母日渐老去，轿车已满足不了家里的作用。于是打算换辆新车，换辆空间大，舒适度好点的车子。
刚看见其他网有个哈弗H8vs大众途观的网友视频争鸣，大神们也可以把自己的体会和想法告诉关注H8的车友。目前正反两方的论点主要集中在性价比和二手保值上，前者H8占优，后者不用说是途观领先了。但其中反方说
如果你是第一次买车，对车认识较少，受传统观念影响较大，所以你会选择合资多，如果你是个经济适用男，ＣＲＶ会更注重，如果你有欧美情怀，途观翼虎会更喜欢。如果你家底厚实，追求新大气派，Ｈ８－９必须的。如果你
上半年想买车，上网看了很多，四驱相同价位中，日韩排除，翼虎断轴不知解决没有，目前大致锁定为途观和H8，不比车辆大小，只从操控性，故障率，安全性这几方面来比，开过的能给点建议吗？谢谢
这地方开焊了，后车厢盖与车体连接的地方，14年5月份提的车，现在跑了27000公里，无任何碰撞，这地方怎么会开焊呢？
如果比实用性，给我个理由，途观和H8，到底谁能完胜。
两台车拥有极高的关注度，很多朋友都在购车方面产生了困扰，选“合资”还是自主？哈弗H8问世以来，受到消费者的普遍关注，哈弗一如既往的高品质和H8的高配置都是重要卖点。强强对话究竟谁更占上风？
“越级之辨”，哈弗H8四驱尊贵版对比途观2.0TSI四驱旗舰版，较途观而言哈弗H8的尺寸要高于一个级别；但途观的价格却超过哈弗H85.9万元。通过对比，哈弗H8已超越途观，“越级”不再是一句空话。本期
本期两款对比车型，区别是价格25.68万元的哈弗H8 四驱尊贵版和价格31.58万元的大众途观2.0TSI 四驱旗舰版，从车型尺寸和定位上来讲，哈弗H8超过途观一个级别，哈弗与途观的可以说是“越级”对
外观比较主观途观>H9>H8内饰设计主观途观>H9>H8铺装路面舒适性H8>途观>H9 但是H8比途观好的不明显舒适性配置 途观>H9>H8途观有全景天
真心请教，
