上篇文章我们讲到冬季最好更换专用轮胎,很多网友在看完文章后对冬季轮胎还存在很多疑问。本文,我们将就网友提的一些问题做个解答。 详细>>
在寒冷的冬季,轮胎橡胶也会较夏季变硬,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此,更换冬季胎非常有必要, 详细>>
轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。正常情况下产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,如果出现中央部分早期磨损、轮胎两边磨损过大、轮胎 详细>>
⑴ 至少每个月一次检查所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压,此气压值以汽车制造商所提供的信息为准。 ⑵经常检查轮胎状况,如果发现 详细>>
我的d60轮胎型号和大家都不一样。冬季雪地胎多少钱一只?求解。
我的轮胎型号。215—50—17 详细>>
橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,轮胎的摩擦系数会降低也较易漏气、扎胎。所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。若轮胎气压过低,外部气温低,软胎严 详细>>
秋去冬来,普通路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑,积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件经常出现追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的 详细>>
冬季轮胎和夏季轮胎的主要区别是在胎面花纹设计和橡胶配方上。通常夏季轮胎在设计上主要考虑常温和干路面等。而冬季轮胎在设计上则主要考虑低温和冰雪 详细>>
所谓冬季轮胎,就是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,发挥汽车的最佳性 详细>>
轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的。正常情况下产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,如果出现中央部分早期磨损、轮胎两边磨损过大、轮胎 详细>>
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