褪去浮华仍是有趣的灵魂 斯巴鲁BRZ始终为驾驶者而生

　　自2019年的再度回归到2020年的停产，这一代斯巴鲁BRZ（询底价|查参配）的生命周期长达9年，可见它在消费者心目中的地位之高。新一代车型于同年年底正式亮相，随后关于新一代斯巴鲁BRZ的消息都牵动着国内消费者的心；一年之后的2021年12月，新一代斯巴鲁BRZ终于公布了售价，为30.88-33.08万元。新车在今年4月份开始交付，已有不少消费者提到了心心念念的爱车。

　　新一代斯巴鲁BRZ最大的升级莫过于动力系统、轻量化设计以及安全配置了，直接提升了新一代车型的驾控表现，与此同时它也是一款拥有出色安全表现的跑车。

　　新一代斯巴鲁BRZ采用了家族新一代的设计语言，更加低矮的车头设计搭配更大面积的进气格栅，带来强大的视觉冲击力。除了LED大灯换上全新的造型外，车头两侧也使用了新的设计——导风槽，实打实地为空气动力学做贡献，也让其刹车系统拥有更为出色的散热。

　　侧面的轮廓并没有发生很大的改变，但新一代车型的侧裙更为突出，配合前翼子板的导风槽，车身的立体感增强了不少。当然，作为双门跑车，新一代斯巴鲁BRZ依旧配备无框车门，彰显跑车魅力；值得一提的是，新一代车型将轮毂尺寸提升至18英寸，多幅式熏黑铝合金轮毂既低调又运动。

　　新一代斯巴鲁BRZ的车尾拥有极强的设计感，利用线条营造出上翘的尾翼，牌照的位置向下作了调整，为贯穿式尾灯组和车标LOGO让出位置，而双出排气、跑马灯等都是吸引眼球的跑车元素。整体上与初代车型有着翻天覆地的变化，但双门跑车的神韵依旧不变。

　　进入车厢，您会发现熟悉的氛围又回来了，新一代斯巴鲁BRZ的内饰布局并没有大改，但细节设计以及配置都有明显的提升。设计上，新一代斯巴鲁BRZ对内饰进行了简化，让驾驶更加专注；值得一提的是，中控台的所有功能按键都在触手可及的位置，操作的便捷程度与初代车型保持一致。

　　初代车型在仪表上打造极致的机械感，而新一代车型则着重强调科技感，新一代斯巴鲁BRZ用上了7英寸的全液晶仪表，当然它也没有忘记自己“运动”的本质，中间位置为圆形转速表和数显时速表，7500rpm的红区直叫人热血沸腾，看到这里也许大家都会不由自主地喊出那句：7200转干他！

　　除此之外，全液晶仪表里的左侧区域还加入了加速和制动的实时G值显示，充分地诠释了“运动”二字。相比初代车型的机械仪表，新一代斯巴鲁BRZ的全液晶仪表可以显示的内容更为丰富，切换功能显示的灵活性也更好。

　　中控台的正中央位置布局了8英寸的触控屏，界面UI设计同样简洁，主界面就是功能应用，直接点开即可使用；系统的显示比较清晰，响应也比较迅速。屏幕两侧保留了常用的实体按键和调节旋钮，盲操作也没有难度。

　　功能上，新一代斯巴鲁BRZ支持车载蓝牙、多媒体播放、百度CarLife、WeLink、保养及车辆信息查询、倒车影像等。

　　中控屏下方是很有车型特色的空调控制区域，旋钮+按键的搭配组成了双区自动空调系统，旋钮上还配有液晶屏幕，能够显示双区的温度以及空调风量。机械手刹的保留让新一代斯巴鲁BRZ可以肆无忌惮地沉浸于运动与驾驶的乐趣当中，漂移等极限操作更加信手拈来。

　　新一代斯巴鲁BRZ搭载了斯巴鲁FA24 2.4L水平对置四缸发动机，其最大功率为172kW(234PS)，最大扭矩为250N·m，功率和扭矩与以前的型号相比都有所增加，同时最大扭矩也被更早地激发出了（3700rpm即可爆发最大扭矩）。与之匹配的有6速手动和6速自动变速箱可选，想要乐趣更足必须选手动挡版本，倘若想平时通勤更轻松一些，自动挡版本也是不错的选择，而且自动挡还配有方向盘换挡拨片，乐趣也不少。

　　斯巴鲁水平对置发动机被人们熟知，相比一般的直列式和V型等发动机，水平对置发动机天生拥有出色的平衡性，原因在于发动机的气缸水平排列在曲轴的两侧，活塞在对向运动时可以消除彼此的惯性作用力，以最大程度减小发动机运行产生的振动与噪音。

　　水平对置发动机也有低重心的优点，之所以斯巴鲁车型的车头能如此低矮，水平对置发动机有不可或缺的贡献。另外，新一代斯巴鲁BRZ的车身高度比初代车型降低了10mm，车长增加30mm，轴距也增长了5mm；再加上前置后驱以及接近50:50的前后配重比。综合下来，驾驶新一代斯巴鲁BRZ就像是贴地飞行一样，稳健又富有乐趣的动态表现令人津津乐道。

　　新一代车型在底盘设计以及车身覆盖件等都进行了大量的优化，悬架采用前麦弗逊+后双横臂的组合，车体强度也进行了强化处理，车身底盘及副车架刚性提升了60%，整车刚性提升了50%；轻量化方面，机舱盖、翼子板等地方用上了铝合金材质，座椅也进行了轻量化升级。

　　新一代斯巴鲁BRZ自动版EyeSight车型搭载了EyeSight视驭驾驶辅助系统，集成了PCB防碰撞制动系统、ACC全车速自适应巡航控制系统、SRVD斯巴鲁后方盲区监测预警系统、HBA远光灯辅助系统、SRH随动转向大灯、起步油门误操作预防功能、车道偏离警示功能等，保障驾乘人员的安全。

　　对于如此纯粹的跑车，斯巴鲁始终坚持迭代升级，或许是在电气化的浩荡进程中，让我们再次有机会感受内燃机之美，亦或许是普通家用车大行其道的当下，让我们再次有机会享受纯粹的驾驶乐趣。斯巴鲁BRZ之所以被称之为经典，便是它承载着我们各种的回忆，这种情怀在若干年之后依旧能被我们所回味。

　　迭代后新一代斯巴鲁BRZ在当下的销售非常火热，它不仅售价相对亲民配置丰富，还有更强的动力系统、安全系统，可以说是30几万的售价区间内最值得选择的跑车。值得一提的是，新一代斯巴鲁BRZ以及斯巴鲁旗下的车型都能获得5年或75000km的15次免费基础保养（免工时费、使用原厂配件），可在全国任一家斯巴鲁授权经销商内享受服务。（文：太平洋汽车 黎嘉铭）