皇冠经典掠影 那些电影中出现的老皇冠

　　【太平洋汽车网 文化频道】作为丰田旗下首个独立命名的车系和历史最悠久的车系之一，皇冠在各地区都拥有极高的美誉度。过去大半世纪，皇冠实在承载着太多精彩的历史，与此同时，它也是影视作品中的常客，化身“电影明星”穿梭于光影银幕的喜怒哀乐之中。接下来，小编就带大家从50年代开始，回眸影史上皇冠掠影，看看皇冠参与哪些著名影片，看看当中情节会否勾起你的观影回忆？

　　时间回到遥远的50年代，亚洲电影业空前繁荣，无论是审美还是题材都开始走向百花齐放。在我国香港，邵氏兄弟和电懋公司竞争战况激烈； 东瀛方面，文艺片的复兴和描写社会问题的作品蓬勃兴起，黑泽明、小津安二郎等著名导演也在这个时期诞生出大批脍炙人口的佳作。

　　当汽车渐渐进入普罗大众的生活，大量描述都市现实的影片应运而生，于是你会发现一辆优雅精致的轿车经常出现在镜头中， 穿梭于街头和主角的故事线之中，而它就是初代丰田皇冠。

　　初代皇冠的曝光率有多高呢？在1950-1970年代的影片之中，它至少出现在600部作品里面，几乎伴随着战后东亚电影的发展史一同成长。当年的皇冠承接的重任远比影片中要多，作为日本真正代表自主研发的第一款车型，丰田在其身上注入了很多创新性的设计，例如为了方便后排乘客上下，它采用了对开式车门； 前悬挂换成了日本首创的双横臂独立式。此时的皇冠，被冠以Toyopet的标识，直译过来即为“丰田宠儿”。

　　第一代皇冠推出后，市场表现超出了丰田的预期，不仅在本土大受欢迎，也走向了欧美。于是丰田毫不犹豫地把皇冠放到了集团旗舰的位置上，使其成为了丰田家族的“顶梁柱”。

　　讲起007系列电影，相信无人不晓，除了潇洒的James Bond和曼妙的邦女郎，大家印象最深刻的莫过于设计令人拍案叫绝的汽车追逐戏份，不过要知道，里面的汽车主角绝非阿斯顿·马丁独得，在1967年的《007之霹雳谷》，第二代丰田皇冠就与2000GT跑车在东京街头展开追逐大战，并被列入007史上十大经典镜头之一。

　　在影片中，当007离开Osato化学公司时，老板的4个亲信开着一辆丰田皇冠追出来，试图从车里枪击他。这时，一辆丰田 2000GT 风驰电掣的驶过来营救下007，开车的是秘密特工美女Aki，一场公路追杀就此展开，枪林弹雨，皇冠追逐着 2000GT...... 这时，一辆直升机出现在上空，用巨大的磁铁，把皇冠吸上了天，007 和美女 Aki 死里逃生，扬长而去。这是典型的007情节，也让直升机和皇冠这个充满想象力的画面震撼了世界，并顺理成章的入选007史上十大经典镜头。

　　当年的剧组选择皇冠作为大集团用车并展开追杀大战，并非仅仅它是一辆豪华轿车这么简单。诞生于1962年的第二代皇冠，开发之时遇上“岩户景气”和高速公路大兴发展时期，因此新款皇冠定位就必须要宽大、豪华、舒适。

　　机械上，二代车型搭载首创的“X型”底盘以提升行驶稳定性，还有M系列直六发动机、Toyotglide自动变速箱后期等当时的尖端科技，后期甚至还有更高动力输出的CROWN S高性能版，当然也是日本国产首款大型运动化轿车。

　　丰田陆续为皇冠增加了很多配置，却并没有提高售价，在这款车的后续版本中，还加入了电子锁、空调、电动车窗、冰箱等作为标准配置，诚意十足。

　　第二代皇冠进一步奠定了皇冠车系的旗舰地位，在1966年的《摩登汽车》杂志这样形容这款车：“开起来极致安静平稳的皇冠，让驾驶的感觉像是轮胎划过天鹅绒。”如此高的评价，难怪会垂青影史。

　　皇冠同样是最早出口到中国的丰田车，1972年中日建交之后，周总理在第二年亲自参与谈判，引进了200辆第四代车型，随后把它们分配到广交会接待工作，从此，皇冠正式走入神州大地。

　　不过要数皇冠在中国大地上真正流行起来，还得从80年代后的第七代皇冠开始，乘着改革开放的春风，七代、八代皇冠变得家喻户晓，也顺理成章成为当时国产电影中最常见的道具之一，就如50年代一样，继续化身“电影明星”。

　　（八十年代国产影片中的皇冠身影）

　　第七代皇冠 （1983-1987）

　　第八代皇冠前期型（1987-1991）

　　第八代皇冠后期型（1991年发布）

　　第十代皇冠（1995-1999）

　　作为春节档的大IP，《唐人街探案》系列从2015年第一部开始就收获无数关注，今年的《唐人街探案3》更斩获35.62亿元领跑春节档票房。在最新的这一部里面，主题城市从此前的曼谷、纽约来到了东京，片中道具车自然少不了一堆我们熟悉的面孔，里面就包括了多款皇冠轿车系列。

　　在电影中，皇冠除了肩负警车任务之外，还成刘昊然和王宝强于东京街头狂奔的座驾——这辆车就是我们都相当熟悉的第十二代皇冠，而且还是跟国产版几乎一样的Royal Saloon型号。

　　讲到第十二代皇冠，它早在2005年就被一汽丰田引进国产，这是皇冠历史上首次在日本以外的国家生产。值得一提的是，这一代皇冠主打“Zero Crown”零皇冠概念，从设计到机械都抛弃过去的束缚，打造年轻化的皇冠轿车，但唯一不变的，是它身上韵味独一无二的东方豪华哲学。

　　第十二代皇冠车身造型在保留古典味的同时，仍保持饱满而富有质感，风阻系数还低至惊人的0.27。此外更多当时尖端的新式装备被使用， 如首次应用的G-BOOK和夜视系统，以及智能钥匙、带导航和倒车影像的彩色显示屏等，甚至还有全球首创可减轻行人伤害的车身结构。动力方面也得到了彻底的革新，改用拥有全新结构和进排气双VVT-i的GR系列V6发动机，不仅令皇冠的动力输出更上一层楼，而且震动控制、油耗和排放均有显著改善。

　　得益于早期进口到中国所积累下来的“皇冠情结”，国产第十二代皇冠上市首月即以2992辆的销量超越奥迪A6L，成为中国市场最畅销的中高级豪华轿车。在随后的两个月中，第十二代皇冠的订单量突破10000辆大关，到2006年底，皇冠的销量累计突破6万辆，在高级车市场中的占有率超过30%。

　　《名侦探柯南》第471集

　　第十二代皇冠依然是影视作品中的宠儿，无论是家喻户晓的动画《名侦探柯南》到吴宇森指导的动作悬疑片《追捕》（2017），你都能看到它的帅气的身影。

　　电影《追捕》（2017）

　　时间来到2021年，“皇冠”车系再次以全新的高端身份重出江湖，与过去豪华轿车不同，如今的皇冠定位为静奢·动感旗舰大七座SUV，并取名为皇冠陆放CROWN KLUGER，新增加的“KLUGER”有聪明、睿智之意。阁下或者会疑惑，当年的皇冠的高级车风韵仍在吗？当然还在——这次还会以更强的形式呈现出来。

　　与典雅静谧的皇冠轿车不同，基于TNGA-K平台打造的皇冠陆放采用了“Powerful Suave”设计理念，造型沿袭了当下设计品味，无论是钻石型的蜂窝状中网、宽大的下格栅结合下方贯穿式的银色装饰条还是健硕立体的身段，都让整车构建起强悍勇猛的视觉观感。

　　皇冠陆放的A柱/B柱/C柱均采用黑色处理，营造出悬浮式车顶效果。延伸至尾灯处的腰线凌厉上扬，进一步提升了车身侧面的肌肉感，搭配18英寸切削铝合金轮毂/20英寸双色切削抛光铝合金轮毂，让整车在气场上相当霸气。

　　内饰方面，皇冠陆放采用了以大屏为焦点的骨架式纵轴与横轴构建起的中控台，再披上富有质感的内饰选材、细腻的缝制工艺以及12.3英寸显示屏，延续了过去皇冠的精致内饰格调。另外，这套信息娱乐系统还拥有智能语音交互系统、人脸识别功能、丰田智行互联、远程诊断、被盗追踪等强大的在线功能呢，紧贴线上互联生活。

　　动力上，皇冠陆放搭载新一代TNGA 2.5L 双擎混合动力系统，其中，2.5L DYNAMIC FORCE发动机采用了VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统，双喷射供油系统（D-4S缸内直喷+进气歧管喷射）和激光熔覆气门座等新技术，综合功率达到183千瓦，扭矩达到238牛米，并能实现41%热效率，匹配新一代E-CVT无级变速器，动力输出更线性，更顺畅，带来澎湃动力的同时，进一步降低了油耗。

　　皇冠陆放基于TNGA-K平台高水准、低重心的性能，打造低重心车身，同时，皇冠陆放采用前麦弗逊式+后双叉臂式独立悬挂系统，辅以同雷克萨斯LM的减震器标配设定，减少车身侧倾的同时，提升了车辆行驶中的稳定性、驾控性与舒适性。而E-Four电子四驱系统更能大幅提高后轮输出扭矩的同时，还增加了后轮的扭矩分配比（前后扭矩100:0~20:80），实现更精确控制的同时，带来仿若后驱车般的运动行驶感。

　　安全方面皇冠陆放更没有怠慢，搭载的丰田智行安全系统（Toyota Safety Sense2.5）集预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）和自动调节远光灯系统于一体，不仅能识别车辆，更能识别行人，降低事故发生几率，减轻冲撞伤害。此外还有全系标配7气囊全景监控系统、倒车侧后方盲点警示系统、胎压监测系统、驻车防碰撞辅助系统、车辆接近警示系统、行车起步辅助控制系统、并线盲点监测系统等等，全方位保护驾乘人员。

　　自50年代诞生以来，皇冠见证了电影的发展史和社会生活的变迁，不管是过去的东方典雅哲学还是如今的旗舰SUV新身份，它的革新精神和豪华水准依旧不变。随着8月27日，一汽丰田皇冠陆放在国内正式上市，皇冠车系也将开启崭新的篇章，相信以后全球的电影中也会出现更多的皇冠身影。