满载欢乐的传奇 大众Transporter史话
【太平洋汽车网 文化频道】如果您随便问一个不懂车的人，“大众Transporter是什么车？”“Bulli是什么车？”，对方多数会一头雾水。但只要您展示一张拥有巨大的“微笑”前脸+VW厂徽的复古面包车照片，对方一定会“oh！原来是这辆！”接下来，Ta很可能也不知道这辆车的任何信息，但就是对这辆复古面包车有印象——这也许就是大众Transporter魅力之一，渗入二十世纪流行文化，驾入全世界观众的脑海里，哪怕别人不知道它是什么来头，但一定能够从它亲和力十足的笑脸中认出。
自1950年投产以来，它从服务德国社会战后复苏，到成为六十年代嬉皮文化的标志产物，百变的Transporter总是因应社会变迁找到自己的位置，其全球累计销量已经达到1300万辆，不久前大众更推出了第七代T7车型，接下来就让小编为大家细说Transporter史话。
一切都要从1947年4月23日开始讲起。那一天，来自荷兰的大众进口商Ben Pon因公务需求造访德国大众的狼堡总部，对于他来讲只是一个普通的工作日，却因为偶然碰见工厂内专门用来运输零件的简易运输车Plattenwagen，一种奇妙的灵感在脑海里激起。因此结束公事之后，他便掏出笔记本，在Plattenwagen的基础上稍作修改，再添加一道弧线，勾勒出最早的T1草图，使其成为一辆拥有车顶与厢式车身、并且在当时从未出现过的汽车形态，大众Transporter也就是在这一页看似小孩乱涂鸦的草图中，开启了六十载传奇篇章。
据说当时Bon Pon把Transporter的手稿交给了大众工厂的一个门卫，门卫答应他会把手稿交上总部。幸运的是，门卫最后遵守承诺成功将手稿转交到当时大众CEO的手上。如此设计也被当时的大众高层所肯定，因此就在当时工厂总经理Dr.Heinrich Nordoff 的支持之下，工程师以初代甲壳虫的平台为开发基础，融入Ben Pon 的想法之后，赋予其圆润饱满的车体及挡风玻璃，同时加入甲壳虫的车头设计概念，在前脸加上大大的“V”字，并于正中央镶上巨型的VW厂徽，创造出全球闻名又亲和力十足的”微笑“车头。
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