过年宅家乐之二:汽车编辑教你在家闭门造车
【太平洋汽车网 文化频道】特殊环境之下,就地过年、宅家过年成为了2021牛年春节的新风尚。有了这份宅家过年指南,宅在家里的过年生活也可以非常丰富多彩,坐在电脑前,既可以过把车手瘾,也可以通过电影了解汽车文化,抑或可以拿起手边的乐高,体验一下工程师的乐趣。过年宅家乐三部曲第二部,由我来大家选购好玩的乐高汽车模型。
目前乐高主要分为两大类别,一是传统的砖块系列,二是Technic系列(以下称为机械组)。虽然它们都被称作乐高,但两者在形态上有着千差万别。传统的砖块系列大家应该十分熟悉,这里就不再多介绍了。下面我们简单了解一下相对“新鲜”的Technic系列。
其实,乐高Technic系列这个拼搭系统(采用铆接方式拼搭)最早出现于1977年,隶属于Creator Expert系列(创意百变高手系列,这个系列面向的年龄层次较高)之中。之后随着名气的增长,于1982年改名为Technic系列(机械组),成为一个独立的系列。随后得益于乐高工程师对这一系列的部件与拼搭技术的开发,科技组开始向大型精密的模型发展。同时,这一系列也更加注重可动性以及内部机械结构的还原,正因为这点,乐高科技组深得机械迷的喜爱。
了解完乐高目前的两大类别,接下来,我们从简单到复杂,分别看看两个系统下究竟有哪些好玩的汽车模型套装值得我们新年在家一起“拼”。
传统砖块这个系统内有两个分支系列都推出了汽车模型,分别定位入门的Speed Champions系列(超级赛车系列),以及定位进阶的Creator Expert系列(创意百变高手系列)。定位入门的Speed Champions系列(超级赛车系列)适合刚接触乐高的小伙伴,这些套装通常零件数在100+-600+不等(零件数在600+的通常是两车套装),同时拼搭难度也并不高,通常30-60分钟可以完成一套的拼搭。而Creator Expert系列(创意百变高手系列),其零件数通常都是1000起跳,零件数更多的同时,也需要一定的拼搭技巧,正是一些巧妙的拼搭技巧,个人认为这个系列最能体现乐高砖块的魅力,而且这个系列的成品也更加精细。
介绍完两个小分支,接下来我们进入正题,究竟哪些套装值得我们去入手?我将从还原度、以及车型的热度给出我认为值得入手的套装。
这款超级赛车系列的保时捷911以1974 年版的保时捷 911 Turbo 3.0 跑车为原型打造,共计180个零件,其外观的还原度十分高,乐高对911标志性轮廓的捕捉十分到位。套装中除了模型本体外还包含了一个保时捷 911 驾驶员小人仔和 3 个交通锥,可以摆出绕桩的场景。整个套装的难度并不高,即便是完全没有玩过乐高的朋友也能顺利完成拼装。
但需要注意的是,由于早期乐高在该车型的底盘上,采用了宽度为六个颗粒的核心零件,会导致成品呈现出偏瘦长,比例稍有失调。好在乐高在2020年开始推出的超级赛车系列模型中更新了核心底盘零件,宽度拉宽至八个颗粒,使得新的模型更宽,比例更为协调。
这款模型是乐高超级赛车系列采用新规核心底盘零件的第一批车型之一,这个模型以奥迪在1985年参加WRC B组赛事的Audi Sport quattro S1赛车为原型打造,共计250个零件。可以说,造型方正的Audi Sport quattro S1赛车十分适合“乐高化”,方正的砖块将还原方正的车身可谓是水到渠成,整体还原度个人觉得是整个系列顶尖的水平。整个套装包含了一个驾驶员小人,有个有趣的细节是,该驾驶员小人采用了双面表情,除了常规的表情外还有一个惊悚的表情,这对于还原驾驶一辆怪兽车型的场景而言,细节十分到位。
这是法拉利车迷不能错过的套装,这个模型以法拉利最新的F8 Tributo为原型打造,共计275个零件。整体而言,模型拥有不错的还原度,但由于模型的比例较小,加上乐高砖块方正的设计,让不少实车上线条难以重现实,但我们仍能看到,乐高的设计师已经尽力了。整体给人的感觉在可以接受的范围。
如果觉得单车的套装太容易?部分稍微进阶一下,来看看双车套装,这些套装除了车辆本体,还会附赠更多的场景配件,提高套装的可玩性。
这个套装包含了两款来自捷豹的“电动车”,分别是捷豹参加Formula E的Formula E Panasonic Jaguar Racing GEN2 赛车以及I-PACE eTROPHY赛车。两辆模型均有较高的还原度,其中捷豹的Formula E还还原了出近年方程式赛车独有有的“HALO”系统,细节表现十分到位。同时,这两辆模型均采用了最新的底盘核心零件,也没有了老底盘导致车身瘦长的问题。作为双车套装,这个套装除了两辆模型外,还配有 2 名身身穿赛车服的小人仔和带有三盏指示灯的起跑线。整体的可玩性会比单车套装更上一层楼。
说完比较入门的套装,下面我们就要把难度提升,来讲讲Creator Expert系列(创意百变高手系列)的模型。
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