特斯拉出龙舌兰 还有哪些品牌不止在造车

　　【太平洋汽车网 文化频道】2018年愚人节，埃隆·马斯克在恶作剧中曾配图假称特斯拉破产，文案是“周围散落着Teslaquilla酒瓶，脸上的泪痕依然清晰可见。”结果没多久，就有特斯拉狂热粉丝强烈要求他推出一种以特斯拉命名的酒。

　　天马行空的马斯克当然感兴趣！于是特斯拉在2018年就向美国专利商标局（USPTO）提交了“Teslaquila”商标的申请，该商标将用于“蒸馏龙舌兰酒”和“蒸馏蓝色龙舌兰酒”。上月，埃隆·马斯克终于是在社交媒体上表示，龙舌兰酒即将问世。热爱“杂货铺”生意的马斯克，又一次喜提热搜。

　　其实，车企热衷于跨界早就是公开的秘密，甚至有的，汽车才是他们正儿八经的副业。

　　在二月份疫情爆发，各类防疫物资大量紧缺的时候，一张印有"人民需要什么，五菱就造什么"的海报，在各大社交平台迅速刷屏，相当提振士气。喊出这句口罩的，正是“五菱汽车”。2月6日，五菱宣布联合供应商生产口罩；2月8日，首批20万口罩下线；2月14日，五菱无尘车间全自动生产线组装，调试完毕，一共设置14条口罩生产线，日生产量达到170万个，随后100万只五菱口罩正式交付。

　　随后在2月20日，五菱更是造出了智能移动测温车，可以在2米范围内对大面积移动人群进行移动测温，降低了一线工作人员的工作风险。

　　五菱迅速响应国家号召挺身而出，转型防疫物资生产，世界工厂当真是跑出了中国速度。此外，五菱初期生产的口罩，都免费捐给了柳州市政府用于防疫工作，企业精神值得点赞。

　　除了五菱，广汽集团也在第一时间响应国家号召，组织人员前往相关机构进行口罩生产设备的学习。2月20日，广汽集团正式开始自制口罩的批量生产，5条生产线同时开启，日产能达到25万。同日，广汽集团向广州市慈善会、广东省钟南山医学基金会分别捐赠首批自制口罩100万只和现金人民币500万元，广汽传祺捐赠价值人民币500万的防疫用车。

　　到了二月底，30台设备的自制完成，广汽集团的口罩产量正式稳定在100万只的日产能，让人惊叹。

　　在疫情初期，有机构曾测算过，按中国总人口和出行人口的比例，中国的每日口罩缺口高达1.8亿/天！正是有了车企的“硬核”跨界，汽车牌口罩加入，我们才有了今天的“口罩自由”。

　　大家都知道大众“套娃”汽车满街跑，年产量高达五六百万。但其实，大众每年生产最多的可不是汽车，而是香肠，年产量最高能达到800万根，连在一起足够从沃尔夫斯堡的大众总部延伸到意大利的罗马。或许，这是因为大众牌香肠才更能贴近德国人民的生活。

　　其实大众最初香肠的出现只是为了解决员工的温饱，1938年德国政府决定在沃尔夫斯堡建立群众厂区，大众总部人数在短时间内剧增，于是大众就成立了肉制品加工厂，甚至还建立农场，在解决了自身的问题外，想不到香肠还有富余，也就从此走上了靠卖香肠“发家致富”的道路。

　　值得一提的是，大众香肠已经足足问世了46年，期间也只因为90年代欧洲爆发疯牛病，将原料中的牛肉剔除了出去。并且大众坚持使用100%纯猪肉，还对猪肉的脂肪含量都有明确限制，只会用20%脂肪含量的猪肉来生产香肠，德国人在吃这一点上，可真是一点不含糊。

　　光有香肠还不够，大众还曾选择Mondelez生产的番茄酱，搭配自家的香肠，但是这个牌子的蕃茄酱于2017年停产了，陷入“番茄门”的大众如今选择Develey供应。

　　开头我们已经讲了，7月8日埃隆·马斯克在社交媒体发文透露，特斯拉推出的第一款龙舌兰酒——Teslaquila，即将上市。从照片来看，特斯拉牌龙舌兰的容量是标准的750ML。

　　其实在2013年，好莱坞著名演员、制片人兼导演乔治·克鲁尼就推出了Casamigos品牌，正式进入龙舌兰酒市场，结果在2017 年突然爆红，随后，英国酒水饮料企业帝亚吉欧（Diageo）斥资10亿美元将其收购。

　　至于特斯拉牌的龙舌兰最后能不能让埃隆·马斯克赚得盘满钵满，我们只能是“拭目以待”了。大众和特斯拉，一个做香肠，一个卖威士忌，当真应了那句话“要抓住消费者的心，先得要抓住消费者的胃。”