除了口罩消毒液 自主车企搞过的副业有多野？

　　【太平洋汽车网 文化频道】有一句老话说得好，一方有难，八方支援。自新冠疫情发生以来，全国各地都向疫区伸出了援手，自主车企当然也不例外。他们之中，有的直接捐钱，有的捐救护车，有的研发N95级别空调滤芯......但在疫情防控期间，口罩、消毒液等防护物资才是最急缺的物资。在“一罩难求”的背景下，不少车企火速办起了“副业”，纷纷“转行”做起了口罩生产，为疫情防控工作提供了有力的物资保障。

　　汽车厂商生产口罩太神奇?非也！事实上，汽车已经是最复杂的工业产品之一了，也是工业生产技术的集大成者，具有强大的柔性及可塑性。既能造汽车，还有什么工业产品是汽车厂造不出来的呢？如果你将目光再放远一点，你会发现，一边造着汽车、一边玩起了副业的汽车厂绝不是一个两个。而且，他们的周边副业，可以说是应有尽有，有的做的还相当不错。那么今天我们就来扒一扒自主车企们搞过哪些“副业”，看看有多毁三观。

积极响应国家号召的五菱

　　两周前，一张印有"人民需要什么，五菱就造什么"的海报，在各大社交平台刷屏。五菱率先响应国家号召挺身而出，转型生产人民最需要的口罩，成为全国第一家投产口罩生产线的车企，得到了广大群众的称赞，并且14条口罩生产线仅用了三天时间就下线，日产量达到170万。如今，五菱已经获得医疗器械经营许可并通过了专业检验，成为了一家具备口罩研发生产、经营等相关资质的汽车企业。

　　此外，上汽通用五菱算是另类，不光联合供应商建成了口罩生产线，还在2月19日下线了第一台全自动化“五菱牌”口罩机，仅用76小时就完成了10天的工作量，造出了第一台五菱牌口罩机，成为国内第一家既生产口罩，也生产口罩机的汽车厂商。目前，五菱生产的口罩，都捐给了柳州市政府用于防疫工作，免费的。

　　有机构曾测算过，按中国总人口和出行人口的比例，中国的每日口罩缺口高达1.8亿/天！但工信部提供的数据，正常情况下，中国口罩的最大产能为2000多万只/天，而随着车企迅速开启“硬核”跨界，汽车牌口罩加入，口罩短缺情况逐渐减缓。随着复工范围扩大，中国的口罩产能已经恢复到往常水平，甚至产能还在不断爬坡创造“奇迹”。截至2月22日，我国口罩的日产量已经达到5477万只，是去年日产能的2.7倍，近20天以来，中国已累计生产口罩5.7亿只。这样的中国速度，值得点赞！

代工出奇迹的比亚迪同样出色

　　中国是世界最大的口罩生产国和出口国，中国的口罩供给量约占到全球的50%，所以要改善医疗物资的匮乏只能靠自己。同为最先响应号召的车企之一，比亚迪把这个任务委任第九事业部，主要是因为该事业部拥有医疗器械体系认证，并拥有厂房长期代理生产医疗器械产品，如今转产口罩和消毒液，可以说是意料之中。

　　比亚迪在2月8日宣布开始转产口罩和消毒水。根据该企业公布的规划，消毒液和口罩最早将于2月17日出货，其中医用口罩产能高达每天500万只，消毒液产能为每日5万瓶，直至疫情缓解和消除。这个目标产量相当可观，但这批物资暂时并不会针对消费者个人销售，而是优先供给政府和医院进行调配使用。

　　2月22日，据比亚迪汽车官消息，比亚迪免洗手消毒凝胶已顺利获得卫生许可证，首批医用级免洗消毒凝胶已于2月16日发货给一线的抗疫人员。此外，比亚迪还宣布补加消毒凝胶生产线，将日产能扩大至30万瓶。继援产口罩和消毒液后，比亚迪又将继续发挥自己的跨界技能——生产口罩生产设备。根据公开资料显示，2月21日，汕尾比亚迪电子有限公司新增经营范围变更，新增业务为“口罩生产设备的研发、生产及销售”，成为跟五菱一样口罩与设备“两手抓”的车厂。

解决内需为国分忧的广汽集团

　　广汽集团“口罩生产”这件事上的表现，可以说走在前列。作为一家员工近12万人的车企，配套销售人员约有25万人，在国内“一罩难求”的情况下，口罩需求是一个无法回避的现实难题。在疫情严峻的现实面前，制造业企业应担当起社会责任，为国分忧。所以，2月5日广汽集团决定自制口罩。凭借其先进的制造体系、人才优势，快速组织动员能力。从决定转产自制口罩到实现量产，广汽集团前后仅用了不到半个月的时间，成就争分夺秒的“广汽速度”。

　　2月5日，广汽集团决定自制口罩，第二天就开始考察供应商。第三天，广汽部件中心工程师就开始赴东莞学习，几乎不到一天的时间就掌握了原本需要两周培训的内容。在掌握技术后，他们经过两个昼夜的奋战，就组装出了第一台口罩生产设备，期间也解决了资质、原材料等问题。广汽集团已在2月22日将完成12台设备的自制，2月底将完成30台。

　　2月20日，广汽自制口罩实现批量生产，5条生产线同时开动，每日产能已达到25万只左右。但为了尽可能满足目前巨大的口罩缺口，这个产量还在不断提升，自制口罩到2月底可日产百万只。未来，工厂无尘车间将改建成口罩生产车间，共设置14条口罩生产线，包括4条N95口罩生产线、10条一般医用防护口罩生产线，日产量预计达到170万个以上。除了供给广汽集团的口罩生产，还将为其他国企转产口罩提供设备支持。曾庆洪说：“口罩量产让我非常激动，不亚于看到我们的新车下线。”

直接生产N95“抗病毒”汽车的吉利

　　新冠疫情期间，吉利控股集团的支援动作也走在前面，从设立2亿元人民币专项基金，用于疫情防控工作，到投资3.7亿，30天量产能达到N95口罩级别的抗“病毒”汽车，为各地一线战“疫”进行驰援，吉利抗疫在行动！

　　相比于前面的车企，吉利则将更多的精力投入到了研发当中，不久前，吉利整合全球研发资源，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，成功研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上，给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间。

　　此外，原定2月14日情人节上市的吉利ICON，为避免出现交叉感染风险，特地将吉利ICON线下发布会延迟到2月24日并改为5G线上直播上市。更重要的是，作为“健康安全”第一车的吉利ICON，将成为行业首款全系标配“车规级CN95高效复合空调滤芯”的量产车型，率先搭载具备车内病毒防范功能的IAPS智能空气净化系统，可达到与“N95”口罩同等标准的防护能力，这也是吉利在车内空气质量技术上的一次升级攻坚。