又要品牌又要实惠？年轻人的第一辆丰田车

　　【太平洋汽车网 新车频道】近年来，越来越多年轻人想买属于自己的第一辆车，但是他们却有着要外观好看、大品牌、省心，最后还要便宜性价比高这样的需求。说实话还是真的蛮难选的，好险最后阿威我找到了它.....

　　丰田致炫X身为致炫家族旗下的新成员，2020款致炫X已于2019年10月21日正式上市，新款车型共推出了7款车型，售价为8.98-10.38万元。相对于致炫，致炫X是一款全新的跨界车型，它更加粗狂的外观和更高的实用性成为其主要的区别，动力方面，致炫X依旧搭载1.5L发动机，国五版本最大功率82kW（112PS），国六版本最大功率81kW（110PS），变速箱方面提供5MT或CVT。

　　在外观上，致炫X相较于普通版车型，最大的区别在于跨界风的外观。经过重新设计的中网和前、后包围等元素仿佛给车镀上了一层机甲，整个造型看上去不仅跨界感十足，甚至有一丝小高达的感觉。同时，该车相较于现款的致炫车型，在外观和配置上有所升级，但整体轮廓没有大的改变。

　　内饰大部分设计与现款致炫车型保持一致，除了新增的大屏和细节处的升级外，无论是布局、做工、触感都是熟悉的感觉。整个内饰依旧以经济适用为核心，大屏、空调、储物、挡把区的布局简单明了，没有丝毫浪费和复杂的空间设计，一切以易用为主。

　　中控8英寸的触摸屏在实际体验上，界面的反应速度比较流畅，跟手度和倒车影像的清晰度处于同级中上水平，多级菜单所提供的功能涉及范围相对广泛，还是能够满足用户的日常使用的。

　　动力方面，新款致炫X搭载了代号为7NR-FE的1.5L发动机，最大功率81kW（110PS）/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200rpm，匹配5MT或CVT变速箱，同时满足国六排放标准。

　　总结：一天的体验下来，其实致炫X是一款我看来蛮水桶的车。它没有明显的短板也没有特别耀眼的长处，可能恰恰就是这种中庸之道才是致炫的最大特色。致炫X继续延续了致炫家族优良的基因，小巧灵活、保养便宜、品质可靠、门槛低性价比高，这样一款车真的挺适合新手司机或者预算有限的朋友，开着它我看来是和一百万的车差不多的，它能把你从城市的一边送到另外一边、它能给你属于你自己的私人移动空间、它能让你更方便的去到更远的地方、为你遮风挡雨.....等等太多了。所以渴望有车生活的朋友，放胆的迈出你的第一步吧。（文：太平洋汽车网 邱振威）