国内首座“凯迪拉克品牌空间”正式启用

　　【太平洋汽车网 文化频道】影坛上好久没出现一部震撼人心的公路片了，我们终于等来了《绿皮书》。虽然导演Peter Farrelly（彼得·法雷利）的往届作品并未让笔者有任何期许，但这一回，钢琴家Dr. Don Shirley却在一台1962款凯迪拉克De Ville和他的邋遢司机Tony陪伴下，演绎了什么叫“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”。

　　虽然关于凯迪拉克的特写镜头不多，Peter Farrelly也没有把剧情硬往凯迪拉克品牌文化上面靠拢，但Dr. Don Shirley这股“遭骂遭狠都要往南走”的开拓勇气，确实就是上一段括号里的凯迪拉克品牌宣言之现实印证。

　　对于美国人而言，克莱斯勒是汽车，庞蒂亚克是汽车，雪佛兰是汽车，凯迪拉克也是汽车，但凯迪拉克绝不只是汽车，它是祖辈先贤的勇气象征，是通俗易通的美国精神，是电影工业的暗喻之笔，是美国人对自由与财富追求的最佳载体。

　　我想，凯迪拉克不只是轮子上的沙发，而是轮子上的美国梦。

　　书归正传。2019年3月27日，对于所有人而言的平凡星期三，对于117岁高龄的凯迪拉克品牌而言却并不平凡 —— 亚洲首座“凯迪拉克品牌空间”（Cadillac House）在上海凯迪拉克汽车工厂之邻，正式揭幕。

　　通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）女士、上汽集团董事长陈虹先生等通用与上汽集团领导参与了揭幕仪式并进行剪彩。

　　凯迪拉克品牌空间地处上海浦东金桥，毗邻上汽通用汽车泛亚技术中心，距凯迪拉克工厂仅一街之隔。它将与凯迪拉克上海音乐厅以及位于北京的凯迪拉克中心一起，为中国消费者提供更多“新美式豪华”品牌体验。

　　将品牌形象空间建设在工厂旁边，笔者还真亲历不少案例，比如德累斯顿植物园一隅的大众玻璃工厂（Transparent Factory）与大众新能源历史展馆，比如祖文豪森的保时捷工厂与保时捷博物馆，再比如从英戈尔施塔特火车站发车的奥迪运输专列与不远处的奥迪博物馆。

　　扎根诞生之地的品牌文化陈列馆，才是血统最纯正的。

　　凯迪拉克品牌空间的设计融合了凯迪拉克的现代艺术和传统中国元素，犹如一颗悬浮在水面上的宝石。

　　建筑由7000多块高科技自洁不锈钢材质紧密拼合而成的金属外立面，呈现出的图案纹理灵感，来源于历史悠久的凯迪拉克徽标；集成的LED灯带，可以根据预设模式显示品牌专属颜色的纹理图案；集成太阳能的供电系统为整栋建筑的绿色节能环保提供了可靠保证。

　　通过沉浸式的互动体验，凯迪拉克品牌空间不仅可以带领来访者了解品牌的历史文化，更以VR技术、数字化森林以及3D打印技术，呈现凯迪拉克的创新科技与工艺品质。

　　今年初夏，凯迪拉克品牌将与美国新锐潮牌Opening Ceremony联手，在凯迪拉克品牌空间发布首个创意时装秀，推出设计师联名时尚限定系列和个性潮流单品，并计划以快闪店方式在凯迪拉克品牌空间进行限时售卖。

　　这次跨界合作将以凯迪拉克“G7绿”为灵感，该色彩由彩通色彩研究所Pantone Color Institute为凯迪拉克专属定制，源自“中国最美公路G7”沿线，内蒙古额济纳旗段胡杨种子冲破土壤时独有的绿色。

　　凯迪拉克品牌空间总共有地上三层与地下一层（车库），总建筑面积超过6400平方米。

　　一层：风范剧场（Cadillac Arena）通过多媒体技术诠释品牌历史；Cadillac Life精品展示联合不同设计师及品牌，通过跨界合作的方式共同呈现品牌精神；一层户外的亲水平台则能够提供充满互动仪式感的交车礼遇。

　　二层：提供了沉浸式互动体验，通过VR技术、数字化森林、凯迪拉克聆听空间Cadillac Soundscape以及3D打印技术，展示品牌的创新科技。其中，凯迪拉克聆听空间拥有百余首以凯迪拉克为主题的歌曲，BOSE音响给你哼唱出美式激情。

　　三层：经过高达8米的风范画廊（Cadillac Gallery），沿着以古根海姆博物馆为灵感打造的楼梯可直达空间三层。三层同时设有供媒体活动使用的小礼堂，以及供小型私人会议的VIP休息室。

　　回眸过去，孕育凯迪拉克之地底特律，在1812战争中陷入英军控制，美国陆军与游骑兵奋勇死战，却最终告败。双方于湖两岸死命造船，准备决战。翌年，英勇的美国海军在伊利湖对英军进行了史无前例的大规模炮击，破阵凯旋，解放底特律。

　　这座城市在“工业对决工业”的现代战争模式中得到解放，又在汽车工业的促成下成为世界汽车之都，通用、福特、克莱斯勒三大集团引领汽车工业重新刻画了全球地表，用四个车轮丈量这个星球。

　　然而，2013年，底特律破产了，即使拥有底特律美术馆这样的艺术界巨作，也无法挽回底特律城市文明的颓势。凯迪拉克将总部迁往了更具艺术气质和经济活力的纽约，并在哈得逊街道330号大楼一角建设了第一座“凯迪拉克品牌空间”（Cadillac House）。

　　迁离百年故居，需要百倍的勇气，而这就是凯迪拉克品牌的魅力所在。

　　在凯迪拉克总部迁往纽约的100年前，也即是1915年，美国著名广告人西奥多·麦克马纳斯为凯迪拉克撰写了一段广告文案“对领导者的惩罚”（The Penalty Of Leadership），又译为“出人头地的代价”，向人们表达了凯迪拉克直面质疑者和挑战者，用实际行动去引领时代的勇气。

　　“在人类进步的每个领域中，处于领先地位的人，必定永远生活在公众注目的焦点处。不论是一个人还是一种商品。一旦他出人头地，摹仿、赶超和嫉妒总会接踵而至。在艺术界、文学界、音乐界和工业界，酬劳和惩罚总是相同的。酬劳就是得到公认，而惩罚就是遭到反对和疯狂的诋毁。当一个人的工作得到世人的一致公认时，他同时也成了个别嫉妒者攻击的目标。……这一切都没有什么新鲜，如同世界和人类的感情——嫉妒、恐惧、贪婪、野心以及赶超的欲望一样，历来就是如此，一切都是徒劳无益。如果杰出人物确实有其过人之处，他终究是一个杰出者。杰出的诗人、著名的画家、优秀工作者，每个人都会遭到攻击，但每个人最终也都会拥有荣誉。不论反对的声音如何喧嚣，美好的或是伟大的总会流传于世，该存在的总是存在。” —— 西奥多·麦克马纳斯

　　作为“情感氛围派”广告的先驱人物，西奥多用笔触在凯迪拉克品牌与受众之间建立起密切的精神联系，就如凯迪拉克不断用新的技术、新的标准，勇敢走在世界汽车工业的前沿：

1915：第一款量产 V8 发动机
1917：第一个的近远光调节装置
1925：第一个采用夹层防爆静音玻璃
1930：第一款量产 V16 发动机
1930：第一款原厂定制车载收音机
1934：第一个将备胎置于后备箱中
1937：第一个使用雾灯
1952：第一台车载自动信号搜索收音机
1954：第一款近远光自动调节大灯
1957：第一次采用空气悬挂
1964：第一款恒温冷暖空调
1974：第一个将安全气囊装备量产车型
1978：第一款行车电脑
1978：第一款车载磁带播放器
1982：第一套原厂高级定制音响系统
1996：第一个推出实时在线服务（安吉星）
2000：第一款全 LED 尾灯
2000：第一款红外线夜视仪
2002：第一个采用 MRC 电磁感应主动悬挂系统
2008：第一款全 LED 大灯组
2012：第一个采用主动降噪静音系统
2015：第一款高清超广角流媒体后视镜
2017：第一个采用车对车（V2V）通讯系统
2017：第一款在高速公路上真正允许驾驶者双手脱离的驾驶系统（Super Cruise）

　　若言凯迪拉克最感动笔者的一笔，必属二战时担当“人类解放者”角色的凯迪拉克工厂。在这里，来自全球各种肤色的工人，打造出60万支M3冲锋枪，打造出将近10000辆轻型坦克，打造出P-51野马战斗机的V12心脏。

　　当然，P-51战斗机从来不只叫“野马”，美国人更喜欢称之为“空中的凯迪拉克”（Cadillac of the Sky）。

　　阅完此篇壮阔史册，我们似乎已经领会到：凯迪拉克品牌空间要在亚洲落户，第一个坐标一定是魔都，且必须是象征开放、勇气与不屈的魔都。

　　以上，就是笔者亲身参与“凯迪拉克品牌空间”（Cadillac House）揭幕仪式的一些肤浅感想。

　　现在的我，只想速速飞回南方，启动车牌号码里恰好带有“ATS”三字母的那台车，听听它的一声声低吼当中是否真的饱含勇气。

（文/图：太平洋汽车网 黄恒乐/凯迪拉克官方）