睿行S50V

睿行 S50V 的轴距为 2850 毫米。长安睿行 S50V 是长安轻型车旗下的车型定位新世代物流 MPV。它的轴距在同级别车型中具有优势超越了小型 MPV在中型 MPV 中也处于领先地位。这样的轴距设计为良好的车内空间表现奠定了基础。其短车身长轴距的设计不仅使车内空间更大还让车辆调头更灵活。在空间方面长安睿行 S50V 可以说是把同价位的微面按在地上摩擦就算与中型 MPV 相比也不落下风。无论是对于创业者载货运输还是家庭出行装载行李和年货都能轻松满足需求。

睿行S50V 的最大马力是 116 马力。 这款车搭载的是 1.5L 自然吸气发动机其最大马力能够达到 116 马力。 从相关的评测和数据来看睿行 S50V 的这个马力数值在同类型车辆中具有一定的竞争力。 比如与菱智相比虽然菱智的最大马力为 122PS但睿行 S50V 在车身尺寸、装载空间以及价格方面有优势。 睿行 S50V 的发动机缸体与缸盖都采用铝合金材质在轻量化方面表现不错。 而且在实际驾驶中发动机输出较为平和扭力也比较充沛推动车身并不吃力。 发动机在 3000 转之上运转略显毛糙声音会突然增大但动力却没有明显变化此时需要换挡。 睿行 S50V 在动力方面能够满足日常使用需求无论是载人还是载货都有较为稳定的表现。

睿行S50V的后悬挂类型是钢板弹簧非独立悬挂。这种悬挂类型具有一定的优势比如能提供较好的承载能力承载力可达到 700KG满足空载时的行驶平顺性又能兼顾满载时的载货量结实耐用。对于物流运输等需要较大载重的场景非常适用。同时它与断面宽度 195mm 的宽胎和 15 寸铁轮毂相配合具有良好的承载性、抗压性和延展性能更好地满足物流运输的实际需求。

睿行 S50V 的车体结构是承载式。 承载式车体结构的优点在于重量相对较轻有助于提高车辆的燃油经济性和操控性能。 同时这种结构能为车内乘客提供更舒适的乘坐体验减少车身的震动和噪音。 对于睿行 S50V 而言承载式车体使其在城市道路和高速公路行驶时具有较好的稳定性和舒适性。

你好，方向盘调整可以前后调节或上下调节。前后调节方向盘：调节方向盘轴线上的长短。(带手动座椅的车型)座椅高度调节开关向上/向下按座椅位置调节按钮，座椅将上下调节其高度。(带电动座椅的车型)向上/向下高度调节手柄可以升高/降低坐垫的高度。(带手动座椅的车型)京S50后排座椅倾斜方法主副驾驶座椅前移。看上去个头很大，装载空间大概4000L，拉货的话700公斤左右没问题，一般情况下这个空间都够用了，载重也够用了。车子用的是钢板弹簧后悬挂，还有15寸铁轮毂，经常需要大量装货的话，它肯定比其他车更结实耐用。试行的两排座椅改装是应该是能改装的，但是要费点儿劲，嗯，迪奥钻正规的地方去改才可以用。

1、安全性方面，你可以去对比下同价位的车，很多都没有安全气囊，而S50V标配主驾气囊，还有ABS+EBD，可以说是刷新了行业标准。2、您好，这款车目前还没有上市，从网上的消息来看这款车还是很不错的，它是长安睿行S50的衍生版本，整体设计基本与前作保持一致，拥有时尚前卫的外观。3、长安睿行S50V空间宽敞，运送容量很大，钢板弹簧后悬架结实耐用，装货特别实用。三菱发动机功率高油耗低，省油省钱。4、这两台车都比较过，个人感觉长安睿行S50V更好一些。，而五菱荣光V2015年就出来了，就是面包车把发动机放在前面而已，跟面包没啥区别并且连安全气囊都没有，更别提ABS+EBD了，安全性不好。5、长安睿行s50车型总体来说个人认为优点是价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是舒适性方面一般。

安全性方面，你可以去对比下同价位的车，很多都没有安全气囊，而S50V标配主驾气囊，还有ABS+EBD，可以说是刷新了行业标准。您好，这款车目前还没有上市，从网上的消息来看这款车还是很不错的，它是长安睿行S50的衍生版本，整体设计基本与前作保持一致，拥有时尚前卫的外观。长安睿行S50V空间宽敞，运送容量很大，钢板弹簧后悬架结实耐用，装货特别实用。三菱发动机功率高油耗低，省油省钱。这两台车都比较过，个人感觉长安睿行S50V更好一些。，而五菱荣光V2015年就出来了，就是面包车把发动机放在前面而已，跟面包没啥区别并且连安全气囊都没有，更别提ABS+EBD了，安全性不好。长安睿行s50车型总体来说个人认为优点是价位相对便宜，实用性方面不错，缺点是舒适性方面一般。

睿行S50 V实际油耗如何？车主一：目前城区个左右不高不低，高速就比较低了，差不多3个。锐s50v分为5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。根据工信部综合油耗，5升自然吸气车型为9L/100km，5升涡轮增压车型为4L/100km。除此之外，睿行s50v具备更高的低转速比扭距_出，再再加上标配的电子油门能准确操纵点火提前角，使睿行s50v拥有非常好的燃油合理性。

1、长安睿行S50V具有5L的动力，但是让人吃惊的是它的油耗并不是很高，百公里还不到8个油，这也是长安睿行S50V的极大优势，动力大油耗小，这应该是目前长期用车的司机最需要的一款车子，长安睿行S50V就是个很不错的选择。2、长安睿行S50V空间宽敞，运送容量很大，钢板弹簧后悬架结实耐用，装货特别实用。三菱发动机功率高油耗低，省油省钱。3、您好，这款车目前还没有上市，从网上的消息来看这款车还是很不错的，它是长安睿行S50的衍生版本，整体设计基本与前作保持一致，拥有时尚前卫的外观。4、长安睿行s50v就不同了，不管你是选择拉货也好，还是出行代步也罢都能很好的解决问题而且不掉价，安全气囊和abs+ebd都是全系标配的。果断选择s50v。这车虽然路上跑得不多，但是感觉很快会火起来。武汉这里卖得很好。

用的是东安三菱发动机，动力强又省油。尤其是5T发动机，应用涡轮增压和I-VVT技术，低转速扭矩输出更高，燃油经济性也很好，动力表现和0L自然吸气发动机车子相比都不差。安全性方面，你可以去对比下同价位的车，很多都没有安全气囊，而S50V标配主驾气囊，还有ABS+EBD，可以说是刷新了行业标准。长安睿行S50V空间宽敞，运送容量很大，钢板弹簧后悬架结实耐用，装货特别实用。三菱发动机功率高油耗低，省油省钱。你一看就知道谁优谁劣了，比贵一两万的瑞风M3大面包车差不多，更是碾压微面。我去店里看过S50V的实车了，钢板弹簧是4片，官方承载数据是700公斤，实际能拉更多。15寸的大轮毂，搭配195mm的宽胎，拉再多也不飘。

锐s50v分为5升自然吸气发动机和5升涡轮增压发动机。根据工信部综合油耗，5升自然吸气车型为9L/100km，5升涡轮增压车型为4L/100km。长安睿行S50V具有5L的动力，但是让人吃惊的是它的油耗并不是很高，百公里还不到8个油，这也是长安睿行S50V的极大优势，动力大油耗小，这应该是目前长期用车的司机最需要的一款车子，长安睿行S50V就是个很不错的选择。车主一：车子到目前为止已经跑了有6000多公里了，油耗这块还可以接受，目前200元差不多可以跑上340公里左右吧，应该还是很省油的。车主二：新车的时候，睿行油耗基本上都是在8个以上，现在好多了，一般不会超过8个。长安睿行S50V的外观是加分项，美观大方且质感提升，比面包车高出几个等级不说，比一般小型MPV小家子气的造型也高明不少。长安睿行S50V空间宽敞，运送容量很大，钢板弹簧后悬架结实耐用，装货特别实用。三菱发动机功率高油耗低，省油省钱。

目前长安睿行S50V汽车一共推出3款车型，全系搭载5L自吸发动机，市场售价在89-19万元之间。长安睿行S50V空间宽敞，运送容量很大，钢板弹簧后悬架结实耐用，装货特别实用。三菱发动机功率高油耗低，省油省钱。您好，这款车目前还没有上市，从网上的消息来看这款车还是很不错的，它是长安睿行S50的衍生版本，整体设计基本与前作保持一致，拥有时尚前卫的外观。睿行S50 V实际油耗如何？车主一：目前城区个左右不高不低，高速就比较低了，差不多3个。安全性方面，你可以去对比下同价位的车，很多都没有安全气囊，而S50V标配主驾气囊，还有ABS+EBD，可以说是刷新了行业标准。

1、你好，这款车的优惠力度在指导价上优惠3000元左右的，仅供参考。2、长安睿行S50V就不同了，不管你是选择拉货也好，还是出行代步也罢都能很好的解决问题而且不掉价，安全气囊和ABS+EBD都是全系标配的。果断选择S50V。这车虽然路上跑得不多，但是感觉很快会火起来。武汉这里卖得很好。3、您好，这款车目前还没有上市，从网上的消息来看这款车还是很不错的，它是长安睿行S50的衍生版本，整体设计基本与前作保持一致，拥有时尚前卫的外观。

L标准车型搭载4G18S1的6L自然吸气发动机，最大功率83马力，峰值扭矩138牛·米。两款新车都符合国V排放。传动系统均匹配5速手动变速箱。与米脂M3相比，长安瑞幸S50比长安瑞幸S50更好。刹车有异响 症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。但碍于较高的重心，过于激烈的驾驶并不是适合用在S50T上。电动助力转向带有稍稍的旷量，但并不会影响驾驶感，总之这些设定出现在一辆MPV上还是可以接受的。

1.瑞-line s分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。根据工信部综合油耗，自然吸气车型M和涡轮增压车型M。 2.关于瑞航S: 3.瑞航S是长安汽车生产的物流MPV。其尺寸和轴距都达到了M，在同级别MPV中有很大的空间优势。动力方面，瑞幸S分为自然吸气发动机和强劲涡轮增压发动机，全驱和手动挡。自然吸气发动机版是动力传动，涡轮增压发动机版是动力传动。 4.锐界S评分，版和版，空间大，载人载货性能突出。外观方面，借鉴了Erffa的设计元素，以更短的商务锋大大降低了发动机的空间占用率，增加了驾驶空间。内饰，大方简洁，具有驾乘人员的便利性。

1.瑞-line s分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机。根据工信部综合油耗，自然吸气车型M和涡轮增压车型M。 2.关于瑞航S: 3.瑞航S是长安汽车生产的物流MPV。其尺寸和轴距都达到了M，在同级别MPV中有很大的空间优势。动力方面，瑞幸S分为自然吸气发动机和强劲涡轮增压发动机，全驱和手动挡。自然吸气发动机版是动力传动，涡轮增压发动机版是动力传动。 4.锐界S评分，版和版，空间大，载人载货性能突出。外观方面，借鉴了Erffa的设计元素，以更短的商务锋大大降低了发动机的空间占用率，增加了驾驶空间。内饰，大方简洁，具有驾乘人员的便利性。

2019款长安瑞幸s50v还没有上市，官方也没有公布：1。长安瑞幸S50V整体外观借鉴了经典的Erffa元素，线条干净利落。三横幅进气格栅与带透镜的前大灯融为一体，并辅以镀铬装饰，搭配银色前保险杠，使其外观具有浓厚的商务气息和明亮的氛围；2.短前设计，引领新微面传统长前元素，最大限度减少发动机等机械空间占用，提升座舱内空间表现；3.长安瑞幸S50V在内饰设计上，充分考虑人体工程学和实用便利性，满足客户舒适驾驶需求。配备：家族式仪表盘、环抱式驾驶舱、浮岛式排挡、宝马换挡手柄、5门中控等。

长安瑞幸s50v2019国六质量相当不错：1。长安瑞幸S50V在整体外观上借鉴了经典的Erffa元素，线条干净利落。三横幅进气格栅与带透镜的大灯融为一体，并辅以镀铬装饰，配合银色前保险杠，使其外观具有浓厚的商务气息和明亮的氛围。短前设计，引领新微面传统长前元素，最大限度减少发动机等机械空间占用，提升座舱内空间表现；2.长安瑞幸S50V在内饰设计上充分考虑人体工程学和实用便利性，满足客户对舒适驾驶的需求，配备：家族式仪表盘、环抱式座舱、浮岛式排挡、宝马换挡手柄、5门中控等。3.长安瑞幸S50V整体车身尺寸为4,600 * 1,770 * 1,855mm，轴距2850mm，超越小型MPV，在中型MPV中也处于领先地位，为良好的车内空间表现奠定了基础。与常规中型MPV相比，四轮四角的设计可以有效提高空间利用率，同时让驾驶更加平稳，更短的车身也让掉头更加灵活。

贴膜的选择可以是量子车膜，3000-5000元左右 的价格，前后风挡还是贴膜的好，天窗没有必要贴膜，汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗。汽车刚刚贴膜后，是不能开窗的，主要防止因为车窗上下贴膜边角没有完全干透，在开窗时升降玻璃后使得汽车贴膜边角出现松脱，使得汽车贴膜不能完全贴紧，这样会影响汽车贴膜的使用寿命和汽车贴膜的隔热和过滤强光或眩目光的效用的，而因此在汽车贴膜的时候，特别要对车窗边缘部分要倍加留意。小心无大错，其实贴膜的师傅都会告诉你。车衣可以考虑 xpel这个品牌好点吧，隐形车衣还是挺好的，可以有效地防止汽车漆面免受各种道路碎石、酸雨、紫外线、鸟屎、油污、剐蹭等伤害，这个隐形车衣整个把油漆和空气隔开了，确保了空气中的氧气不去氧化油漆，小的磕碰还可以起到保护油漆的作用，当然是全车贴好了，可以防止1行驶中的轻微擦划伤，2.车辆行驶中反复时接触损伤，3.沙砾飞溅，4.昆虫尸斑.鸟屎粪便着色，5.紫外线导致漆面氧化。

睿行s50v分为1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。据工信部综合油耗所示，1.5升自然吸气车型为7.9L/100km，1.5升涡轮增压车型为8.4L/100km。关于睿行s50v：睿行s50v是长安汽车生产的一款物流MPV，于2017年9月27日正式上市，车身尺寸为4600*1770*1