1.启动车辆。首先打开车辆点火开关，座椅加热功能只有在车辆点火时才能使用。 2.按下加热开关。在中控屏幕下方，探头座椅加热开关是一个带有椅子标志的按钮。按下它开启座椅加热功能，按下按钮可以直接调节加热温度。 按下座椅加热开关后，方向盘加热调节按钮也会出现在中控屏幕上。驾驶员可以根据实际需要选择是否调节方向盘温度。 此外，驾驶员可以在中控屏幕界面上直接选择是否开启座椅通风功能。有三个档位可以调节，以提高乘坐舒适性。 座椅的加热功能是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，通过热传递将热量传递给乘员，特别是改善冬季座椅太冷带来的不适感。 车内人员不要以奇怪的姿势坐在座椅上，比如跪着或者对座椅施加尖锐的力，因为这可能会导致加热电阻丝熔断。

途乐L和谭跃的前排座椅基本相同，都采用真皮包裹，并配有前排电动调节功能。在实际骑行体验中，途乐L的座椅填充更加柔软，略显舒适。 两款车在后排座椅的功能上都值得称赞。同时具有座垫前后调节、靠背调节、后排扶手等功能。途观L的优势在于它的后座填充物比谭跃软。 两车后排都配备了独立空调系统，更加照顾后排乘客的舒适性。此外，它们的坐垫位置和靠背都可以略微调节，并且都具有灵活的空间表现。

科迪亚克和谭跃的座椅都是真皮包裹的。在座位填充方面，科迪亚克比谭跃更柔软，而谭跃从坐姿到视觉都更具运动性。从功能上来说，科迪亚克配备了比谭跃更多的座椅记忆。 两款车均采用5座布局，后排靠背角度可调节，更加灵活舒适。谭跃的后排座椅可以整体前后移动，可以为行李厢协调更多的装载空间，非常实用。 两款车均配有后排出风口和后排双USB接口，日常使用更加舒适贴心。在这个价位，谭跃还配备了后排独立空调功能，后排可以单独控制温度。

大众谭跃的前排座椅很运动，包裹车身的感觉很好。填充效果硬，符合年轻运动的定位。如果垫子的长度能增加就更好了。前排座椅支持8向电动调节和4向腰部支撑调节。按键位于座椅侧面，主驾驶还支持3组记忆功能。 大众谭跃还支持加热和通风功能，开启按钮位于出风口下方。 此外，座椅的通风功能可以通过中控面板调节，有三个可调档位，舒适度非常高。

大众谭跃的双色座椅颜值很高。整个座椅在日常生活和司机街车的绝大部分都是打孔皮革，外圈棕色皮革搭配黄色缝线，非常有档次。实拍车型主驾驶座椅配备座椅记忆、电动腰部支撑、座椅通风。整套座椅的配置相当高，座椅对驾乘人员的支撑和包裹都很到位。我相信它能在激烈驾驶时给驾驶者足够的保护。 后座的设计风格和前座类似，也是双色设计。这款座椅支持靠背角度调节，靠背按比例放倒，整体前后调节，空间变化更灵活。后排座椅中央扶手宽大结实，高度适中，能为后排使用的乘客提供良好的支撑，扶手还配有两个杯架。 后排还配备了两个USB接口，但没有手机储物格。显示后排座椅靠背倾角、最大前后角度。 作为最了解中国消费者的大众汽车，为谭跃配备全景天窗是义不容辞的，而且天窗可以打开非常大的角度。可以满足车内乘客的照明需求。天窗透光长度1160mm，宽度700mm，开口长度500mm，透光面积0.8m2

大众山探的座椅调节在坐垫左侧。座椅的调节有三个调节功能：座椅位置、靠背和腰部支撑。大众宝来的后排座椅可以靠后备箱侧栏放倒。以下是公众探月座椅的调整方法：1。按下腰部支撑调节按钮，完成座椅腰部位置的提升。2.升起u002F并按下座垫调节开关，可升高u002F和降低座垫高度。前后开关可以前后移动座椅。3.通过前后拉动来调节靠背的倾斜角度，向前推为向前，向后拉为向后。

大众探岳驾驶员座位调节是在坐垫左侧位置。座椅的调节有三种调节功能：座椅位置、靠背以及腰部支撑。此外，大众宝来的后排座椅可以通过后备箱侧边拉杆进行放倒。大众探岳前座椅调节的方法如下：1、只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低。2、上抬\u002F下压坐垫调节开关，可以升起\u002F降低坐垫高低。前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移。?3、通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。

探月座椅的加热方式如下：1。打开点火开关；2.通过中央控制下的加热开关按钮调节座椅温度。悦是一款5门5座中型suv。其车身尺寸为：长4589mm，宽1860mm，高1660mm，轴距2731mm，油箱容积60l。悦搭载1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，最大功率10 kW，最大功率转速5000 ~ 6000转/分，最大扭矩250 Nm，最大扭矩转速1750 ~ 3000转/分。其驱动方式为前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。