吉利博瑞搭载吉利全新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机,5500转最大功率120kW,1500-4500转最大扭矩250Nm。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱,大家都很熟悉,也就是收购澳大利亚自动变速箱公司DSI后很多车型上使用的6AT,所以从技术上来说。起步阶段的车给人的感觉是油门调节灵敏,轻轻一踩就能获得足够的动力。这台1.8T发动机的反应非常积极。当燃油阀稍微提高到2000转左右时,可以感受到车身微弱的后推感。博瑞1.8T在整个加速过程中似乎没有任何侵略性的驾驶欲望。虽然是涡轮增压发动机,但似乎主要走舒适驾驶路线。在运动模式下,汽车的油门会变轻,变速箱会主动降档提速,以获得更好的加速性能。在高速上,博瑞也能表现出一般的波段"T ”该车型的特点是后段加速不明显。车速100km/h后,这种感觉更强烈。此时深踩油门可以发现车辆有短暂的时滞,加速会变得轻松很多。