目前大众车型使用的发动机大部分都有机油损耗，但损耗不算太大。一万公里后会掉1升左右，对车辆本身没有影响，只要正常保养就行。

很多朋友买车的时候都很开心。开了一段时间后，他们会觉得油耗真的很高，钱包受不了，所以会选择把车搁置起来。或者想办法降低油耗。其实油耗高无疑是因为两个原因，一个是机器本身的问题，一个是你驾驶风格的问题。第一，长时间怠速时关闭发动机。怠速对汽车的影响就是积碳，积碳会导致燃油长时间燃烧不充分，积碳会越来越拥挤。一般来说，我们怠速三分钟消耗的油量可以让车多跑一公里。第二，保持速度和档位。开手动挡的车，挡位和速度的良好配合也能节省不少油耗。第三，选择质量好的机油。机油相当于汽车润滑油，所以质量越好，对汽车各种功能的保障越好。第四，避免过度和超重驾驶。如果车辆超载，也会增加油耗。

磨合期开车其实很简单，没有想象中那么复杂。只要注意两点。一个是发动机转速不能太高，转速控制在3000转以下。另一个是发动机不能过载，要在相对宽松的工况下运行。最有效的节油方法是匀速行驶，而不是急加速，这样可以降低车辆的油耗。

首先，你几乎不可能降低发动机的油耗，因为新车磨合后发动机处于最佳状态，所以你最多能做的就是维持这个最佳状态，不可能进一步降低油耗。为了使发动机保持最佳状态，必须按照厂家的要求使用优质机油进行定期保养，以减少发动机磨损。定期用燃油添加剂清洗喷油器，防止喷油器堵塞影响发动机的动力和油耗。定期清洗节气门，更换火花塞。所以基本避免了发动机油耗的增加。

油耗高和驾驶条件、驾驶习惯、车辆保养状况、车辆载重等诸多相关因素有关，行驶距离的差异肯定也是个问题，影响油耗的因素太多了。比如驾驶习惯(应急供油、紧急制动、空挡行驶、速度和档位不一致)、胎压低、加油质量差、点火系统故障、电控系统故障等。这些因素都会增加君达的19种油耗降低方法(如急刹车、空挡行驶、速度和换挡位置不一致)，胎压低，二是车辆不会按时保养。例如空气成分、汽油成分、火花塞和离合器。而且碳和电控系统故障，如节气门体、怠速阀、喷油器积碳，氧传感器、气流计、水温传感器信号偏差，影响车辆油耗，油耗过高，需要全面检查；3.当车辆在4s店进行正常保养时，检查高油耗的电控系统各部件的工作状况是很重要的。关于动力问题，建议你先试着跑高速。拉高速应该会好起来。

夏季油耗高主要是空调造成的。然而，它夏天太热了，你可以不要开空调。所以，如果非要开空调，可以通过做以下几点来适当降低油耗。<p>首先，它最好不要猛踩刹车和油门，并及时避开拥堵路段，以平均速度行驶。车辆走走停停都很耗油。<p>第二，把车停在阴凉的地方，让车赢启动时不要消耗太多汽油。晚上气温下降的时候尽量打开风扇，打开窗户。<p>第三，定期检查车内硬件设备。积碳是油耗增加的重要原因之一。<p>第四，在可以滑行的路段尽量使用滑行。<p>第五，把空调温度调到适中的温度就可以了。<p>第六，买省油的车。

在新手手里，不规范的驾驶行为特别容易导致高油耗，那么新手如何开车才能降低油耗呢？如果你是新手，建议你看一看，帮你省钱。 上陡坡的时候要降档，不要上推，特别容易耗油。而且这个操作不容易上坡，特别容易打滑，尤其是新手，所以要降档。 踩油门是不可取的。很多新手喜欢追求驾驶的快感，通过踩油门来享受驾驶的乐趣。其实很容易耗油，损坏车，不要再这样了。 最后一点就是新手可能不熟悉路，所以记得出发前尽量找好路线，不要在那个时候乱逛，特别容易浪费油钱。希望你能仔细看看，连油钱都不要了。

市区

福特蒙迪欧厂家公布的油耗为6.9升/百公里。新蒙迪欧巡航时车速比较低，100km/h以内的车速都在2000转以下，所以油耗也比较好。经过实际测试，新蒙迪欧1.5T百公里综合油耗为8.81升。对于一辆1.5吨以上的美系车来说，这个油耗是令人满意的，比2.0T车型低很多，这也是1.5T版本的重要卖点。蒙迪欧降低油耗的方法:保持胎压正常或更换大尺寸轮胎。胎压过低会影响油耗。胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大，行驶阻力会更大，车辆自然会更浪费。长时间怠速不要频繁熄火或点火。长时间等待不移动车辆时，建议车主可以选择关闭发动机。此外，汽修专家还表示，频繁启动发动机是高油耗的表现。行驶中禁止剧烈加油和频繁刹车。按照正常的节奏起步、加油、换挡，久而久之会省不少油。开车上路，如果不是必须，那么最好不要频繁超车，匀速行驶可以降低油耗。另外，掌握好你和前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作。

长城哈弗h6油耗高，可以多注意一下自己的驾驶习惯。一般来说，应避免长时间怠速运转发动机，尽量避免急刹车。使用合理的高低挡，保持适当的行驶速度。另外，做好车辆的日常保养：不干净的空气滤清器和机油滤清器、磨损的火花塞、有缺陷的排放控制系统都有可能增加油耗。长城哈弗h6油耗高。除了个人驾驶习惯，影响油耗高的其他原因如下：1。轮胎：轮胎方便检查，所以要先检查轮胎。如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没有问题，那么检查轮胎磨损程度。轮胎磨损严重时，往往会有打滑的迹象，也会增加油耗。2.发动机：如果发动机短时间内积碳较多，也会导致汽车油耗偏高，很可能是因为使用了不合格的油品。解决方法是在加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳比较多。这种情况必须交给4S的商店或修理厂，技术人员会清理发动机内的积碳。3.氧传感器：氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗必然会异常增加。车辆行驶时，排气管会排出深色废气。此时应尽快更换氧传感器。4.发动机某个控制单元故障：发动机的电子控制单元虽然可靠性高，但在那些使用年限较长的车辆中，还是难免会出现故障。如果其中一个控制单元出现故障，很可能会导致油耗增加，并伴有动力性能不佳和尾气发黑。

降低油耗的方法：1、改掉不良的驾驶习惯；2、不用劣质汽油；3、清理发动机积碳；4、不猛踩油门；5、清洗节气门。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机类型有：1、按照发动机燃料使用情况分为汽油发动机、柴油发动机；2、按照行程分为四行程内燃机、二行程内燃机；3、按照冷却方式分为水冷发动机、风冷发动机；4、按照气缸分为单缸发动机、双缸发动机；5、按照进气系统分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机、机械增压发动机。

众泰5008降低油耗的方法是：1、确保轮胎气压良好，换成省油轮胎，一定不要随意更换轮胎的大小，定期维护驾驶盘和轮胎是不是调准，用黏度最低的滑动发动机油；2、一定不要猛踩油门来加速，什么速度就换什么挡，一定不要超速，清理车后行李箱，先看好路程在上路，铺助一些节油产品；3、无级变速的车起步、行驶中，发动机转速1800至2100转时要注意缓抬油门，这样子可使变速箱挡位尽快升入高速挡，同等转速发动机可降低200至400转，那么就会降低油耗。

降低油耗 加速要缓，汽车由低挡起步，然后缓缓加速。避免大油门，急加速。对于在城市中行驶的汽车，采用缓慢加速的方法，节油量是很可观的。尽量使用经济车速，汽车在经济车速时，是汽车磨损最小、油耗最低的状态，是最节省费用的。但城市中往往达不到经济车速，而在路况良好时，速度又大大高于经济车速。因此尽量贴近经济车速，就会减少耗油量。脚轻手快，脚踩油门时要轻而缓，手换挡要快而及时。轻踩油门能省油，主要是因为一般化油器中都有加速装置和加浓装置，若猛踩油门踏板，加速装置和加浓装置起作用而额外供油，致使耗油量增加。若突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而起牵阴作用，抵消一部分行驶惯性，使耗油量增加。

高速公路行驶。市区尽量不要踩刹车。

*清理发动机积碳?发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。*2?检查氧传感器?作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。*3?定期更换三滤?车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。*4?检查电子控制单元?发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。如何降低汽车油耗在油价高企的时代,油耗成为了许多车主最为关心的话题。而遇到汽车油耗高时,车主不要盲目去断定爱车油耗增加而去做很多无谓的维修,如果感觉爱车油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的驾驶习惯和驾驶道路有所不同,如果还不能确定,也可以到维修站。*1?正确把握早晨热车时间过长或行驶距离?相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。*2?保持轮胎压力正常或调换大尺寸轮胎?轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。*3?计划好路线,规避拥挤道路上和频繁变换车道?很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。*4?定期给爱车“打扫卫生”?有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。*5?不要长时间怠速时不熄火或频繁打火?遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。另外,汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。*6?禁止驾驶时猛烈加油、频繁刹车?按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。*7?不要给车辆无故增加负载?车上的装饰品太多了会加重车的负荷,以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。*8?机油按规定标号加注?机油的粘稠度是机油的主要指标,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。*9?不要低挡高速或高挡低速行驶?当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了,这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。*10?禁止夏季车窗全开、堵车时开空调?夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话,那么油耗就会越来越大。因此,还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。

我的1500转2档，1800转3档，一样，高速8.21，纯市区13-15.5升，235的宽胎，纯市区油耗别想低。

下坡空挡是什么鬼毛病？空挡电脑为了怠速会喷油，下坡在档里面，速度可以的话，发动机是不喷油的，有瞬时油耗的车子也能看得出来的。而且下坡空挡容易引起事故，千万不要下坡空挡！

想要听实话我来告诉你：根据我的个人研究，周期性的保养洁净电喷发动机主要工况决定部件1氧传感器2进气压力传感器3怠速马达4egr废气阀的阀口5三元催化器也可以清洗，6维持火花塞及缸线的良好性能，7勤换汽油滤芯，能够做到以上几点，样本是我的2011leat,市内一箱油跑600公里左右，高速一箱油跑一千公里以上，我的个人拙见，已经过验证，当然，是没开空调的油耗，详细做法见我发的帖子（我的凯越历程），当然良好的驾驶习惯是必须学习的，所有发动机省油的关键指标：良好的燃烧状态，外在的症状从尾气的排放就可以了然了（发动机尾管滴水，是否有碳粉附着，排气的良好状态）

买个省油的车简单些，这个车不省油。不过手动挡你开的油耗有些高，用户手册里说这车经济时速高速是80-100，市区加速和减速都悠着点，尽量绕开拥堵路段，红绿灯等待超过50秒就可以熄火等。这车要想省油就记着一点，这车只能代步买菜，跑起来就行不要追求速度。

油耗这东西与驾驶习惯和路况有直接关系，不急刹车急加油，尽量匀速行驶，养成良好的驾驶习惯是降低油耗的关键