宝骏RS-5

新宝骏RS-5拥有4570*1870*1705/1720mm的车身尺寸、2700mm的适中轴距、1870mm的车身宽度，保证了外观视觉效果的同时，也保证了更舒适的驾乘感。在最受关注的硬件方面，宝骏RS-5搭载了全新开发的N15T涡轮增压发动机，严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程 （GPDP）开发验证，动力强劲，爆发力强，油耗较低。这款涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品，大量采了用高强度、轻质量的耐热合金等航空材料，国际一流的供应商也保证了发动机的品质。此外，在变速箱方面，宝骏RS-5搭载了上汽集团集成全球资源、自主开发的全球领先、具有完全自主知识产权的CVT变速器，整车操作过程中升降档自然平顺，换挡操作轻便顺畅，档位感强。

宝骏RS-5搭载的是涡轮增压发动机，并且拥有两种动力规格，一种是最大马力147Ps，最大扭矩250N·m的1.5T动力规格，另一种是最大马力177Ps，最大扭矩290N·m的300T动力规格，也就是新宝骏RS-5 300T车型；1.5T动力规格车型百位车主的百公里油耗大多集中在8L左右，有些车主还开出了6L的百公里综合油耗；宝骏RS-5 300T车型车主的百公里油耗大多集中在9L左右。在同级车型中，这个动力参数足以傲视群雄了，从其百公里综合油耗可来到9L左右，这份油耗成绩已然是不错了。

新款车型上市，个人不建议购买的。主要是因为这个车辆的所有配件组装程度上，在一定的范围内缺少市场的磨合洗礼。那就宝骏这个品牌的话还有以及以前的车型比较的话呢在质量上问题应该没问题，喜欢这款车个人建议半年或者一年以后再购买，这样的话，它所暴露出来的问题也可以得到有效的解决。

宝骏rs-5是一款新车。帝豪gs的上市时间比较长的，但销量不是特别的好。稳定性呢，还是帝豪更好一些，如果你是年轻人比较适合激情驾驶的话呢，个人建议你考虑帝豪gs1.8排量的。如果家用城市跑路的话，建议考虑自动挡宝骏这款车。cvt的变速箱换挡也是非常平顺。

这款车的动力充沛，起步强劲，追求速度，开起来真的是特别爽，加速的时候也是强劲有力，更重要的是开起来特别稳当，想买越野车的话，这款车的确是不错的推荐，动力很强劲。

这部车的空间确实很大，非常适合家用，尤其是空间的高度，头顶和车顶还是有一定距离，我是150斤的体重，身高180，坐在里面也很舒服。而且前排视野很好，整体感觉不会很压抑，后排座位的地面是平整的，平常带着孩子跟父母出去玩，也不会觉得很挤，天气好的时候，再开启全景天窗，全家都开心幸福。

我也是宝骏的车主，根据我开宝骏三年的经验看，电瓶出现漏液并不一定要更换，如果是因为上盖和底槽之间出现开裂的话，只要采用塑料电焊补上就可以解决了。当然，也可能是因为安全阀或者接线处出现渗漏所导致的，需要对相应零部件进行维修或者更换。

旗舰版的功能还是很很丰富的，有好多高科技的功能。比如说语音控制系统，你可以说我想看星星，然后天窗就会自动打开。还有acc自适应循环功能。360的全景影像系统也特别的清晰。但是自动泊车这个功能，它的确是没有。

首先来说优惠力度还是比较一般的，正常指导价基础上优惠5000左右，旗舰版，裸车的话13万左右，全款落地加上购置税还有车子的保险，开回家接近15万。

我就没搞明白，为什么要起个名字叫宝骏？难道非要蹭一下隔壁宝马的流量吗？

1缺六座配置6座222这种布局很讨巧打个擦边球，其实就是七座，只是取消第二排中间座位头枕安全带，完全可以当做七座使用，同时还五座版一样，不需要两年检。2缺后排座椅角度调整560都有为啥rs-5没有了呢？

这个应该是当初对市场的高估了吧！一般来说这款车虽然很多亮点，但是周围对手也是非常强大的！这种营销方式之前领克和其他行家也玩过，宝骏再玩这招显得有点拾人牙慧的呢……所以厂家意识到这点，干脆就别搞这个，务实进取就可以！反正宝骏的受众面多是比较实在的，一般来说太花俏的营销反而不仅对产品没有帮助，甚至会有反作用的呢！

宝骏RS-5新车的智能驾驶配置真的是一大亮点，什么ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等等，让人不能不佩服宝骏的造车能力，还有斑马人机交互系统，同样有科技感。其他颜值，空间，动力，舒适度方面，个人认为同样出众，关键还是自己去试驾，自己喜欢才是最重要的。

宝骏RS-5启用了宝骏最新的钻石标，据说钻石标主要应用于更有科技感、智能化的宝骏高端系列车型，可见宝骏对宝骏RS-5的重视。外观方面，智者见智，星际几何的语言设计可以说迷倒了一大批观众。内饰采用了非对称设计的星舰环抱式座舱，中控大屏、通风口、操作按键等功能布局分区设计用心，微微朝向驾驶员侧，比较人性化，可以说兼备了科技感与人机工程实用性。动力上采用1.5T涡轮增压发动机 模拟8速的CVT无级变速器，额定功率达111Kw，最大净扭矩达250N·m，综合油耗低至8L/100km。整体来说，颜值，驾乘，性能还是值得认可的。其实宝骏RS-5车型的亮点是在准L2级别自动驾驶配置和斑马人机交互系统上，驾乘的便利性和舒适性估计能媲美30万级别的进口车型了。

浪费时间，

楼主说的星空顶配这个真没有，最高端的车也是要订购的，并不是出厂就有星空顶配，楼主要是喜欢可以后期改装。

好车，我喜欢！！！支持国产品牌！！！更支持我们广西的本土品牌！！！希望宝骏厂家能出更多的好车，让更多的人能用上价格亲民，功能实惠和好用的车。但现在这市场，十五万左右的价位下太多的选择性了，也就意味着很激烈的竞争，某些车型的优惠力度也是相当可观的，只能说宝骏RS-5的定价合适点就算了，要不定价高了，很多本来很喜欢这款车的人会因爱转生恨，买了宝骏的竟品车型转到对立阵营去了，或者直接PASS了，所以希望厂家要慎重再慎重！勿伤了真正爱这个品牌的人的心！！！

好车，我喜欢！！！支持国产品牌！！！更支持我们广西的本土品牌！！！希望宝骏厂家能出更多的好车，让更多的人能用上价格亲民，功能实惠和好用的车。但现在这市场，十五万左右的价位下太多的选择性了，也就意味着很激烈的竞争，某些车型的优惠力度也是相当可观的，只能说宝骏RS-5的定价合适点就算了，要不定价高了，很多本来很喜欢这款车的人会因爱转生恨，买了宝骏的竟品车型转到对立阵营去了，或者直接PASS了，所以希望厂家要慎重再慎重！勿伤了真正爱这个品牌的人的心！！！（另附一个我很关心的关于车子的空调和动力的问题:我想知道车载空调用的是什么品牌的？空调制冷快吗？够冷吗？空调鼓风机声音大吗？还是比较静音？开了空调满载后车子加速有劲吗？动力够用吗？开了空调后车子动力会不会有影响或衰减？严重吗？不开空调和开了空调的动力对比明显吗？）

你的回答很到位，这种分体式的结构在大灯的位置完全可忽略雾灯的运用，由于顶配是LED大灯，考虑雾天的穿透性所以加装雾灯，而次顶配往下都是卤素灯，灯光的穿透性完全大于雾灯效果

宝骏RS-5的安全性可以说是越级配置了。常见的ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，发动机电子防盗，儿童座椅接口等等是标配。高级的还有SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警功能、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解3级刹车功能等等，很好的保障了驾乘者和周边行人的安全，厉害了。