宝马6系GT

宝马 6 系 gt 最好看的颜色取决于个人喜好。 如果您喜欢低调优雅神秘灰或雪山白是不错的选择。雪山白显得端庄优雅能让驾驶者看起来年轻自信男女通用夜间行驶安全性高。神秘灰则十分沉稳低调有质感车身不易显污渍好打理。 要是追求动感独特量子蓝或波尔蒂芒蓝很合适。它们让车辆更时尚能展现个性。 对于想要稳重成熟的碳黑色或矿石白值得考虑。碳黑色低调有质感矿石白经典大方。 内饰颜色方面若外观是深色可选择黑色或黑色/干邑色内饰外观为浅色黑色/象牙白或黑色/摩卡色内饰是好搭配。 总之没有绝对最好看的颜色关键是依据自身喜好、用途和想要展现的形象来定。

宝马 6 系 GT 的口碑那是相当不错。先说外观造型独特又时尚前脸冲击力强搭配端庄的前车灯还有各种实用的灯光功能车身侧面线条流畅霸气车尾设计和车头呼应整体年轻时尚。内饰豪华大气年轻感十足方向盘真皮材质握感舒适中控台有触控式液晶屏层次感和科技感都有座椅真皮材质支撑性和舒适性都不错还有多种调节功能。动力方面表现出色匹配手自一体变速箱百公里加速仅 6.7 秒日常使用足够。空间宽敞后备厢能放两个行李箱虽然后排座椅不能放倒有点遗憾但车内高度和宽度理想腿部空间不局促。配置丰富安全配置齐全像自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降等都有。总之宝马 6 系 GT 是一款外观时尚、内饰精致、动力充足、空间宽敞、配置丰富的车非常值得入手。

宝马 6 系 GT 会停产。据多方报道包括德国媒体、界面新闻及外媒等消息源宝马 6 系 GT 将于今年停产而且不会有继任车型。目前国内在售的是 2022 款其官方指导价为 59.09 起。它停产的原因主要是销量不再具有竞争力市场和企业都是理性的销量数据是关键依据。在其停产后宝马再无 GT 车型在售车型的产品空缺将由宝马 8 系来填补包括敞篷车、跑车和 Gran Coupe 车型。所以如果您一直关注宝马 6 系 GT 并且有购买打算要抓紧时机了。因为很快就会停产库存车也已进入清仓环节。对于宝马 6 系 GT 的停产虽然让人感到有些遗憾但这也是汽车市场发展的正常现象。企业会根据市场需求和销量等情况不断调整产品线以适应市场变化和满足消费者的需求。

宝马 6 系 GT 的保值情况属于中等水平。前五年的平均保值率第一年是 63.8%第二年 57.9%第三年 49.2%第四年 41.7%第五年 34.7%在中大型车市场里保值率排名第 23 位。汽车保值率就是汽车使用几年后出售的价格和新车价格的比值它受很多因素影响。像宝马 6 系 GT其性能不错运动感明显增强大灯很精神车身侧面舒展的溜背式和宽 C 柱传统延续造型突出。但价格变动会影响保值率如果新车价格波动大二手车价格也会受影响。可靠性高的车保值率往往更高宝马 6 系 GT 整体可靠性较好。配件价格和维修便利程度也重要配件贵、维修不方便保值率就可能降低。所以宝马 6 系 GT 保值率中等要是您考虑买它要综合考虑这些因素。

宝马 6 系 GT 的离地间隙最小约为 110mm 。它没有底盘升降功能车身高度不可调节全系标配的后轮空气悬挂仅带自动水平调节功能。不过若选装了魔毯功能就能手动调节高低。正常情况下加上可变空气悬架离地间隙大约在 150 185mm 之间。另外宝马 6 系 GT 是一款中大型三厢车底盘相对较低约 138 毫米。车身长度达 5103 毫米行驶在低洼路面时得减速慢行。需要注意的是它和宝马 5 系有一定关联底盘表现和 5 系有高度一致性。宝马 6 系 GT 作为宝马 5 系 GT 的换代车型纳入 6 系产品序列销售其流线型设计语言与舒适性理念结合豪华设计风格与实用功能兼具。

宝马 6 系 GT 当然算得上豪车啦 从多个方面来看它都具备豪车的特质。 先说说外观设计时尚整体走圆润路线车头很出色发动机盖上的突起线条颇具肌肉感天使眼大灯点亮后特别有精神气前脸霸气。 内饰呢那是相当豪华材质高档细节处理精致能给人舒适又高级的感受。 再说动力搭载的发动机和变速箱性能出色驾驶起来流畅动力强劲驾驶乐趣十足。 配置方面更是高端像智能驾驶辅助系统能让驾驶更轻松更安全全景天窗让车内更明亮通透高级音响带来顶级的听觉享受。 性能和配置远超普通轿车这些都体现了宝马品牌的奢华和高品质。 总之宝马 6 系 GT 无论在外观、内饰、动力还是配置上都展现出了豪车应有的水准绝对是豪车中的佼佼者。

宝马 6 系 GT 的车身尺寸为长 5103 毫米、宽 1904 毫米、高 1550 毫米轴距为 3070 毫米。车长超过 5.1 米搭配无框车门和大掀背设计回头率超高。从车侧看冷酷的线条让车侧看上去非常硬朗再加上大尺寸厚壁的轮胎整体视觉效果个性十足。轴距是衡量一款车内空间大小的重要数据3070 毫米的轴距能为车内提供较为宽敞的空间。比如 2022 款宝马 6 系 GT 630i 豪华设计套装其长度为 5103mm、宽度为 1904mm、高度为 1550mm。在考虑购买这款车时了解车身尺寸是很有必要的它能让您对车辆的外观和内部空间有更直观的认识以便判断是否符合您的需求和喜好。

宝马 6 系 GT 的轴距为 3070mm。轴距是指前轮中心到后轮中心的距离它是衡量车内空间的一个重要数据。3070mm 的轴距使得宝马 6 系 GT 拥有相对较大的内部空间能为乘客提供更宽敞舒适的乘坐体验。车内前后排的腿部和头部空间预留充分能满足大多数用户对于舒适性的需求。长轴距还有利于车辆的稳定性和操控性让车辆在行驶过程中更加平稳。与同级别车型相比宝马 6 系 GT 的轴距排在较前的位置这意味着它在空间方面具有一定的优势。在实际的车内空间表现上前后排都比较宽敞天窗的设计也增加了乘客的主观空间感受。总之3070mm 的轴距是宝马 6 系 GT 的一大亮点为用户带来了舒适和实用的驾乘空间。

宝马 6 系 GT 离地间隙实际测量数值因车型和配置可能会有一定差异。 一般来说宝马 6 系 GT 最小离地间隙约为 110mm也有部分测量数据显示为 138mm。 需要注意的是宝马 6 系 GT 全系标配的后轮空气悬挂仅带自动水平调节功能如果选装了魔毯功能才能手动调节高低未选装的车辆无法主动调节高低。 在车身尺寸方面其长度为 5103mm宽度为 1944mm高度为 1550mm轴距为 3070mm。 在车辆动力方面有两个动力版本30 版本搭载的是 2.0T 发动机匹配 8AT 变速箱最大马力 258PS40 版本搭载的则是 3.0T 发动机匹配 8AT 变速箱最大马力 340PS于 2017 年 9 月开幕的法兰克福车展上正式亮相。

宝马 6 系 GT 是 2.0T 的。目前在售的宝马 6 系 GT 全系标配 2.0T 动力。其发动机最大功率为 180 千瓦峰值扭矩为 400 牛·米。传动方面匹配的是 8 挡手自一体变速箱驱动方式是前置后驱还有可变软硬悬挂调节和标配空气悬挂官方给出的百公里综合油耗为 7.9L底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在动力表现上加速时动力输出呈线性发动机调校不错变速箱换挡顺畅随叫随到。在 75km/h 的速度下急踩刹车车身姿态控制良好路过减速带时底盘悬架能过滤掉大部分稀碎震动感可变软硬悬挂调节表现不错。总之宝马 6 系 GT 的 2.0T 动力日常使用足够能带来不错的驾驶体验。

宝马 6 系 GT 的前悬架使用了双叉臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。 双叉臂悬架由上下两个叉臂组成中间还有一个连杆。这种悬架能抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象提升车子操控性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进的把双叉臂的两个叉臂改成了单独的连杆能提高车轮贴地性能增强抓地力进而提高操控性和乘坐舒适性。 而且宝马 6 系 GT 还全系标配空气悬架这进一步提升了车子的行驶质感和舒适性。 悬架作为连接车轮与车身的重要部件其结构对汽车操控性和舒适性影响较大。 汽车悬架有独立悬架和非独立悬架两类独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双叉臂悬架、双球节悬架等。 宝马 6 系 GT 作为一款豪华中大型汽车这种悬架组合很正常。

宝马 6 系 GT 的最小离地间隙约为 138mm。需要注意的是它没有底盘升降功能车身高度不可调节全系标配的后轮空气悬挂仅带自动水平调节功能。最小离地间隙指的是汽车满载时除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。这个数据能反映汽车越过障碍物的能力比如石块等。离地间隙小汽车越过障碍物的能力就差。宝马 6 系 GT 最小离地间隙为 138mm相对来说通过有障碍物或凹凸不平地面的能力不算特别强但重心低稳定性较好。在日常行驶中特别是经过低洼路面时要减速慢行。由于其车身较长为 5103 毫米所以在通过特殊路况时更要谨慎。另外它的底盘和宝马 5 系基本相同均来自同一平台。

宝马 6 系 GT 发动机型号是 B48B20B 。这款 2.0 升涡轮增压发动机可不简单最大马力 258 匹最大功率 190kw最大扭矩 400Nm。它常被用在宝马的高性能车型上改装潜力巨大不少车手能将马力提升到 400 甚至 500 匹让车子动力更强。技术上它有全新的供油和冷却循环系统提高了耐用性还有超增压模式能在 6500 7000 转保持 15 秒不停机加油把车子动力最大化。而且燃油经济性提高 2.5%排放降低 2.5%符合国六排放标准更环保。宝马 6 系 GT 作为中大型轿跑车是进口车型售价 58.39 万 68.39 万元采用后轮驱动驾驶体验很棒。

宝马 6 系 GT 的前悬架使用了双叉臂独立悬架后悬架使用了多连杆独立悬架。 双叉臂悬架结构复杂由上下两个叉臂及中间连杆组成能抑制车身侧倾和刹车点头提高车子操控性。 多连杆悬架是基于双叉臂改进而来把叉臂改成单独连杆可提升车轮贴地性能和抓地力进而增强操控性和舒适性。 宝马 6 系 GT 作为豪华中大型汽车采用这种悬架组合很正常。 其车身超 5.1 米轴距近 3.1 米。配备 2.0T 高功率发动机最大功率 258 马力峰值扭矩 400 牛米匹配 ZF 的 8 挡手自一体变速箱加速 6.5 秒百公里综合油耗 6.8 升全系标配空气悬架前置后驱能带来不错的动力和驾乘体验。

宝马 6 系 GT 发动机的马力是 258 匹。宝马 6 系 GT 搭载的是一台四缸 2.0T 涡轮增压发动机其最大马力为 258 匹最大扭矩为 400 牛·米。这一动力配置使得车辆起步有劲不打滑动力储备充沛中后段超车轻松深踩油门时变速箱能较好理解驾驶者意图带来一定推背感。不过在低速升降挡时能察觉到变速箱有点顿挫其余大部分时间换挡较为平顺。其匹配的是 8 挡手自一体变速箱。在同级别发动机中这一动力表现属上乘能为驾驶者提供较好的动力体验。

宝马 6 系 GT 有车内氛围灯。 宝马 6 系 GT 的车内氛围灯提供了 11 种选项可以根据旅行中的具体需求提供相应的照明方式。 比如在夜间行驶时柔和的氛围灯能减少视觉疲劳营造出舒适的驾驶环境。 而且全彩色的氛围灯使得车内环境更加温馨舒适提升了整体的驾乘体验。 此外车内氛围灯还能与车内的其他配置如真皮座椅、12.3 英寸的触控式液晶中控屏等相互配合共同打造出豪华且具有科技感的内饰。 无论是日常通勤还是长途旅行车内氛围灯都能为驾乘者带来愉悦的心情。

宝马 6 系 GT 2021 款改款 630i 豪华设计套装的外观非常漂亮。车头有着豪华的双肾式格栅搭配精美的 LED 远近光灯给人十足的档次感。车身长宽高为 5103/1904/1550mm轴距 3070mm车侧线条流畅比例协调呈现出狭长而优雅的姿态。前轮胎规格 245/45 R19后轮胎规格 275/40 R19大气的轮圈设计增添了车辆的动感。车尾设计精巧有多种元素点缀采用了豪华的尾灯视觉效果高级。不少车主都对其外观称赞有加认为无可挑剔前脸漂亮侧面造型帅后背和侧面让人回头率很高。

宝马 6 系 GT 的马力情况如下宝马 6 系 GT 全系车型配备的都是 B48B20B 的 2.0T 高功率版本发动机最大马力为 258 匹。其最大功率达到 190 千瓦最大扭矩为 400 牛米。传动方面匹配的是 ZF 的 8AT 变速箱加速表现为 6.5 秒综合油耗 6.8L 左右。在动力输出上起步有劲不打滑并且动力储备充沛中后段超车很轻松深踩油门时变速箱对驾驶者意图理解到位能够带来一定的推背感。不过在低速升降挡的时候能察觉到变速箱有点顿挫。底盘采用前双叉臂、后多连杆式独立空气悬架为前置后驱布局底盘调校扎实沉稳过弯和并线时悬架对车身支撑到位方向盘指向精准。如果切换到运动模式下不仅油门响应更加积极底盘也会变得更紧绷。

宝马 6 系 GT 尾翼升降方法有两种自动升降和手动升降。 自动升降当车辆时速达到 110km/h 时尾翼会自动升起。车辆停下来后自动升起的尾翼会自动收起降下。 手动升降按挡把边左边的按键即可手动升起尾翼。但需注意手动升起尾翼后不会自动收起需要手动操作来收起尾翼。 如果您在操作过程中没有找到挡把边左边的按键还可以查看中控台左侧最下面的按钮那个也是手动操作尾翼升降的按键。 总之宝马 6 系 GT 尾翼的升降方式比较灵活您可以根据自己的需求和实际情况选择自动或手动的方式来控制尾翼。

宝马 6 系 GT 有多种颜色可选。 包括浓郁红、矿白、神秘灰、雪山白、伯尼纳灰、炭黑、波尔蒂芒蓝、石青色、宝石青、量子蓝、馥郁红、阿尔韦特灰、碧玺灰、冰河银、地中海蓝、胡卡罗米、勃艮第红、巴西棕等。 其中雪山白的配色最为出色。它给人一种端庄优雅的视觉效果驾驶白色宝马 6 系 GT 的用户会显得更年轻、更自信而且这种颜色男女通用符合大众审美夜间行车安全性也比较高。 神秘灰的配色显得十分沉稳给人一种低调的视觉效果。由于是深色外观宝马 6 系 GT 在大街上的辨识度相对较低长时间驾驶后车身上也不容易出现明显污渍方便打理。 总之宝马 6 系 GT 丰富的颜色选择能满足不同用户的个性化需求。