宝马5系

宝马5系有自动驾驶功能。全新宝马5系在智能化方面搭载第三代宝马智能驾驶系统达到L2+级别的自动驾驶能力。其自动驾驶功能依赖先进驾驶辅助系统和传感器实现采用了自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等一系列智能化技术能在特定条件下协助驾驶员实现自动驾驶 。虽然有自动驾驶功能但这不等同于完全自动驾驶驾驶员仍要保持警觉随时准备接管车辆控制。要启动宝马5系自动驾驶相关功能先按下一键启动开关启动车辆发动机。在行驶过程中能通过车辆排挡杆左侧按键切换驾驶模式。宝马5系在自动驾驶方面不断进步还兼顾驾驶乐趣与便利性是融合科技与驾驶艺术的车型。

宝马5系的自动熄火键就在方向盘旁边的圆形按键也就是启动按键“START/STOP” 。在踩住刹车的状态下按下这个“START/STOP”键车子就会启动要是想自动熄火再次按下这个按键车子就会熄火关闭发动机。这里得提一下宝马5系的自动启停功能它的开关在一键启动按键的下方是个机械按键样子是一个圆圈里面有个A字母。每次着车之前要是不想用自动启停功能手动按压这个按键指示灯熄灭自动启停功能就关闭啦。自动启停功能在车辆临时停靠比如等红灯的时候能通过特定操作让发动机自动熄火重新启动时又能自动点火对节能减排很有帮助。

2021 款宝马 5 系音响挺不错的。 标配音响为国产品牌全车六个喇叭输出功率低但音效清晰、细节丰富。 多媒体配置上接口丰富有蓝牙、USB、CD、AUX 接口还设计了手机数据线通道避免线束杂乱。 如果追求更高品质有多种升级选择。BOSE 音响符合年轻人口味低音出色适合流行音乐爱好者。哈曼卡顿音响音质好宝华韦健钻石环绕音响系统质感和效果更优带来沉浸式听觉享受。 播放设置上插入 CD 或播放 MP3 时将前后响度调为前 10弱化后排两只混音制造者高音能更好享受音乐细节。 2021 款宝马 5 系 525Li 是飞利浦音响。 总之宝马 5 系音响能满足大多数消费者需求还提供多种升级选择让您享受优质音响效果。

宝马5系仪表盘出现叹号有多种意思。比如手刹没放好这时候要检查手刹状态确保放到位。制动液不够也会导致叹号出现那就得添加制动液。要是这俩没问题可能是轮胎气压的事儿过低或过高都会让叹号亮起得赶紧停车查看轮胎情况。还有可能是 ESP 系统故障、汽车制动器摩擦材料磨损过度、轮胎磨损不均匀等。如果是制动系统故障那开车得小心尽快去专业维修站点检查维修。车辆电子稳定控制系统出问题也要尽快去专业维修店检测维修。要是轮胎气压异常同样得尽快停车检查。总之当宝马5系仪表盘出现叹号驾驶者不能不当回事。自己确定不了具体原因就马上联系宝马售后服务或者专业汽车维修人员。日常做好车辆保养定期检查能及时发现和解决潜在问题。

宝马5系停车的正确方法是这样的。首先要找一个合适的停车位置得宽敞、平坦不能在斜坡或者有障碍物的地方。接近停车位时轻踩刹车减速速度合适了就挂入 N 挡然后拉起手刹。接着挂入 P 挡松开刹车。关闭车上多余的用电设备比如音响、空调等。一定要检查挡位是否在 P 挡手刹有没有拉紧发动机是否熄火车窗和天窗有没有关好。还要注意停车时应该先拉手刹再挂挡这样能减轻变速箱的负担。如果在坡道停车要把方向盘朝路边排水沟打偏一点万一溜车前轮能导向卡住阻止车辆继续滑动。平时停车要回正方向盘不然会挤压方向机齿条影响使用寿命。按这些方法做能让您的宝马5系更安全使用更长久。

17 款宝马 5 系的底盘代号分两种标准轴距版是 G30长轴版则是 G38。底盘是汽车关键部分承载车身重量决定操控和行驶稳定。17 款宝马 5 系这一底盘设计全新让操控性和舒适性显著提升。相比之前悬挂系统更好动力传输技术更先进操控性大幅提高。还采用轻量化材料减轻车重进一步优化操控。同时兼顾舒适性让乘坐体验更舒适。此外国产长轴距车型搭载三款发动机低功率版 2.0 升涡轮增压发动机代号为 B48B20C最大功率 135kW最大扭矩 290 牛米高功率版 2.0 升涡轮增压发动机代号 B48B20D最大功率 185kW最大扭矩 350 牛米3.0 升直列六缸涡轮增压发动机代号 B58B30A最大功率 250kW最大扭矩 450 牛米。

宝马 5 系哈曼和宝华的区别不少呢。先从音响配置看哈曼是宝马标准选配宝华那可是相当于音乐厅版享受。功率上哈曼音响是 600 瓦宝华音响达到 1400 瓦。音质表现上宝华整体细节优于哈曼中高频方面优势明显高音更通透中高音细节更多声音更精准听着更耐听像女声就干净真实细节刻画优秀结像力和解析力都比哈曼强。虽说低频力度区别不大但宝华在低频的控制力和下潜深度上比哈曼好点能量感两者差不多。音响均衡器设置点开媒体收音机后滑动菜单找到音色进入均衡器专属菜单就能调连蓝牙时也能在这调正确设置能享受更出色音乐体验。选装性价比宝华不如哈曼。要是追求更好音质和音量宝华可能合适对音质要求不高哈曼能满足一般需求选哪个就看个人喜好和对音响具体要求。

宝马5系底盘功能受限通常是悬挂系统调节出了问题。 可能原因有高度传感器损坏或工作失常这会影响对车身高度的监测空气减震器漏气或损坏无法正常发挥减震作用VDP控制程序故障导致系统运行异常蓄压器的问题影响压力的存储和释放空气分配阀卡滞或损坏使得气体分配不合理空气管路的漏气导致气压不足空气压缩机损坏无法提供足够气压。 这些部件中高度传感器、空气减震器和压缩机相对更常见。 底盘功能受限会影响驾驶感受所以发现问题要尽快去专业的汽车维修店。 维修时师傅一般先用专业设备检测确定具体故障点比如查看故障码。然后根据结果采取相应措施像更换损坏部件、修复电路或管路等让底盘功能恢复正常保障驾驶的舒适和安全。 维修费用大约在 2000 1 万左右。

宝马 5 系后视镜设置自动下翻您得这么做。 先启动发动机别踩刹车踏板让车处于通电状态。 找到在升降窗旁边的后视镜调节开关这开关能左右拨动拨到左边就是开启自动下翻拨到右边是关闭。 要保证座椅有正确的记忆设置包括后视镜角度然后调用座椅记忆让右侧后视镜回到记忆位置。 接着把后视镜调节开关转到“右侧”换 R 挡车不动踩住刹车就行。 手动把右后视镜调到您想要的下翻位置再换回 N 挡或者 P 挡之后将后视镜调节开关转回到左侧。 重新挂 R 挡测试这时右后视镜会转到之前调整的位置。 最后切换回 D、N、P 挡右后视镜就能正确回到记忆位置设置就大功告成啦。 设置好这个功能倒车时能让您更清楚看到后方情况保证倒车安全。

宝马 X3 和宝马 5 系不是一个档次。 宝马 5 系是中高端轿车定位商务或行政级主打舒适性与豪华感。车的座椅设计很舒适内饰用料高级行驶平稳噪音控制出色能给乘客带来舒适的驾乘体验。 宝马 X3 是紧凑型 SUV更侧重越野能力和驾驶性能悬挂调校较硬通过性好驾驶操控更灵活。 机械素质方面5 系发动机动力输出平稳变速箱换挡顺滑X3 的四驱系统能应对复杂路况。 尺寸上5 系车身更长更宽车内空间宽敞。 价格上5 系整体定价也比 X3 略高。 所以要是您追求舒适性、豪华感5 系合适要是喜欢驾驶乐趣还得应对多种路况那 X3 更好。总之选哪款车取决于个人需求和喜好没有绝对的好坏之分。

宝马5系车窗遥控设置一键升降的办法挺简单。在驾驶员车门扶手处车窗一键升降按键有两种操作方式。轻按到一档车窗升到您想要的位置松手就行。短促按压到二档车窗会自动打开。遥控钥匙设置也不难先在驾驶员座位的车门上找车窗的开启和关闭按钮。按下开启按钮等车窗全开启后松开再按关闭按钮等车窗全关闭后松开。然后长按遥控钥匙的锁定按钮3秒以上所有车窗会升起并关闭。长按钥匙的解锁按钮约3秒钟四个车窗玻璃就会同步下降。设置一键升降模式时按住车窗按钮让车窗升到顶手指别放坚持3到5秒后松开。再按下车窗按钮让车窗降到底坚持3到5秒后松开一键升降设置就完成啦。这车窗一键升降功能方便驾乘人员使用能避免驾驶员开关车窗分散注意力提高安全系数。

宝马5系内后视镜摄像头用途挺多的。它能与车内显示屏组成倒车影像系统让您看到倒车全景方便倒车还能在变道时显示盲区。后视镜在镜面后有感光传感器碰到强光能自动调整让镜片变暗起到防眩目作用保障驾驶安全。它不是行车记录仪而是有夜视模式。最大作用是提供全景视野消除盲区倒车时因车身结构和视线角度会有盲区它能解决。还具备智能识别功能能识别周围行人、车辆等物体并标注变道或转向时能实时监测环境变化提醒注意安全。能和自适应巡航、车道保持等车载系统联动提供更智能驾驶辅助。而且低配车能扭动防炫目。总之宝马5系内后视镜摄像头是车辆安全配置重要部分提高驾驶安全性

宝马 5 系和奥迪 A6L 的碰撞测试结果都非常不错。先说奥迪 A6L碰撞时安全气囊迅速弹出能有效降低乘坐人员头部受伤风险拿到的都是最高星级。而且它安全配置丰富要是预算够还能选装并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、夜视系统等多种安全辅助驾驶系统。再看宝马 5 系在安全方面也有出色表现运用了一系列先进的安全技术和配置给驾乘人员提供了靠谱的保护。总的来说这两款车在碰撞测试中都很优秀各有自己的安全特点。如果您更看重安全气囊的反应速度和多样化的选装配置奥迪 A6L 可能更适合您。要是您倾向于先进的整体安全技术宝马 5 系或许是不错的选择。最终怎么选还是得根据您个人的需求和喜好来决定。

宝马5系行车记录仪360全景很不错。它有12个超声波传感器和4个摄像头还有UCAP控制单元能给您全方位视野。功能强大能实现自动化驻车、驻车距离报警、拖车辅助还能可视化驻车过程并记录。安装得加装或替换全部原厂配件包括控制单元和摄像头。硬件装完要用宝马电脑软件编程和设码。供电电压9至16伏温度40至75摄氏度合适。更新控制单元或摄像头要以至少150公里/小时、1°+1°转向角行驶1公里以上重新校准。UCAP控制单元能监控摄像头脏了或恶劣天气会触发清洁。总之这配置在提升行车安全和便利上表现好值得拥有。

宝马 5 系和奥迪 A6L 的隔音效果各有特点。 奥迪 A6L 发动机隔音出色胎噪处理较好。 宝马 5 系动力总成噪音控制不错急加速也不影响车内乘客但底盘扎实偏硬声音过滤稍逊路感强烈。日常驾驶中宝马 5 系因防爆胎胎噪相对明显。 中低速时两车隔音相近高速时奥迪 A6L 噪音略逊于宝马 5 系。 后排乘坐方面20、50 公里每小时过减速带两车颠簸程度相近50 公里每小时时 A6L 能让乘客更感知路况5 系路感模糊80 公里每小时时 A6L 表现稳健5 系车轮离地车内晃动明显。 不过隔音效果会受车辆配置、轮胎类型影响。如果对隔音很在意建议亲自去 4S 店试驾在不同路况感受才能准确判断哪款更符合需求。

宝马5系n20气门室盖拆解步骤先将电瓶断电或拔掉油泵保险防止拆开油管时油蹦出。打开机盖拿掉上面盖子注意拍照留存便于装回时参考。拆火花塞时做好标记按顺序装回。漏雨挡板、两根平衡杆都要拆掉。准备洗脸巾或纸巾堵住火花塞孔防止灰尘掉入。准备化油器泡沫清洗漏油处。气泵有三颗螺丝较费力需耐心。新气门室盖到货后安装时在垫子上抹点机油。安装气门室盖时按对角线分多次紧固螺丝固定一个螺丝后再固定对角的螺丝防止气门室盖垫受力不均。注意要把接触面完全清理干净发动机必须完全冷却才能更换。拆卸时使用专用套筒逐个拧松螺丝后取下气门室盖。拆卸步进电机时要慢点手抵着点。真空泵上面有三颗螺丝需要拆掉。高压油泵直接拆直接装。

宝马5系冷车启动有明显啸叫声可能是下面这两种情况。一种是发动机正时皮带与正时外壳摩擦产生噪音。解决办法是把正时壳底部的螺丝拧松半圈让正时壳和皮带之间有一定距离这样就能消除啸叫声。另一种可能是曲轴位置传感器发出的声音。要是这种情况就只能通过更换来解决问题了。咱们得注意发现宝马5系冷车启动有啸叫声得尽快确定原因早点解决。可别因为这小问题影响了咱开车的心情和车的性能。

宝马5系音响相当出色。它采用了BOSE、宝华韦健、哈曼卡顿、Bowers & Wilkins等知名品牌音响。在插入CD或播放Mp3时将前后响度调节为前10弱化后排两只混音制造者高音会立马出现。调整音调拔起高音+12强化中音+10弱化低音为2把音量开在2426之间效果立竿见影。530Li行政最高配车型全车共搭载16个音响能提供环绕立体音效。5系在多媒体配置方面蓝牙、USB、CD以及AUX接口一应俱全还专门为手机数据线设计了通道避免中控面板线束混乱。新款宝马五系全套哈曼卡顿音响音质很棒全新宝马 5 系/i5搭配的B&W音响就像把音乐厅搬进了车里。如果是商务出行能给合作伙伴留下深刻印象。总之宝马5系音响能带来出色的听觉享受。

宝马5系的天窗相当出色。它有多种类型比如双天窗式全景天窗前排座椅顶部是普通天窗后排座椅顶部有不能开启的“天窗”增加车内采光还有拼接式全景天窗由前后两个天窗组成重叠量小类似一个整体。按下天窗开关前后遮阳板会先打开再按后天窗就能完全开启方便车内通风。而且天窗开启角度可以调节能根据需求选择合适程度。宝马5系天窗面积大优点众多。能更好保持车内空气清新快速除去异味。高速行驶时比侧开窗更能有效降低车内噪音。太阳下暴晒后能迅速降低车内温度起到很好的散热作用。乘客抬头看天能有超佳享受。天窗由高品质材料制成有良好的耐用性和防水性。通过车内中控台的按钮就能轻松控制操作简便。总之宝马5系的天窗在设计、功能和操作上都表现优秀能为驾乘者带来舒适和愉悦的体验。

宝马 5 系的鼓风机在副驾驶前方。要找到它得先把副驾驶前方的两个水杯架拆了。抽出水杯架的盖子用螺丝刀把盖子后面的四个螺丝卸下来。接着再用螺丝刀把储物盒上的四个螺丝卸掉拿出储物盒就能看到鼓风机啦。它还在副驾驶手抠的内饰板里就在仪表台下面。这里面的叶轮运转没摩擦不用润滑所以排出的气不含油是化工、食品等工业理想的气力输送气源属容积运转式鼓风机。用的时候压力变化对流量影响小不过流量会随转速变。压力选择范围宽想选流量就通过选转速来达到。转速高的话转子与转子、转子和机体之间间隙小泄露少容积效率高。而且宝马 5 系的鼓风机还和高效能的风机组件紧密相连。