红旗HS7是红旗品牌的首款C级豪华SUV，红旗HS7将于7月12日上市：<p>1、红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗，采用了双色动感车轮设计增加操控性，车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计，造型规整，全车灯具采用LED 光源；<p>2、红旗HS7在内饰上多处应用了银色镀铬、木质花纹和Nappa真皮包裹等，顶配车型在后排配备了两块10.1英寸的悬浮式液晶屏，同时还具有64色的氛围灯、BOSE 5.1环绕音响、自动泊车、座椅加热等；<p>3、红旗HS7搭载CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率249千瓦，峰值扭矩445牛·米。传动系统方面是来自爱信的8速自动变速箱。

红旗hs7个人觉得还不错，挺好的，这款车的配置：<p>1、用料足，配置丰富，红旗HS7的车内属于低调奢华有内涵的风格，看似简洁，但不简单，中控台、门板处以及经常碰触到的地方，全部都是软性材质和皮质包裹，摸着手感很舒服；<p>2、另外做工相当的精致，能够达到这个级别该有的水平，配置方面，全液晶仪表、中控大屏、电子挡杆、多功能方向盘、全景大天窗等等，只要我们能想到的，基本都有配备！空间宽敞；<p>3、对于中大型SUV来说，乘坐空间有着很大的优势，无论腿部还是头部空间，都不会有任何的压抑感，而且座椅和自家的大沙发一般，车上的人员都会坐的相当的舒服。

今天给你测试的车是星途LX1.6T来看看它的制动性能是多少米。完全踩下制动踏板后，车身有一定程度的前倾，可以明显看到前轮悬挂行程被压缩，姿态保持相对稳定。最后的结果还是很有说服力的。 整车制动过程中，制动性能足够线性，G值仅在尾部有小幅波动。最后100-0km/h刹车距离37.49米。

红旗HS7是红旗品牌首款C级豪华SUV。红旗HS7将于7月12日上市：1。红旗HS7的贯穿腰线简洁硬朗，采用双色动感轮毂设计，增加操控性。车身侧面的国旗是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7前后行车灯采用云纹设计，造型规整，整车灯采用LED光源；2.红旗HS7在内饰的许多地方应用了银镀铬、木制图案和纳帕皮革包裹。顶配车型在后排配备了两块10.1英寸的悬浮式液晶显示屏，还配备了64色氛围灯、BOSE5.1环绕音响、自动泊车、座椅加热等。3.红旗HS7搭载CA6GV30TD 3.0T直喷发动机，最大功率249kW，峰值扭矩445Nm。传动系统是爱信的8速自动变速箱。

这款车的介绍，红旗hs7: 1。个人觉得很值得。与发动机匹配的是爱信的纵向8速手自一体变速箱。杠杆造型短小简洁，P挡为按钮形式，左挡为手动模式。同时方向盘配有换挡拨片，但是没有S挡，只能通过驾驶模式选择运动模式。2.空气悬架在自主品牌车型中很少配备，在合资或进口车型中会配备在百万级SUV中，确实令人惊讶。出现在红旗HS7上；3.悬挂允许离地间隙在188-250mm到250mm之间随意调节，但是调节速度有点慢。3.0TV6机械增压发动机的动力虽然不是很亮眼，但是拉这个大家伙并不费力。开车的时候动力非常充沛，轻轻一踩就能获得不错的动力输出。8AT变速箱，给人足够深的动力，与发动机匹配很好，低速换挡会有一些震动和顿挫感。